单选题根据制动器传动机构中传动动力的不同,制动器分为()。A块闸和盘闸B角移式和平移式C液压式、气动式和弹簧式

单选题
根据制动器传动机构中传动动力的不同,制动器分为()。
A

块闸和盘闸

B

角移式和平移式

C

液压式、气动式和弹簧式


参考解析

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相关考题:

机械传动系由主离合器、联轴器、变速器、中央传动装置、制动器和终传动机构组成。此题为判断题(对,错)。

根据制动器传动机构中传动动力的不同,制动器分为()。A.块闸和盘闸B.角移式和平移式C.液压式、气动式和弹簧式

汽车常用制动传动机构有()两种。A、中央制动器、鼓式制动器B、车轮制动器、中央制动器C、鼓式制动器、碟式制动器D、车轮制动器、碟式制动式

汽车制动系有哪几部分组成()A、制动拉索、制动泵B、制动传动机构、制动拉索C、制动器、制动传动机构D、制动传动机构、制动泵

行车制动主要由()、传动机构、车轮制动器组成。

行车制动器是由()组成的。A、制动泵B、传动机构C、车轮制动器D、前桥

旋转元件装在传动系统的传动轴上,其制动力矩须经过传动轴和驱动桥再传到车轮上的制动器则称为()。A、传动制动器B、中央制动器C、轮式制动器

在汽车制动系中,()见驾驶员或其他动力源的作用力传到制动器,同时控制制动器,同时控制制动器工作。以获得所需的制动力矩。A、制动蹄B、制动鼓C、制动传动装置D、制动缸

汽车制动时,制动传动机构将操纵力传给制动器,使制动器直接产生摩擦力矩迫使车轮()。

根据制动器传动机构中传动动力的不同,制动器分为()。A、块闸和盘闸B、角移式和平移式C、液压式、气动式和弹簧式

根据制动器结构及动力的不同,可分为脚闸、电闸、液压闸。

起重机通常将制动器安装在传动机构的()轴上,这样可以减小制动力矩,缩小制动器的尺寸。A、低速B、中速C、高速D、输出

起重机通常将制动器安装在传动机构()轴上,这样可以减小制动力矩,缩小制动器的尺寸。A、低速B、中速C、高速D、输出

起升机构制动器制动力矩太小会产生()现象。A、制动器松不开B、溜钩C、钩头坠落D、传动轴切断

汽车拖拉机制动系由制动器和()两部分组成。A、机械式制动传动机构B、制动传动机构C、气压式制动传动机构D、液压式制动传动机构

驾驶员的操纵力或其他能源,经驱动机构传给()产生制动力。A、制动器B、传动器C、转向器D、差速器

行车制动器是由()组成的。A、制动泵.B、传动机构.C、车轮制动器.

叉车的()都安装在前轮。A、转向轮B、车轮制动器C、手制动器D、转向节E、转向传动机构

制动器的旋转元件固装在传动轴上,制动力矩需经过驱动桥再分配到两侧车轮上的制动器称为()A、盘式制动器B、鼓式制动器C、领从蹄式制动器D、中央制动器

制动装置故障多发生在车轮制动器和制动传动机构上。

任何制动系都由功能装置、控制装置、传动装置和制动器四个基本组成部分组成,其中制动踏板机构属于()。A、供能装置B、控制装置C、传动装置D、制动器

起升机构的制动器必须装在传动机构刚性连接的负载上。

汽车制动装置都由产生作用力的()组成。A、制动器和制动传动机构B、行车制动器和辅助制动器C、驻车制动器和制动传动机构D、行车制动器和驻车制动器

传动机构根据其传动形式的不同可分为机械传动、电气传动、气压传动、液压传动和复合传动等几种主要形式。

单选题制动器的旋转元件固装在传动轴上,制动力矩需经过驱动桥再分配到两侧车轮上的制动器称为()A盘式制动器B鼓式制动器C领从蹄式制动器D中央制动器

单选题驾驶员的操纵力或其他能源,经驱动机构传给()产生制动力。A制动器B传动器C转向器D差速器

多选题行车制动器是由()组成的。A制动泵.B传动机构.C车轮制动器.

判断题制动器若装在转速高的传动件上,所需要的制动力矩较小,制动器的尺寸也小。A对B错