单选题船舶进闸的关键操纵,下列说法正确的是()。A加车助舵,维持舵效,调顺船身B控制航速,维持舵效,注意横风C停车淌航,注意横风D停车滞航,维持舵效,注意横风
单选题
船舶进闸的关键操纵,下列说法正确的是()。
A
加车助舵,维持舵效,调顺船身
B
控制航速,维持舵效,注意横风
C
停车淌航,注意横风
D
停车滞航,维持舵效,注意横风
参考解析
解析:
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相关考题:
下列关于船舶安全检查的说法中,正确的是______。Ⅰ、船舶接受安全检查时,陪同检查的船员引导检查人员即可Ⅱ、船舶接受安全检查时,陪同检查的船员应按检查人员要求,调试、操纵有关设备Ⅲ、中国籍船舶接受安全检查时出示船舶安全检查记录簿A.Ⅰ+ⅡB.Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
下列哪项是不正确的?①正在从事罗经校对工作的在航船舶,可被视为“操纵能力受到限制的船舶”;②正在从事测速操纵的船舶,可被视为“操纵能力受到限制的船舶”;③锚泊中上下船员的船舶可被视为“操纵能力受到限制的船舶” A.①B.②C.①②D.①②③
单选题根据规则规定,船舶操纵信号的适用范围下述描述正确的是:() ①操纵信号适用于任何能见度情况的船舶; ②操纵信号适用于互见中的船舶; ③发出操纵笛号的船舶须为机动船; ④可用灯光信号来补充操纵笛号的船舶可以是任何船舶; ⑤操限船、从事捕鱼、拖带船、限于吃水船业可以适用操纵笛号A①②③④⑤B②③④⑤C①③④⑤D①②③⑤
单选题下列哪项是不正确的?() Ⅰ、正在从事罗经校对工作的在航船舶,可被视为“操纵能力受到限制的船舶”; Ⅱ、正在从事测速操纵船舶,可被视为“操纵能力受到限制的船舶”; Ⅲ、锚泊中上下船员的船舶,可被视为“操纵能力受到限制的船舶”AⅠBⅡCⅠ、ⅡDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题船舶出船厂闸操纵,下列正确的是:().A出船闸前先向船舶绞向导标中线的上风侧B出船闸前先向船舶绞向导标中线的下风侧C出船闸后先向船舶绞向导标中线的上风侧D出船闸后先向船舶绞向导标中线的下风侧
单选题操纵满载船舶和操纵轻载船舶比较,下列说法正确的是()。A操纵满载船舶宜早用舵,早回舵,所用舵角较轻载时小B操纵满载船舶宜早用舵,早回舵,所用舵角较轻载时大C操纵满载船舶宜迟用舵,迟回舵,所用舵角较轻载时大D操纵满载船舶和操纵轻载船舶特性一样
单选题关于船舶进坞操纵,下列哪个说法正确。() Ⅰ进坞操纵掌握船在坞门外船位很关键 Ⅱ在静水港主要考虑风的影响 Ⅲ在潮流港一般浮船坞与流向垂直 Ⅳ在潮流港一般干船坞与流向垂直AⅠ~ⅣBⅠ~ⅢCⅠ、ⅡDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题关于招引他船注意的信号,下列说法正确的是:() Ⅰ、如需招引他船注意,任何船舶均可使用 Ⅱ、如需招引他船注意,任何船舶均应使用 Ⅲ、如需招引他船注意,只有失去控制的船舶和操纵能力受到限制的船舶可使用AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题关于船舶进出船闸下列说法不正确的是()。A船闸有效宽度有限,影响船舶操作B进出船闸操作复杂,难度大C进出船闸的时间较长,影响船舶营运效率D船闸闸室内流态坏,不易控制船舶