单选题根据我国海商法规定,对延迟交付货物造成的经济损失,除可以免责的原因外,()。A仅当货物有损坏时,承运人才承担赔偿责任B不论货物有无损坏,承运人均应承担赔偿责任C只有延迟交付货物超过60日,承运人才承担赔偿责任D只有延迟交付货物超过一段合理时间,承运人才承担赔偿责任

单选题
根据我国海商法规定,对延迟交付货物造成的经济损失,除可以免责的原因外,()。
A

仅当货物有损坏时,承运人才承担赔偿责任

B

不论货物有无损坏,承运人均应承担赔偿责任

C

只有延迟交付货物超过60日,承运人才承担赔偿责任

D

只有延迟交付货物超过一段合理时间,承运人才承担赔偿责任


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

《海商法》规定,承运人未能按约定的交货时间届满( )日内交付货物的,有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。

根据我国《海商法》的规定,货物在责任期间内发生灭失或损坏的,除依法可免除责任者外,承运人应当负赔偿责任。承运人未能按约定的交货时间届满( )内交付货物的,有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。A.10日B.20日C.50日D.60日

承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额,为( )。

在我国《海商法》关于承运人免责的规定中,属于因除外责任而免责的有(  )。 A.航行过失或管船过失造成货物灭失或损坏 B.罢工、停工或者劳动受到限制造成货物灭失或损坏 C.托运人的过失所造成的货物灭失或损坏 D.因船舶潜在缺陷造成货物灭失或损坏 E.因货物本身性质而免责

在我国《海商法》关于承运人免责条款的规定中,属于因货物本身性质而免责的是(  )。 A.托运人的过失所造成的货物灭失或损坏 B.货物的自然特性或固有缺陷造成货物灭失或损坏 C.战争或者武装冲突造成货物灭失或损失 D.检疫限制或者司法扣押造成货物灭失或损坏

根据我国海商法的规定,就海上货物运输合同向承运人要求赔偿的请求权,时效期间为()年,自承运人交付或者应当交付货物之日起计算。A、1B、5C、2

承运人的责任豁免事项,《海商法》规定:必须提供()证明货物的灭失或损坏是由于该免责事项规定的原因所致。

我国《海商法》对承运人延迟交付货物的责任规定:如在承运人与托运人事先约定的交货期限届满后()内,承运人仍未交付货物,收货人或已取得代位求偿权的货物保险人有权推定货物已尼灭失,并向承运人按货物灭失索赔损失。

根据我国海商法的规定,承运人对下列原因造成的货损不负责任()。A、船舶不适航B、管货过失C、航行过失D、货物固有缺陷

根据我国《海商法》第一百零三条的相关规定,多式联运经营人对多式联运货物的责任期间,自接收货物时起至交付货物时止.()

海商法中规定承运人自向收货人交付货物的次日起()日内,未收到收货人就货物因迟延交付造成经济损失而提交的书面通知的,不负赔偿责任。

根据我国《海商法》的规定,货物在责任期间内发生灭失或损坏的,除依法可免除责任者外,承运人应当负赔偿责任。承运人未能按约定的交货时间届满()内交付货物的,有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。A、10日B、20日C、50日D、60日

单选题我国海商法规定,()构成延迟交付货物。A承运人未能在明确约定的时间内交付货物B承运人未能在明确约定的时间以及约定的卸货港交付货物C承运人未能在明确约定的时间和通常交付货物的地点交付货物D承运人未在一段合理的时间内交付货物

单选题根据我国《海商法》,以下属于共同海损的是().A航次中事故所造成的船体损失B航次中事故所造成的货物损失C航次中由于事故所造成的货物延迟交付的货损D以上都不是否

单选题在海上货物运输中,若船舶所有人对其责任进行了保险,而作为被保险人的船舶所有人对其责任可以根据我国《海商法》限制责任,则保险人().A无权按《海商法》的规定限制其责任B可以部分依据《海商法》规定限制其责任C可以完全按《海商法》的规定限制其责任D《海商法》对此无规定

单选题根据我国《海商法》规定,当货物发生延迟交付时,承运人的赔偿责任限制().A为发生延迟交付货物应付运费的2.5倍为限B为全船货物应付运费的2.5倍为限C为到同一港货物应付运费的1.5倍为限D以上说法均不正确

单选题根据我国《海商法》的规定,当承运人知道或者有合理的根据怀疑提单记载的货物与实际接收的货物不符时,常在提单上加注()条款。A质询B未知C免责D互有过失

单选题我国《海商法》中给货物承运人规定的最低限度的义务可概括为().A对船长、船员及承运人的其他雇佣人员的航海过失和管船过失造成的货损免责B签发提单及不延迟交付货物C提供适航船舶与管理货物D适当积载货物与保证货舱适货

单选题根据我国海商法,对于延迟交付货物,承运人()未收到赔偿通知的情况下不承担赔偿责任。A从交付货物当日起30日内B从交付货物后的次日起连续60日内C在交付日当日D在货物交付7日内

判断题根据我国《海商法》第一百零三条的相关规定,多式联运经营人对多式联运货物的责任期间,自接收货物时起至交付货物时止.()A对B错

单选题承运人赔偿责任限制指对承运人()的原因所造成货物的灭失、损坏或货物迟延交付,将其赔偿责任限制在一定的范围之内。A不能免责B可以免责C可以限制责任D本人过失

单选题根据《汉堡规则》规定,如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起,但对承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责,则对货物的灭失、损坏或延迟支付,承运人().A应承担全部灭失、损坏或延迟交付的责任B只在能归之于其应承担的过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的范围内负责C对该灭失、损坏或延迟交付不承担任何责任D仅对该灭失、损坏或延迟交付承担一半的责任

单选题根据《国内水路货物运输规则》的规定,关于“延迟交付”的概念正确的是:()A与中国海商法规定一致B与合同法C与维斯比规则一致D以上均对

单选题关于延迟交付货物,只有()做了相关的规定。A我国海商法B我国海商法与海牙规则C我国海商法与维斯比规则D我国海商法与汉堡规则

填空题海商法中规定承运人自向收货人交付货物的次日起()日内,未收到收货人就货物因迟延交付造成经济损失而提交的书面通知的,不负赔偿责任。

单选题根据我国《海商法》的规定,货物在责任期间内发生灭失或损坏的,除依法可免除责任者外,承运人应当负赔偿责任。承运人未能按约定的交货时间届满()内交付货物的,有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。A10日B20日C50日D60日

单选题我国海商法规定,如果迟延交付的货物本身未遭受灭失或损坏,而只是造成其他经济损失,承运人的赔偿限额为()。A延迟交付的货物的运费数额B延迟交付的货物运费数额的2.5倍C货物全部灭失时应承担的责任D海上货物运输合同规定的应付运费总额