单选题关于延迟交付货物，只有（）做了相关的规定。A我国海商法B我国海商法与海牙规则C我国海商法与维斯比规则D我国海商法与汉堡规则
单选题
关于延迟交付货物，只有（）做了相关的规定。
A
我国海商法
B
我国海商法与海牙规则
C
我国海商法与维斯比规则
D
我国海商法与汉堡规则
参考解析
解析：
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根据国际多式联运公约，多式联运经营人对延迟交付货物，同时伴随货物的灭失或损坏时的赔偿责任限制为（）。A、延迟交付货物应付运费的2.5倍B、延迟交付货物应付运费的2倍C、应付运费的2.5倍和责任限额的总和D、以公约规定赔偿责任限额为最高限额
中国《海商法》对承运人迟延交付的规定是（）A、承运人只有在明确约定交付时间的情况下，才承担迟延交付的责任B、承运人只对迟延交付造成的实际损失负责C、迟延交付的赔偿限额为所迟延交付货物的运费的2倍D、与《汉堡规则》中的相关规定完全一样
单选题我国海商法规定，（）构成延迟交付货物。A承运人未能在明确约定的时间内交付货物B承运人未能在明确约定的时间以及约定的卸货港交付货物C承运人未能在明确约定的时间和通常交付货物的地点交付货物D承运人未在一段合理的时间内交付货物
单选题根据我国《海商法》规定，当货物发生延迟交付时，承运人的赔偿责任限制（）.A为发生延迟交付货物应付运费的2.5倍为限B为全船货物应付运费的2.5倍为限C为到同一港货物应付运费的1.5倍为限D以上说法均不正确
单选题在HagueRules规定的承运人责任限制中，以下说法正确的是（）.A当承运人对货物既有损害又有延迟交付时，承运人的责任限额是：货损的限额+货物延迟的限额B在A中两者之和不超过货损的最高限额C在A中仅以延迟交付的限额为限D以上都不对
单选题根据汉堡规则，如果船舶发生不合理绕航，导致货物延迟交付，承运人（）。A可以相当于该延迟交付货物应付运费的2.5倍作为其赔偿责任限额B可以相当于该延迟交付货物应付运费的2倍作为其赔偿责任限额C可以相当于该延迟交付货物应付运费的总额作为其赔偿责任限额D无权享受责任限制
单选题中国《海商法》对承运人迟延交付的规定是（）A承运人只有在明确约定交付时间的情况下，才承担迟延交付的责任B承运人只对迟延交付造成的实际损失负责C迟延交付的赔偿限额为所迟延交付货物的运费的2倍D与《汉堡规则》中的相关规定完全一样
单选题根据《汉堡规则》规定，如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起，但对承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责，则对货物的灭失、损坏或延迟支付，承运人（）.A应承担全部灭失、损坏或延迟交付的责任B只在能归之于其应承担的过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的范围内负责C对该灭失、损坏或延迟交付不承担任何责任D仅对该灭失、损坏或延迟交付承担一半的责任
单选题根据我国海商法规定，对延迟交付货物造成的经济损失，除可以免责的原因外，（）。A仅当货物有损坏时，承运人才承担赔偿责任B不论货物有无损坏，承运人均应承担赔偿责任C只有延迟交付货物超过60日，承运人才承担赔偿责任D只有延迟交付货物超过一段合理时间，承运人才承担赔偿责任
单选题根据《汉堡规则》规定，在运输合同中没有约定交货日期的情况下，判定承运人延迟交付货的标准是（）.A合同规定的交付日期B对一个勤勉的承运人所能合理交付货物的时间或日期C对一个通常的承运人所能交付货物的时间或日期D承运人实际交付货物的日期
单选题根据汉堡规则，如果延迟交付的货物又有灭失或损坏，则承运人的赔偿责任，（）。A以货物全部灭失时应承担的责任为限B以所延迟交付的货物应付的运费为限C以所延迟交付的货物应付运费的2.5倍为限D不得超过海上货物运输合同规定的应付运费总额
单选题根据《汉堡规则》，如经证明货物灭失、损坏或延迟交付是因承运人故意或明知可能造成这一灭失、损坏或延迟交付而轻率地采取行为或不为所引起，承运人便无权享受规则规定的责任限制。若该灭失、损坏或延迟交付是由于承运人的受雇人员或代理人的故意或明知可能造成这种损失（）.A仍可根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制B不能根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制C规则对此无明确的规定D在一定限度内可享受规则规定的责任限制
单选题我国海商法规定，如果迟延交付的货物本身未遭受灭失或损坏，而只是造成其他经济损失，承运人的赔偿限额为（）。A延迟交付的货物的运费数额B延迟交付的货物运费数额的2.5倍C货物全部灭失时应承担的责任D海上货物运输合同规定的应付运费总额