起升机构制动器动作时间短,会产生溜钩现象。() 此题为判断题(对，错)。
制动器制动力矩太大会产生溜钩现象。() 此题为判断题(对，错)。
有双制动器的起升机构,应逐个单独调整制动力矩,使每个制动器都能单独制动住()的额定起重量。 A、50%B、100%C、120%D、150%
短行程块式制动器具有结构简单,重量轻,制动快;但同时冲击和噪音大,寿命短,制动力矩小,有剩磁现象,不适用于起升机构。() 此题为判断题(对，错)。
JWZ型短行程电磁铁，制动器结构简单、重量轻、制动时间短但是，噪声大、冲击大、寿命短、有剩磁现象，适用于制动力矩大的起升机构。( )此题为判断题(对，错)。
起升机构制动器动作时间长会产生（）现象。A.振动B.溜钩C.吊不动D.跳闸
有双制动器的起升机构，应逐个单独调整制动力矩，使每个制动器都能单独制动住 %的额定起重量。A.50B.100C.120
制动器调整得太紧，会使起升机构产生()现象。A.溜钩B.不能吊运额定起重量
有双制动器的起升机构，应逐个单独调整制动力矩，使每个制动器都能单独制动住（）%的额定起重量。A、50B、80C、100D、120
汽车制动时，制动传动机构将操纵力传给制动器，使制动器直接产生摩擦力矩迫使车轮（）。
（）多用于制动力矩大的起升机构中。A、带式制动器B、块式制动器C、盘式或多盘式制动器D、圆锥式制动器
起重机有双制动器的起升机构，应逐个单独调整制动力矩，使每个制动器都能单独制动住（）%的额定起重量。A、50B、100C、120D、75
制动器的安全系数，一般起升机构为（）；重要起升机构为（）；吊运液态金属和危险品的起升机构，其每一套驱动装置都应装设（）制动器，每一制动器的安全系数不低于（）。
BE001起升机构制动器主弹簧张力过大会导致（）现象。A、制动器松不开B、溜钩C、钩头坠落D、齿轮轮齿折断
大车运行机构制动器制动力矩太小会造成惯性行程太大，产生溜车现象。
起升机构制动器动作时间（），会产生溜钩现象。A、缩短B、长
JWZ型短行程电磁铁，制动器结构简单、重量轻、制动时间短；但是，噪声大、冲击大、寿命短、有剩磁现象，适用于制动力矩大的起升机构。
主起升机构制动器动作不灵异常现象，可将闸门落在孔口锁定后，进行调整制动器，使得闸瓦和制动轮间隙适宜。
下列哪项不是起升机构制动器突然失灵的原因（）。A、制动力矩不够B、制动蹄片磨损C、制动蹄片松动D、制动架各铰点孔或轴磨损
起升机构制动器动作时间长，会产生（）现象。A、振动B、溜钩C、不制动
有双制动器的起升机构，应逐个单独调整制动力矩，使每个制动器都有能单独制动住（）的额定起重量。A、50％B、100％C、120％D、150％
单选题有双制动器的起升机构，应逐个单独调整制动力矩，使每个制动器都单独制动住（）%的额定起重量。A50；B100；C110；D125。
判断题常开式制动器在机构工作或不工作时都处于松开状态，在机构需要制动时，才施加力产生制动力矩进行制动，常用于起重机的起升机构。A对B错
单选题起升机构制动器动作时间长，会产生（）现象。A振动B溜钩C不制动