飞机采用跨声速面积律技术技术是为了减小黏性摩擦阻力。()
当流体在毛细管内流动时，由于管道摩擦阻力而产生( )。A.温度B.降压C.汽化D.变化
由于空气的粘性在车身表面产生的切向力在行驶方向上的分力称()。 A、摩擦阻力B、形状阻力C、干扰阻力D、诱导阻力
下列错误的选项是？A.黏性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的B.形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的C.蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
与水的黏性，船体水下湿表面积、表面的光滑程度、航速有关的船舶阻力是（）。A摩擦阻力B行波阻力C附体阻力D风阻力
液体在内部相对运动时是存在摩擦阻力的，由于工作介质种类不同其内摩擦阻力差别很大，内摩擦阻力的大小将随油液的（）变化而差异很大。A、种类B、黏度C、体积
当人体在水中前进时由于波浪所产生的阻力是（）。A、波浪阻力B、摩擦阻力C、形状阻力D、压差阻力
飞行中，气流流过旋翼桨叶，与什么发生摩擦而产生的阻力，即是桨叶的摩擦阻力？摩擦阻力产生的原因是什么？
由于流体的（），使在过流断面的流速不等而产生流体层之间的相对运动，并产生摩擦阻力。A、流动性B、压缩性C、粘滞性D、膨胀性
由于大气的黏性而产生的阻力是（）。A、摩擦阻力B、干扰阻力C、压差阻力D、诱导阻力
直管阻力是指流体在管径不变的直管中流动时由于粘性所产生的摩擦阻力。
当流体在毛细管内流动时，由于管道摩擦阻力而产生（）。
减小飞机迎风面积和把飞机设计成流线型是减小（）的有效措施。A、黏性摩擦阻力B、压差阻力C、干扰阻力D、诱导阻力
物体在流体中运动时，由于物体周围流体质点的相互摩擦而形成的阻力叫摩擦阻力。
下列错误的选项是？（）A、黏性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的B、形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的C、蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
液体在内部相对运动时是存在摩擦阻力的，由于工作介质种类不同其内摩擦阻力差别很大，内摩擦阻力的大小将随油液的种类、（）、温度的变化而差异很大。
摩擦阻力和压差阻力（）由于空气的黏性而引起的阻力。A、不都是B、都不是C、都是
摩擦阻力是由于（）产生的。A、空气压力B、空气的黏性C、空气密度
直管段流体的流动阻力称为（）。A、摩擦阻力B、黏性阻力C、局部阻力D、沿程阻力
单选题与水的黏性，船体水下湿表面积、表面的光滑程度、航速有关的船舶阻力是（）。A摩擦阻力B行波阻力C附体阻力D风阻力
单选题由于飞机表面上空气的速度与外界空气速度不同，空气之间的粘滞摩擦而产生的阻力称为（）A摩擦阻力B压差阻力C诱导阻力D干扰阻力
判断题摩擦阻力是由于大气的黏性而产生的阻力。A对B错
判断题摩擦阻力是由于空气的黏性在车身表面产生的法相力的分力在行驶方向的分力。A对B错
填空题当流体在毛细管内流动时，由于管道摩擦阻力而产生（）。
单选题由于大气的黏性而产生的阻力是（）。A摩擦阻力B干扰阻力C压差阻力D诱导阻力