尖轨的长度随道岔的号数不同而变化,道岔辙叉号码愈大,尖轨愈长,转辙角愈大。() 此题为判断题(对，错)。
当对称道岔的尖轨长度、辙叉号数与单开道岔相同时,其尖轨工作边与直股钢轨所夹的转辙角为单开道岔转辙角的()。 A、一半B、一倍C、两倍
.道岔辙叉号码N越大,则辙叉角a()、导曲线半径R()。 A、越大、越小B、越大、越大C、越小、越小D、越小、越大
道岔辙叉号数越大,允许列车侧向过岔的速度()。 A.越低B.越高C.一样D.不定
道岔辙叉号数是以()的大小来衡量的。 A.尖轨长度B.辙叉角C.辙叉号数D.导曲线半径
道岔的代号N代表了辙叉角（α）的余切值，α越小，N值越大，列车通过道岔时越平稳，岔速越高。
从N=cotα可以看出，辙叉角与辙叉号数（）。A、成正比B、成反比C、常量关系D、没有关系
辙叉号数N等于辙叉角的（）值。A、正弦B、余弦C、余切D、正切
道岔辙叉号码N越大，则辙。叉角α（），导曲线半径Ro（），侧向通过允许速度V侧越高，道岔全长LQ（）。
道岔辙叉号码N越大，则辙叉角a（）、导曲线半径R（）。
道岔辙叉号码N越大，则导曲线半径Ro（）、侧向通过允许速度V侧（）。
道岔辙又号码N越大，则辙又角（）、导曲线半径R（）。
道岔号数越大，辙叉角（），允许的侧线过岔速度（）。A、越大；越高B、越小；越高C、越小；越低D、越大；越低
填空题道岔辙又号码N越大，则辙又角（）、导曲线半径R（）。
单选题从N=cotα可以看出，辙叉角与辙叉号数（）。A成正比B成反比C常量关系D没有关系
单选题辙叉号数N等于辙叉角的（）值。A正弦B余弦C余切D正切
填空题道岔辙叉号码N越大，则辙叉角a（）、导曲线半径R（）。
填空题道岔辙叉号码N越大，则导曲线半径Ro（）、侧向通过允许速度V侧（）。
填空题道岔辙叉号码N越大，则辙。叉角α（），导曲线半径Ro（），侧向通过允许速度V侧越高，道岔全长LQ（）。
填空题道岔号数的确定是根据（）计算得出的辙叉号数，辙叉号数越大，辙叉角（），导曲线半径越大，侧向通过道岔允许速度（）。
判断题道岔的代号N代表了辙叉角（α）的余切值，α越小，N值越大，列车通过道岔时越平稳，岔速越高。A对B错