在汽车牵引力足够时,车轮半径越大,则汽车的通过性越好。

在汽车牵引力足够时,车轮半径越大,则汽车的通过性越好。


相关考题:

纵向通过角β,是指汽车满载、静止时,垂直于汽车纵向中心平面,分别与前、后车轮轮胎相切和相交,并与车辆底盘刚性部件(除车轮)接触的两个平面形成的最小锐角。β越大,( )越好。A.动力性B.通过性C.燃油经济性

车轮半径越大,则越过垂直障碍的能力越强,机动性越好。此题为判断题(对,错)。

在汽车牵引力足够时,车轮半径越大,则汽车的通过性越好。此题为判断题(对,错)。

甲说:汽车的最小离地间隙越大,通过性就越好;乙说:汽车的转弯半径越小,机动性就越好。以下()选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

汽车的转向弯半径越大,汽车的机动性越好。

转弯半径越大,汽车转向机动性能越好。()

汽车的轮矩越小,前后桥的最低点离地距离越大,则汽车的横向通过半径()。A、越大B、越小C、不变D、越大或越小

汽车转弯半径越大,汽车机动性越好。

汽车接近角和离去角越大,则汽车的通过性越好。

汽车的后备功率越大,则汽车的动力性越好,即加速和爬坡能力越强,而且汽车在不同档位和车速下的后备功率是不同的,所以汽车的后备功率越大则汽车的动力性越好。

关于汽车的通过性,下列表述正确的是()A、接近角越大,汽车的通过性越好B、离去角越小,汽车的通过性越好C、纵向通过角越大,通过性就越差D、纵向通过半径越大汽车的通过性就越好

在同条件下,车轮半径越大汽车驱动力()。A、越大B、越小C、不变D、无法确定

接近角和离去角越大,则汽车的通过性越好。

汽车在行驶时,车轮半径是在不停变化的。

汽车的接近角和离去角(),汽车的通过性越好。A、越大B、越小C、适当的数值时

汽车的转弯半径越小,则汽车的转向机动性能越好。

最小转弯半径越小,汽车通过性越好。

施加汽车车轮上的制动力越大,汽车制动效果越好。

车轮半径越大,则越过垂直障碍的能力越强,机动性越好。

单选题关于汽车的通过性,下列表述正确的是()A接近角越大,汽车的通过性越好B离去角越小,汽车的通过性越好C纵向通过角越大,通过性就越差D纵向通过半径越大汽车的通过性就越好

判断题汽车的转向弯半径越大,汽车的机动性越好。A对B错

多选题关于汽车动力性,下列描述正确的是()。A汽车动力性越好,则说明牵引力亦越大B汽车动力性越好,在各种使用条件下行驶的平均速度愈高C汽车动力性越好,各挡的爬坡能力越大D汽车动力性越好,加速过程中的加速度、加速时间及加速距离俱佳

判断题汽车转弯半径越大,其通过性越好。A对B错

判断题接近角和离去角越大,则汽车的通过性越好。A对B错

单选题汽车的接近角和离去角(),汽车的通过性越好。A越大B越小C适当的数值时

判断题汽车的后备功率越大,则汽车的动力性越好,加速和爬坡能力越强而且汽车在不同档位和车速下的后背功率是不同的,所以后备功率越大则汽车的动力性越好。A对B错

判断题汽车的后备功率越大,则汽车的动力性越好,即加速和爬坡能力越强,而且汽车在不同档位和车速下的后备功率是不同的,所以汽车的后备功率越大则汽车的动力性越好。A对B错