单选题根据《国内水路货物运输规则》的规定,关于“延迟交付”的概念正确的是:()A与中国海商法规定一致B与合同法C与维斯比规则一致D以上均对
单选题
根据《国内水路货物运输规则》的规定,关于“延迟交付”的概念正确的是:()
A
与中国海商法规定一致
B
与合同法
C
与维斯比规则一致
D
以上均对
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
单选题根据《国内水路货物运输规则》的规定,下列陈述错误的是:()A在我国沿海从事的营业性水路货物运输适用本规则B在我国的江河内从事的营业性水路货物运输适用本规则C在我国的湖泊及其他通航水域中从事的营业性水路货物运输适用本规则D内河拖航属于国内水路货物运输
单选题根据《国内水路货物运输规则》的规定,货运记录和普通记录的编制,应当准确、客观。()应当在接收或交付货物的当时由()编制。A货运记录/收货人B普通记录/交接双方C货运记录/交接双方D普通记录/收货人
单选题根据《国内水路货物运输规则》的规定,承运人对()原因造成的货物的损坏、灭失或迟延交付免除损害赔偿责任,但应负责举证。A不可抗力B货物的自然属性和潜在缺陷C托运人押运过程中的过错D以上均对
单选题根据汉堡规则,如果延迟交付的货物又有灭失或损坏,则承运人的赔偿责任,()。A以货物全部灭失时应承担的责任为限B以所延迟交付的货物应付的运费为限C以所延迟交付的货物应付运费的2.5倍为限D不得超过海上货物运输合同规定的应付运费总额
单选题根据《国内水路货物运输规则》的规定,集装箱运输是指将货物装入符合()的集装箱进行的水路运输方式。 Ⅰ.ISO Ⅱ.国家标准 Ⅲ.行业标准 Ⅳ.交通部标准AⅠ~ⅣBⅠ~ⅢCⅢ、ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅳ
单选题根据《汉堡规则》,如经证明货物灭失、损坏或延迟交付是因承运人故意或明知可能造成这一灭失、损坏或延迟交付而轻率地采取行为或不为所引起,承运人便无权享受规则规定的责任限制。若该灭失、损坏或延迟交付是由于承运人的受雇人员或代理人的故意或明知可能造成这种损失().A仍可根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制B不能根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制C规则对此无明确的规定D在一定限度内可享受规则规定的责任限制
单选题根据《国内水路货物运输规则》,承运人未能规定交货期间届满的次日起()日内交付货物,有权对货物灭失提出赔偿请求的人可认为货物已经灭失。A30日B40日C60日D80日