单选题船舶航行中，突然在船首右前方近距离发现障碍物，应如何操纵船舶避让？（）A立即操右满舵，待船首避离后，再操左满舵，使船尾避离B立即操右满舵，待船首避离后，保持右满舵，使船尾避离C立即操左满舵，待船首避离后，保持左满舵，使船尾避离D立即操左满舵，待船首避离后，再操右满舵，使船尾避离
单选题
船舶航行中，突然在船首右前方近距离发现障碍物，应如何操纵船舶避让？（）
A
立即操右满舵，待船首避离后，再操左满舵，使船尾避离
B
立即操右满舵，待船首避离后，保持右满舵，使船尾避离
C
立即操左满舵，待船首避离后，保持左满舵，使船尾避离
D
立即操左满舵，待船首避离后，再操右满舵，使船尾避离
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解析：
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互见中，一艘从事捕鱼的船舶与其右舷一艘驶帆的船舶相遇致有构成碰撞危险，则________。A.两船负有同等的避让责任和义务B.从事捕鱼的船舶应避让帆船C.帆船应避让从事捕鱼的船舶D.帆船不应妨碍从事捕鱼的船舶的航行
船舶航行中，在距船首右前方近距离发现障碍物时，应（）。A、立即操左满舵使船首让开，再操右满舵，让开船尾B、立即操左满舵使船首让开，再操左满舵，让开船尾C、立即操右满舵使船首让开，再操左满舵，让开船尾D、立即操右满舵使船首让开，再操右满舵，让开船尾
船舶动态包括：（）等，以期在引航的同时正确避让。 ①相遇船舶的种类、性质、大小、操纵性能； ②活动规律； ③相遇地点、态势； ④相应的避让原则与方法； ⑤潮汐变化特征及其对船舶航行的影响。A、①②③④B、①②④⑤C、①③④⑤D、①②③⑤
为保障客渡船的航行与避让安全，强化客渡船的警戒意识和避让责任，本款规定在任何情况下，（）。 ①在长江干线航行的客渡船都必须避让顺航道的船舶； ②在长江干线航行的客渡船都必须避让河道行驶的船舶； ③在任何水域航行的客渡船都必须避让顺航道的船舶； ④在任何水域航行的客渡船都必须避让河道行驶的船舶A、①②B、②③C、①②③④D、③④
单选题有关反移量的应用，下列各项说法中错误的是（）。A航行中发现本船有人落水，应立即向落水者一舷操满舵，使船尾向另一侧摆开，以避免落水者卷入螺旋桨B在船首极近距离内发现障碍物或紧急避让时，应首先操舵使船首让开，当船首已经让开而估计有可能与船尾发生碰撞时，应立即操另一舷舵使船尾甩开C在船舶驶离码头或并靠船时，船首刚刚摆出泊位，如果很快操大舵角进车，则会产生较小移量而易导致尾部触碰码头或他船D船舶过弯道时，高速大舵角转向，会引起较大的反移量，应注意保持足够的船岸间距并采用正确的操船方法
单选题你在进行船舶操纵时，对下列哪个情况应防止或利用反移量的作用（）？Ⅰ航行中有人落水，为援救落水者而操舵时Ⅱ航行中突然在船前方的极近距离上发现障碍物而急需施舵时Ⅲ并靠停泊或锚泊中的船舶时AⅠ、ⅡBⅠ、ⅢCⅠ～ⅢDⅡ、Ⅲ
单选题你在进行船舶操纵时，对下列哪个情况应防止或利用反移量的作用？（） Ⅰ、航行中有人落水，为救援落水者而操舵时 Ⅱ、航行中突然在船前方的极近距离上发现障碍物时 Ⅲ、并靠停泊或锚泊中的船舶时AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题船舶航行中，突然在船首右前方近距离发现障碍物，应如何操纵船舶避离之？（）A立即操右满舵，待船首避离后，再操左满舵，使船尾避离；B立即操右满舵，待船首避离后，保持右满舵，使船尾避离；C立即操左满舵，待船首避离后，保持左满舵，使船尾避离；D立即操左满舵，待船首避离后，再操右满舵，使船尾避离。
单选题船舶航行中，在船首前方发现障碍物，为了使船在最短的纵向距离上避开障碍物，应如何操纵船舶（）？A当制动纵距大于旋回纵距时，用车让B当制动纵距小于旋回纵距时，用车让C当制动横距大于旋回横距时，用舵让D当制动纵距小于旋回纵距时，用舵让
单选题船舶航行中，在船首前方发现障碍物，为了使船在最短的纵向距离上避开障碍物，应如何操纵船舶？（）A当制动纵距大于旋回纵距时，用舵让B当制动纵距小于旋回纵距时，用舵让C当制动横距大于旋回横距时，用舵让D当制动纵距小于旋回纵距时，用舵让
单选题船舶动态包括：（）等，以期在引航的同时正确避让。 ①相遇船舶的种类、性质、大小、操纵性能； ②活动规律； ③相遇地点、态势； ④相应的避让原则与方法； ⑤潮汐变化特征及其对船舶航行的影响。A①②③④B①②④⑤C①③④⑤D①②③⑤
单选题船舶航行中，在距船首右前方近距离发现障碍物时，应（）。A立即操左满舵使船首让开，再操右满舵，让开船尾B立即操左满舵使船首让开，再操左满舵，让开船尾C立即操右满舵使船首让开，再操左满舵，让开船尾D立即操右满舵使船首让开，再操右满舵，让开船尾