单选题机车重力的传递:(机车上部重量)车体—车体支承装置—构架—轴箱弹簧悬挂装置—()—轮对—钢轨。A轴箱B轴箱拉杆C牵引杆D旁承

单选题
机车重力的传递:(机车上部重量)车体—车体支承装置—构架—轴箱弹簧悬挂装置—()—轮对—钢轨。
A

轴箱

B

轴箱拉杆

C

牵引杆

D

旁承


参考解析

解析: 暂无解析

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机车垂向力的传递J顷序:车体重量→车体底架()支承座一二系橡胶堆→转向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。 A、侧梁B、枕梁C、牵引梁

SS3型电力机车垂向力的传递顺序为车体重量→车体底架()支承座→二系橡胶堆→转向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。 A、侧梁B、枕梁C、牵引梁D、中间梁

机车垂向力的传递顺序:车体重量→车体底架()支承座→二系橡胶堆→转向架构架→一系圆簧→轴箱→车轴→车轮对→钢轨。 A.侧梁B.枕梁C.牵引梁D.中央支撑

()承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力A、车体B、转向架C、车体支承装置D、牵引缓冲装置

SS4改型电力机车垂向力传递顺序:车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→()→车轴→轮对→钢轨。

SS4改型电力机车垂向力传递顺序,车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→() →轴箱→车轴→轮对→钢轨。

机车转向架一般由下列主要部件组成:构架、轮对和轴箱、弹簧悬挂装置、转向架与车体连接装置、驱动装置、基础制动装置。

机车重力的传递:(机车上部重量)车体—车体支承装置—构架—轴箱弹簧悬挂装置—()—轮对—钢轨。A、轴箱B、轴箱拉杆C、牵引杆D、旁承

机车垂向力的传递顺序:车体重量→车体底架()支承座→二系橡胶堆→专向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。A、侧梁B、枕梁C、牵引梁

机车垂向力的传递顺序:车体重量—车体底架()支承座—二系橡胶堆—转向架构架—一系弹簧悬挂装置—轴箱—车轴—轮对—钢轨。A、侧梁 B、枕梁C、牵引梁

韶山4改型电力机车垂向力传递顺序:车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→()→轴箱→车轴→轮对→钢轨。

二系弹簧悬挂装置安装在()之间。A、转向架构架和轴箱B、转向架构架和车体C、轴箱和车体D、构架和车体底架

钢轨对轮对的侧压力引起的横向力传递:钢轨—轮对—轴箱—轴箱拉杆—构架—()—车体底架—机车上部。空白处应填写的部件是()。A、轴箱弹簧B、车体支承装置C、牵引杆D、旁承

S84B电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和弹簧悬挂装置组成。

神华八轴交流机车二系悬挂装置布置在()与机车车体之间。A、转向架构架B、轮对C、轴箱

SS4改型电力机车车体支承装置又叫一系弹簧悬挂装置。

机车的转向架具有承重作用,其承重力的传递路线为:通过二系悬挂装置承受车体以及所安装设备的质量,并传给转向架构架,然后通过()传给轴箱,经由轮对作用于钢轨。

转向架横向力的传递: 钢轨→()→轴箱→()→转向架构架→()→车体底架→机车上部。

转向架的组成:由轮对轴箱装置、弹性悬挂装置、()、构架和转向架支承车体的装置组成。

单选题神华八轴交流机车二系悬挂装置布置在()与机车车体之间。A转向架构架B轮对C轴箱

判断题机车转向架一般由下列主要部件组成:构架、轮对和轴箱、弹簧悬挂装置、转向架与车体连接装置、驱动装置、基础制动装置。A对B错

填空题韶山4改型电力机车垂向力传递顺序:车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→()→轴箱→车轴→轮对→钢轨。

填空题机车的转向架具有承重作用,其承重力的传递路线为:通过二系悬挂装置承受车体以及所安装设备的质量,并传给转向架构架,然后通过()传给轴箱,经由轮对作用于钢轨。

单选题钢轨对轮对的侧压力引起的横向力传递:钢轨—轮对—轴箱—轴箱拉杆—构架—()—车体底架—机车上部。空白处应填写的部件是()。A轴箱弹簧B车体支承装置C牵引杆D旁承

填空题SS4改型电力机车垂向力传递顺序,车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→() →轴箱→车轴→轮对→钢轨。

填空题SS4改型电力机车垂向力传递顺序:车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→()→车轴→轮对→钢轨。

填空题转向架的组成:由轮对轴箱装置、弹性悬挂装置、()、构架和转向架支承车体的装置组成。