船舶的首舷是指（）。A、船首底部两侧船壳弯曲处B、船中两侧船壳平直处C、船尾两侧船壳弯曲处D、船首两侧船壳弯曲处

船舶的首舷是指（）。

  • A、船首底部两侧船壳弯曲处
  • B、船中两侧船壳平直处
  • C、船尾两侧船壳弯曲处
  • D、船首两侧船壳弯曲处

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船首两侧弯曲的部分称船舶的()。A.首舷B.尾舷C.舭部D.以上都错
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堵漏毯采用菱形挂法时只适合于___________A.水线下平直船壳处B.水线下一般弯曲船壳处C.水线下首尾船壳处D.A或B
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堵漏器材中的T形螺杆主要用来堵:A.船壳上的圆形破洞B.船壳上的方形破洞C.船壳上的裂口D.船壳上不规则破洞
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堵漏毯采用方形挂法时适用于（）A、水线下平直船壳处B、水线下一般弯曲船壳处C、水线下首尾船壳处D、B或C
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船首两侧船壳弯曲处叫做（）A、首楼B、首舷C、舭部D、首舱
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支持瓷瓶不得固定在弯曲处，固定点应在弯曲处两侧直线段250mm处。
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下列选项中，（）适宜于配植树丛。A、道路两侧B、园路弯曲处C、建筑物入口处D、任何场合
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buff cream paint（）A、奶黄漆B、船壳白漆C、船壳灰漆D、船壳黄漆
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船舶轻载水线以下的船壳部分所用的油漆称为（）。A、船底漆B、水线漆C、船壳漆
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船舶应在（）的两舷永久地、明显地勘划水尺标志。A、船中B、船首、船尾C、船中、船尾D、船中、船首、船尾
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载重线船宽是指船舶型宽，对金属船壳船舶是（），其他材料船舶是（）。A、船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷肋骨型线B、船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷船壳外表面C、船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷肋骨型线D、船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷船壳外表面
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水尺标志应在船舶的（）勘绘。A、船首左右两舷B、船中左右两舷C、船尾左右两舷D、船首、船中、船尾左右两舷
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单选题堵漏毯采用菱形挂法时适合于：（） ①、水线下平直船壳处；②、水线下一般弯曲船壳处；③、水线下首尾船壳处A②、③B①、②C①、③D①、②、③
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单选题buff cream paint（）A奶黄漆B船壳白漆C船壳灰漆D船壳黄漆
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单选题掷木块法：船舶从稳定的航向、航速作直线航进，两观测组分别立于（）。A船首及船尾的固定点B船首两侧的固定点C船尾两侧的中心点D船首及船尾的中心点
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单选题关于甲板线的描述，下述正确的是（） Ⅰ．勘划于首尾两侧； Ⅱ．勘划于船中处两侧； Ⅲ．其上边缘一般应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面之交点； Ⅳ．其下边缘一般应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面之点。AⅠ，ⅢBⅡ，ⅢCⅠ，ⅣDⅡ，Ⅳ
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单选题堵漏毯采用菱形挂法时适用于：（） ①、平直船壳处破洞；②、一般弯曲船壳处破洞；③、船尾A①、②B②、③C①、③D①、②、③
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单选题堵漏毯采用方形挂法时适用于（） Ⅰ．水线附近较平直船壳处；Ⅱ．水线下一般弯曲船壳处；Ⅲ．水线下较平直船壳处；Ⅳ．水线下首尾船壳处。AⅠ～ⅢBⅠ、ⅢCⅡ、ⅣDⅠ～Ⅳ
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单选题载重线船宽是指船舶型宽，对金属船壳船舶是（），其他材料船舶是（）。A船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷肋骨型线B船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷船壳外表面C船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷肋骨型线D船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷船壳外表面
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单选题水尺标志应在船舶的（）勘绘。A船首左右两舷B船中左右两舷C船尾左右两舷D船首、船中、船尾左右两舷
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单选题船舶的首舷是指（）。A船首底部两侧船壳弯曲处B船中两侧船壳平直处C船尾两侧船壳弯曲处D船首两侧船壳弯曲处
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单选题船舶轻载水线以下的船壳部分所用的油漆称为（）。A船底漆B水线漆C船壳漆
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判断题船舶的吃水标志也叫水尺，它勘绘在船首、尾及船中两侧船壳上，俗称六面水尺。A对B错
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单选题堵漏毯采用方形挂法时适用于（）A水线下平直船壳处B水线下一般弯曲船壳处C水线下首尾船壳处DB或C
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单选题根据美国1990年油污法，对于要求进入美国水域的船舶，以下表述有误的是（）。A新油船应为双层船壳船B现有油船从1995年起应改装成双层船壳船C至2010年，所有5000总吨及以上的油船都必须具有双层船壳D至2015年，所有500总吨及以上的油船必须具有双层船壳
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单选题船首两侧船壳弯曲处称（）A舭部；B首舷；C胯部；D首楼。
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单选题堵漏器材中的T形螺杆主要用来堵：（）A船壳上的圆形破洞B船壳上的方形破洞C船壳上的裂口D船壳上不规则破洞
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