判断题变速器可以根据不同道路的情况,变更驱动车轮的驱动力,使汽车得到所需要的速度。A对B错

判断题
变速器可以根据不同道路的情况,变更驱动车轮的驱动力,使汽车得到所需要的速度。
A

B


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变速器在不同挡位时,汽车的最大驱动力相同。() 此题为判断题(对,错)。

驱动力和发动机的机械特性有关,有以下几种情况()。A、驱动力是常数B、驱动力是位移的常数C、驱动力是速度的函数D、驱动力是角加速度的函数

前轮驱动变速器的最终传动机构()。 A、总是外部安装B、将扭矩从差速器传送至车轮C、使车轮在转变时转速可以不同D、b和c都正确

差速器的作用是当汽车转弯或行驶在凸凹不平道路时,左右驱动车轮能在()情况下工作。A不等速度B等速度C变速度

变速器的作用之一是根据不同道路情况变更驱动车轮的扭矩,使汽车得到所需要的速度和()。A牵引力B附着力C摩擦力

汽车制动防抱死装置的功用是保证汽车在任何道路上进行紧急制动时,自动控制和调整车轮(),防止车轮完全抱死,从而得到最佳制动效果。A、制动力B、牵引力C、驱动力D、侧压力

差速器的作用是当汽车转弯或行驶在凹凸不平道路上时,能使左右驱动车轮在不等速度的情况下工作。

差速器的作用是当汽车转弯或行驶在凹凸不平的道路时,左右驱动车轮能在怎样的情况下工作()A、不等速度B、等速度C、变速度

换挡的实质是选择变速器不同的传动比,使驱动车轮获得()和转速。

汽车的驱动力等于车轮的()与车辆的()之比。A、驱动力矩,滚动半径B、滚动半径,驱动力矩C、滚动直径,驱动力矩D、驱动力矩,滚动直径

汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速,以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为:()A、离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮B、离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮C、合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮D、离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮

EDS电子差速锁可以使驱动力有效地作用到非打滑侧的车轮,保证汽车平稳行驶。

下列描述有误的是()。A、汽车满载用最高挡在平直良好的水泥和沥青路上行驶,可以达到最高效率。B、对具有直接挡的机械变速器,若加装超速档,可节约燃油。C、汽车主减速器能将输入转速提高,扭矩降低。D、变速器可根据不同道路情况,变更驱动车辆的牵引力,使汽车得到所需的速度。E、为了确保汽车的稳定性,转向时不允许左右半轴以不同速度旋转。

汽车在转弯时,内侧车轮与外侧车轮之间的轨迹不同,转动速度也不同,差速器能自动地吸收左右驱动轮的转速差,使汽车顺利地转弯。()

下列哪些属于变速器的功用?()A、改变传动比B、改变驱动轮旋转方向C、中断动力传递D、平衡左右车轮的驱动力

变速器通过不同的传动比啮合副改变档位达到变换转速得到不同的(),保证汽车克服不同的道路阻力。A、扭矩B、速度C、转速D、传动比

变速器在不同挡位时,汽车的最大驱动力不同。

变速器可以根据不同道路的情况,变更驱动车轮的驱动力,使汽车得到所需要的速度。

汽车驱动车轮输出功率或驱动力的检测,即通常所说的底盘测功。

汽车驱动力的大小与变速器的传动比成反比。

在保持发动机节气门开度不变的情况下,变速器档位越低,汽车的驱动力越大。

汽车的驱动力与()成反比。A、变速器的传动比B、发动机的有效扭矩C、传动系的机械效率D、车轮半径

变速器可根据不同道路情况,变更驱动车轮的牵引力,使汽车得到所需要的速度。

多选题下列描述有误的是()。A汽车满载用最高挡在平直良好的水泥和沥青路上行驶,可以达到最高效率。B对具有直接挡的机械变速器,若加装超速档,可节约燃油。C汽车主减速器能将输入转速提高,扭矩降低。D变速器可根据不同道路情况,变更驱动车辆的牵引力,使汽车得到所需的速度。E为了确保汽车的稳定性,转向时不允许左右半轴以不同速度旋转。

单选题汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速,以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为:()A离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮B离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮C合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮D离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮

单选题变速器通过不同的传动比啮合副改变档位达到变换转速得到不同的(),保证汽车克服不同的道路阻力。A扭矩B速度C转速D传动比

判断题变速器在不同挡位时,汽车的最大驱动力不同。A对B错