问答题船首底部如何加强?

问答题
船首底部如何加强?

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船首楼的作用是(),改善船舶航行条件。A.增加视角B.加大舱室面积C.减小船首部上浪D.增加强度

排出流横向力对于右旋固定螺距单桨船________。A.使船首右转B.使船首左转C.前进中使船首左转,后退中使船首右转D.前进中使船首右转,后退中使船首左转

对于左旋固定螺距单桨船,排出流横向力致偏作用为______。A.进车和倒车都使船首右转B.进车和倒车都使船首左转C.进车使船首左转,倒车使船首右转D.进车使船首右转,倒车使船首左转

关于抗震墙底部加强部位的范围,以下说法错误的是( )。A.底部加强部位的高度,应从地下室顶板算起B.部分框支抗震墙结构的抗震墙,其底部加强中位的高度,可取框支层加框支层以上两层的高度及落地抗震墙总高度的1/10二者的较大值C.部分框支抗震墙以外的抗震墙,根据情况底部加强部位的高度可比部分框支抗震墙的加强高度略大D.当结构计算嵌固端位于地下一层的底板或以下时,底部加强部位尚宜向下延伸到计算嵌固端

如何投入底部加热?

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船首楼的作用是( ),改善船舶航行条件。A、增加视角B、加大舱室面积C、减小船首部上浪D、增加强度

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装配式任务书中预制构件种类选择的优先级为:()>()>()>()>()A、标准层,底部加强区标准层﹐顶层﹐约束边缘构件层﹐底部加强区非标准层B、标准层,顶层,底部加强区标准层,约束边缘构件层,底部加强区非标准层C、标准层,顶层,约束边缘构件层,底部加强区标准层,底部加强区非标准层D、标准层,底部,加强区标准层,底部加强区非标准层顶层,约束边缘构件层

如何确定底部加强部位的高度?

己内酰胺萃取夹带时应()。A、减小转盘转速B、加强中和pH值控制C、加强中罐底层液控制D、控制好己内酰胺萃取塔底部出料,防止苯从底部送出

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船舶的首舷是指()。A、船首底部两侧船壳弯曲处B、船中两侧船壳平直处C、船尾两侧船壳弯曲处D、船首两侧船壳弯曲处

如果将顶推船和驳船组合体视为一个单独船,这个组合体的干舷和船首高度如何计算?长度,型深和排水量如何取?

排出流横向力对于右旋固定螺距单桨船()。A、前进中正车使船首右转B、前进中正车使船首左转C、前进中使船首左转,后退中使船首右转D、前进中使船首右转,后退中使船首左转

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单选题排出流横向力对于右旋固定螺距单桨船:()A前进中正车使船首右转B前进中正车使船首左转C前进中使船首左转,后退中使船首右转D前进中使船首右转,后退中使船首左转

单选题船首线暂隐控钮用于()A校正船首线方位B检查船首线方向有无回波C调节船首线的亮度D关闭船首线显示

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单选题船首楼的作用是( ),改善船舶航行条件。A增加视角B加大舱室面积C减小船首部上浪D增加强度

单选题对于右旋固定螺距单桨船,排出流横向力致偏作用为:()A进车和倒车都使船首右转B进车和倒车都使船首左转C进车使船首左转,倒车使船首右转D进车使船首右转,倒车使船首左转

问答题如何确定底部加强部位的高度?

单选题右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应如下:()A沉深横向力使船首左传,排出流横向力使船首右转B沉深横向力使船首右传,排出流横向力使船首右转C沉深横向力使船首左传,排出流横向力使船首左转D沉深横向力使船首右传,排出流横向力使船首左转

单选题船舶前进中受正横后来风的偏转规律是:()A左舷来风,船首右偏;右舷来风,船首右偏B左舷来风,船首左偏;右舷来风,船首左偏C左舷来风,船首右偏;右舷来风,船首左偏D左舷来风,船首左偏;右舷来风,船首右偏

单选题船舶航行中,突然在船首右前方近距离发现障碍物,应如何操纵船舶避让?()A立即操右满舵,待船首避离后,再操左满舵,使船尾避离B立即操右满舵,待船首避离后,保持右满舵,使船尾避离C立即操左满舵,待船首避离后,保持左满舵,使船尾避离D立即操左满舵,待船首避离后,再操右满舵,使船尾避离

单选题船首结构需加强的原因是:() ①、首部受波浪、冰块的冲击;②、首部要受水阻力作用;③、抗碰撞A②、③B①、②C①、②、③D①、③

单选题船舶的首舷是指()。A船首底部两侧船壳弯曲处B船中两侧船壳平直处C船尾两侧船壳弯曲处D船首两侧船壳弯曲处