单选题根据我国《海商法》规定，当货物发生延迟交付时，承运人的赔偿责任限制（）.A为发生延迟交付货物应付运费的2.5倍为限B为全船货物应付运费的2.5倍为限C为到同一港货物应付运费的1.5倍为限D以上说法均不正确
单选题
根据我国《海商法》规定，当货物发生延迟交付时，承运人的赔偿责任限制（）.
A
为发生延迟交付货物应付运费的2.5倍为限
B
为全船货物应付运费的2.5倍为限
C
为到同一港货物应付运费的1.5倍为限
D
以上说法均不正确
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根据我国《海商法》的规定，货物在责任期间内发生灭失或损坏的，除依法可免除责任者外，承运人应当负赔偿责任。承运人未能按约定的交货时间届满( )内交付货物的，有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。A．10日B．20日C．50日D．60日
根据我国《海商法》的规定，承运人对国际海上集装箱货物运输的责任期间，是指（）货物处于承运人掌管下的全部期间。A、从货物装上卡车时起至货物卸下卡车时止B、从货物装上船时起至货物卸下船时止C、从装货港接受货物时起至卸货港交付货物时止D、从接受货物时起至交付货物时止
根据国际多式联运公约，多式联运经营人对延迟交付货物，同时伴随货物的灭失或损坏时的赔偿责任限制为（）。A、延迟交付货物应付运费的2.5倍B、延迟交付货物应付运费的2倍C、应付运费的2.5倍和责任限额的总和D、以公约规定赔偿责任限额为最高限额
我国《海商法》对承运人延迟交付货物的责任规定：如在承运人与托运人事先约定的交货期限届满后（）内，承运人仍未交付货物，收货人或已取得代位求偿权的货物保险人有权推定货物已尼灭失，并向承运人按货物灭失索赔损失。
以下关于承运人的单位赔偿责任限制的说法，错误的是（）A、承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位，如果按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位B、承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额，为所迟延交付的货物的运费数额C、货物的灭失或者损坏和迟延交付同时发生的，承运人的赔偿责任限额适用一般货物灭失或者损坏的赔偿限D、海事赔偿责任限制包括了承运人的单位赔偿责任限制
根据我国《海商法》的规定，货物在责任期间内发生灭失或损坏的，除依法可免除责任者外，承运人应当负赔偿责任。承运人未能按约定的交货时间届满（）内交付货物的，有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。A、10日B、20日C、50日D、60日
单选题我国海商法规定，（）构成延迟交付货物。A承运人未能在明确约定的时间内交付货物B承运人未能在明确约定的时间以及约定的卸货港交付货物C承运人未能在明确约定的时间和通常交付货物的地点交付货物D承运人未在一段合理的时间内交付货物
单选题根据我国《海商法》规定，对于承运人同意装运的危险货物，当货物对船舶构成实际危险时，可（）.A将其销毁，而不负赔偿责任B将其销毁，但负赔偿责任C在托运人同意时，可以销毁且不负赔偿责任D在托运人同意时，可以销毁且负赔偿责任
单选题在HagueRules规定的承运人责任限制中，以下说法正确的是（）.A当承运人对货物既有损害又有延迟交付时，承运人的责任限额是：货损的限额+货物延迟的限额B在A中两者之和不超过货损的最高限额C在A中仅以延迟交付的限额为限D以上都不对
单选题根据汉堡规则，如果船舶发生不合理绕航，导致货物延迟交付，承运人（）。A可以相当于该延迟交付货物应付运费的2.5倍作为其赔偿责任限额B可以相当于该延迟交付货物应付运费的2倍作为其赔偿责任限额C可以相当于该延迟交付货物应付运费的总额作为其赔偿责任限额D无权享受责任限制
单选题根据我国海商法规定，对延迟交付货物造成的经济损失，除可以免责的原因外，（）。A仅当货物有损坏时，承运人才承担赔偿责任B不论货物有无损坏，承运人均应承担赔偿责任C只有延迟交付货物超过60日，承运人才承担赔偿责任D只有延迟交付货物超过一段合理时间，承运人才承担赔偿责任
单选题根据我国《海商法》规定，当托运人托运危险货物时，如果未将货物的性质通知承运人时，承运人可以（）.A在任何地点、任何时间将其销毁、而不负赔偿责任B在任何地点、任何时间将其销毁，但负赔偿责任C在任何地点、任何时间将其销毁，若承运人有过失则负赔偿责任D不能将其销毁
单选题根据我国海商法，除承运人不负赔偿责任的情形外，由于承运人的过失，致使货物因迟延交付而遭受经济损失的，（）。A即使货物没有灭失或损坏，承运人仍然应当负赔偿责任B如果货物没有灭失，承运人就不需要承担赔偿责任C如果货物没有损坏，承运人就不需要承担赔偿责任D只要不是由于承运人的故意所致，承运人就不需要承担赔偿责任
单选题根据我国《海商法》的规定，货物在责任期间内发生灭失或损坏的，除依法可免除责任者外，承运人应当负赔偿责任。承运人未能按约定的交货时间届满（）内交付货物的，有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。A10日B20日C50日D60日
单选题以下关于承运人的单位赔偿责任限制的说法，错误的是（）A承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位，如果按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位B承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额，为所迟延交付的货物的运费数额C货物的灭失或者损坏和迟延交付同时发生的，承运人的赔偿责任限额适用一般货物灭失或者损坏的赔偿限D海事赔偿责任限制包括了承运人的单位赔偿责任限制
单选题根据汉堡规则规定，承运人擅自将货物装于舱面时，对因此产生的货物灭失、损坏或迟延交付，承运人（）。A承担赔偿责任，但可享受责任限制B负赔偿责任，并且不得援引责任限制C不承担赔偿责任D按货物价值的一定比例承担赔偿责任
单选题根据我国防治船舶污染海洋环境管理条例，船舶污染事故的赔偿责任限额依照（）的规定执行。A我国海商法关于海事赔偿责任限制B我国海商法关于承运人责任限制C国际油污损害民事责任公约D1957年海船所有人责任限制公约
单选题我国海商法规定，如果迟延交付的货物本身未遭受灭失或损坏，而只是造成其他经济损失，承运人的赔偿限额为（）。A延迟交付的货物的运费数额B延迟交付的货物运费数额的2.5倍C货物全部灭失时应承担的责任D海上货物运输合同规定的应付运费总额