单选题船舶旋回试验的目的是()。 ①测定船舶旋回圈; ②确定船舶旋回要素; ③评价船舶旋回的迅速程度; ④评价船舶旋回所需水域的大小A①②③④B②③④C①③D①②

单选题
船舶旋回试验的目的是()。 ①测定船舶旋回圈; ②确定船舶旋回要素; ③评价船舶旋回的迅速程度; ④评价船舶旋回所需水域的大小
A

①②③④

B

②③④

C

①③

D

①②


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相关考题:

船舶旋回性能,通常用()来衡量。①旋回圈要素②舵压力转船力矩③旋回直径与船长的比值A.①②③B.②③C.①②D.①③ 本题

船舶旋回运动时,( )。 A、漂角愈大,船舶的旋回性能愈好,旋回直径愈小B、漂角愈小,船舶的旋回性能愈好,旋回直径愈小C、漂角愈大,船舶的旋回性能愈差,旋回直径愈大D、漂角愈小,船舶的旋回性能愈好,旋回直径愈大

旋回试验的目的是________。A.求取船舶操纵性指数K'、T'B.评价船舶的航向稳定性的好坏C.评价船舶的追随性的好坏D.测定船舶所需要的水域和旋回的迅速程度

船舶船体水线下侧面形状及分布对于旋回圈大小的影响较大,下列说法正确的是()。A.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶,旋回性差,旋回圈大B.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶,旋回性好,旋回圈大C.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶,旋回性差,旋回圈小D.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶,旋回性好,旋回圈小

船舶首倾时,在水域宽敞和深水中,其______。A.旋回圈变小,舵效变好B.旋回圈变小,舵效变差C.旋回圈变大,舵效变好D.旋回圈变大,舵效变差

船舶旋回试验的目的在于______。A.评价船舶旋回迅速程度和所需水域的大小;B.测定船舶旋回初径;C.测定船舶旋回性及追随性;D.测定船舶旋回性及保向性.

追随性指数T将决定A.定常旋回角速度的大小和船舶应舵的快慢B.船舶旋回性的好坏和船舶应舵的快慢C.船舶航向稳定性的好坏和船舶应舵的快慢D.定常旋回角速度的大小和船舶旋回性的好坏

船舶首倾时,在水域宽敞和水深充裕的情况下,其______。A.旋回圈增大,舵效变差B.旋回圈变小,舵效变差C.旋回圈变大,舵效变好D.旋回圈变小,舵效变好

什么叫做“旋回圈”?在船舶实际操纵中有何意义?

船舶旋回性能,通常用( )来衡量。①旋回圈要素②舵压力转船力矩③旋回直径与船长的比值A、①②③B、②③C、①②D、①③

有关旋回圈要素的说法,下述不正确的是:()。A、漂角越大,旋回直径越小B、纵距小的船,航向稳定性好C、旋回直径越小,旋回性能越好D、纵距是船舶掉头所需水域的依据

有关船舶旋回圈要素的实用意义的表述,下列何者正确?()A、漂角越大,船舶旋回性能越好B、船的纵距小,其航向稳定性差C、横距可作为船舶掉头所需水域的依据D、以上表述都正确

一般船舶,其船速对旋回圈大小及旋回时间的影响是()。A、船速越大,旋回圈回转直径越大,旋回时间变化不大B、船速大,回转直径受影响不大,所需时间则相应变短C、船速越大,回转直径反而减小,所需时间大大缩短D、船速越大,回转直径增大较多,旋回时间相应缩短

单选题船舶旋回性能,通常用( )来衡量。①旋回圈要素②舵压力转船力矩③旋回直径与船长的比值A①②③B②③C①②D①③

单选题在船舶在浅水区旋回,若水深吃水比越小,则()。A船舶的旋回圈变大B船舶的旋回圈不变C船舶的旋回圈变小D船舶的旋回圈变小或变大

单选题船舶旋回试验的目的是()。 ①测定船舶旋回圈; ②确定船舶旋回要素; ③评价船舶旋回的迅速程度; ④评价船舶旋回所需水域的大小A①②③④B②③④C①③D①②

单选题船舶旋回试验的目的在于:()A评价船舶旋回迅速程度和所需水域的大小B评价船舶的航向稳定性的优劣C测定船舶旋回性及追随性D测定船舶旋回性及保向性

单选题有关船舶旋回圈要素的实用意义的表述,下列何者正确?()A漂角越大,船舶旋回性能越好B船的纵距小,其航向稳定性差C横距可作为船舶掉头所需水域的依据D以上表述都正确

单选题船舶在旋回运动中将产生横倾,一般()外倾角越大.A旋回圈直径越大B船速越小C旋回圈初径越大D船速越大

单选题请问船舶在旋回中出现的定常横倾角:()A与船舶定常旋回中的船速成正比,与旋回角速度成反比B与船舶定常旋回中的船速成正比,与旋回角速度成正比C与船舶定常旋回中的船速成反比,与旋回角速度成反比D与船舶定常旋回中的船速成反比,与旋回角速度成正比

单选题方形系数越大的船舶,其()。A旋回性越好,但旋回圈越大B旋回性越好,且旋回圈越小C旋回性越差,且旋回圈越大D旋回性越差,但旋回圈越小

单选题旋回中,如船舶的转心P越靠近船首,则说明:() Ⅰ、船舶的旋回性能越好Ⅱ、船舶旋回中的降速越显著Ⅲ、旋回中船舶重心处的漂角越大AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题通过那种标准试验方法来求取船舶的旋回圈?()A旋回试验BZ型试验C螺旋试验D倒车试验

单选题船舶首倾时,在水域宽敞和深水中,其:().A旋回圈变小,舵效变好B旋回圈变小,舵效变差C旋回圈变大,舵效变好D旋回圈变大,舵效变差

单选题下列有关影响旋回圈大小因素的叙述哪项是错误的?()A方形系数大的船,旋回圈小B有球鼻首的船,旋回圈较小C船舶重载时,旋回初径有所减小D浅水中旋回时,旋回圈变大

单选题船舶首倾时比尾倾时的:().A航向稳定性差,旋回圈大B航向稳定性差,旋回圈小C航向稳定性好,旋回圈大D航向稳定性好,旋回圈小

单选题有关旋回圈要素的说法,下述不正确的是:()。A漂角越大,旋回直径越小B纵距小的船,航向稳定性好C旋回直径越小,旋回性能越好D纵距是船舶掉头所需水域的依据

单选题旋回要素的“纵距”是指:()A从船舶转舵开始瞬间的重心至旋回圈中心的纵向垂直距离B船舶自操舵起,至航向改变90度时止,其重心在原航向上的纵向移动距离C船舶旋回180度时其重心沿垂直于初始直航线方向上的横移距离D船舶的重心自初始直航线向旋回圈内侧横移的最大距离