判断题汽车的转向弯半径越大,汽车的机动性越好。A对B错

判断题
汽车的转向弯半径越大,汽车的机动性越好。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

汽车的轴距越小,则转向机动性能越好。() 此题为判断题(对,错)。

()汽车转弯半径越小,汽车的机动性就越好。此题为判断题(对,错)。

汽车的最大转向角越大,转弯半径越()。

甲说:汽车的最小离地间隙越大,通过性就越好;乙说:汽车的转弯半径越小,机动性就越好。以下()选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

汽车的转向弯半径越大,汽车的机动性越好。

转弯半径越大,汽车转向机动性能越好。()

汽车转弯半径越大,汽车机动性越好。

汽车的转弯半径越小,则在轴距相等时转向轮的转角越大,汽车转向所需要的场地越小

关于汽车的通过性,下列表述正确的是()A、接近角越大,汽车的通过性越好B、离去角越小,汽车的通过性越好C、纵向通过角越大,通过性就越差D、纵向通过半径越大汽车的通过性就越好

汽车的转弯半径越小,其机动性越好。

汽车的轴距越小,则转向机动性能越好。

汽车的转弯半径越小,则汽车的转向机动性能越好。

转向轮的偏转角越大,汽车的转向弯半径越大。

汽车转弯半径越小,则汽车的()。A、机动性越好B、机动性越差C、轻便性好D、轻便性差

汽车转向时,外侧转向轮偏转角越大,其转弯半径也越大。

汽车转向半径越小,汽车在转向时,所需的的场地面积就越小,汽车的()也越好。A、稳定性B、机动性C、操纵性D、加速性

在汽车牵引力足够时,车轮半径越大,则汽车的通过性越好。

汽车转弯半径越小,汽车的机动性就越好。

汽车前轮转向角度的大小直接影响转弯半径,转向角度越大,转弯半径就()。A、越小B、渐小C、越大D、无影响

汽车转弯直径越小,转向机动性能就越好。

判断题汽车的轴距越小,则转向机动性能越好。A对B错

单选题关于汽车的通过性,下列表述正确的是()A接近角越大,汽车的通过性越好B离去角越小,汽车的通过性越好C纵向通过角越大,通过性就越差D纵向通过半径越大汽车的通过性就越好

判断题汽车的转弯半径越小,则汽车的转向机动性能越好。A对B错

判断题汽车的转向弯半径越大,汽车的机动性越好。A对B错

填空题汽车的最大转向角越大,转弯半径越()。

判断题转向轮的偏转角越大,汽车的转向弯半径越大。A对B错

单选题汽车转弯半径越小,则汽车的()。A机动性越好B机动性越差C轻便性好D轻便性差

判断题汽车的转弯半径越小,其机动性越好。A对B错