道岔辙叉号数是以()的大小来衡量的。 A.尖轨长度B.辙叉角C.辙叉号数D.导曲线半径

道岔辙叉号数是以()的大小来衡量的。

A.尖轨长度

B.辙叉角

C.辙叉号数

D.导曲线半径

相关考题：

道岔辙叉的号数是以辙叉角的大小来衡量的。此题为判断题(对，错)。

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道岔辙叉号数亦称道岔号数。() 此题为判断题(对，错)。

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菱形交叉中()即为菱形交叉的号数。 A、锐角辙叉的号数B、钝角辙叉的号数C、锐角与钝角辙叉号数的平均值D、单开道岔的号数

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5、关于道岔的号数，说法错误的是（）。A．道岔的号数实际上就是辙叉的号数B．近似等于辙叉角α的余切值C．道岔号数越大，辙叉角越小D．道岔号数越大，有害空间越小

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80、为了提高单开道岔的过岔速度，可以（）A．采用辙叉号数较大的道岔B．采用辙叉号数较小的道岔C．采用活动心轨道岔D．设置外轨超高

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24、道岔号数可用道岔辙叉角的（）来表示。A．余玄值B．正弦值C．余切值D．正切值

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为了提高单开道岔的过岔速度，可以（）A．采用辙叉号数较大的道岔B．采用辙叉号数较小的道岔C．采用活动心轨道岔D．设置外轨超高

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31、道岔是以其辙叉角的大小不同来分号，号数越小，辙叉角越小，机车车辆侧线通过道岔时越平稳，允许的侧线通过速度也越高

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道岔辙叉角的（）叫辙叉号码或道岔号数。

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