填空题()是液力变矩器的输入元件,位于液力变矩器的后端,与变矩器壳体()性连接。

填空题
()是液力变矩器的输入元件,位于液力变矩器的后端,与变矩器壳体()性连接。

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相关考题:

液力变矩器中()通过壳体与发动机的飞轮连接。 A、泵轮B、涡轮C、导轮D、飞轮

典型的液力变矩器是由()、()、()组成。()是液力变矩器的输入元件;()是液力变矩器的输出元件。

液力变矩器与发电机飞轮联接的元件是__________。

()是液力变矩器的输入元件。

液力变矩器的动力输入部分为()。A、ATFB、壳体C、轴承D、导轮E、涡轮

液力元件是液力偶合器与液力变矩器的总称,它是液力传动的基本单元。

ZL50型装载机的液力变矩器结构属于四元件单级二相液力变矩器。

装有液力变矩器汽车的动力性能,表述错误的是()A、通常和液力耦合器或锁止离合器组成综合液力变矩器B、汽车采用的液力变矩器通常透过性的C、液力变矩器能够改善汽车良好路面上的动力性D、采用液力变矩器的目的通常为了操作简便、起步换挡平顺

液力变矩器按功率是否分流,可分为液力变矩器和()变矩器。

按液力变矩器的类型,自动变速器大致可分为()A、普通液力变矩器式B、综合液力变矩器式C、带锁止离合器的液力变矩器式D、液力耦合器式

泵轮是液力变矩器的输出元件。()

在后轮驱动的自动变速器车辆中,其动力传输结构的特点包括有()。A、液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上B、通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴C、液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输D、液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输

()是液力变矩器的输出元件,它通过花键孔与()的输入轴相连。

液力变矩器的锁止机构的主要类型有由()的液力变矩器、由离心式离合器锁止的液力变矩器和由()的液力变矩器。

()是液力变矩器的输入元件,位于液力变矩器的后端,与变矩器壳体()性连接。

液力机械变矩器是把液力变矩器与()有机地组合成一体进行使用的液力机械元件。

有一种动力分流式液力变矩器,是在变矩器壳体内还多装()的机构。

TY220推土机液力变矩器采用的是()元件()级()相变矩器。

液力变矩器的导轮位于()之间,是液力变矩器的变距元件,通过单向离合器固定在导轮轴或导轮套管上。

液力变矩器输出功率与输入功率之比,称为变矩器的()。

单选题装有液力变矩器汽车的动力性能,表述错误的是()A通常和液力耦合器或锁止离合器组成综合液力变矩器B汽车采用的液力变矩器通常透过性的C液力变矩器能够改善汽车良好路面上的动力性D采用液力变矩器的目的通常为了操作简便、起步换挡平顺

填空题()是液力变矩器的输出元件,它通过花键孔与()的输入轴相连。

填空题()是液力变矩器的输入元件,位于液力变矩器的后端,与变矩器壳体()性连接。

填空题液力机械变矩器是把液力变矩器与()有机地组合成一体进行使用的液力机械元件。

填空题()是液力变矩器的输入元件。

填空题液力变矩器的锁止机构的主要类型有由()的液力变矩器、由离心式离合器锁止的液力变矩器和由()的液力变矩器。

填空题有一种动力分流式液力变矩器,是在变矩器壳体内还多装()的机构。

单选题在后轮驱动的自动变速器车辆中,其动力传输结构的特点包括有()。A液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上B通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴C液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输D液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输