单选题尾轴在倒车时所受的力是()A扭转力B压力和扭转力偶C剪切力D拉力和扭转力偶

单选题
尾轴在倒车时所受的力是()
A

扭转力

B

压力和扭转力偶

C

剪切力

D

拉力和扭转力偶


参考解析

解析: 暂无解析

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铁梨木轴承在安装时,其木纹方向应当:() A、与尾轴表面垂直B、与尾轴表面平行C、下半圆木纹与尾轴表面垂直,上半圆木纹与尾轴表面平行D、上半圆木纹与尾轴表面垂直,下半圆木纹与尾轴表面平行

螺旋桨与尾轴联接的紧固螺帽其螺纹的旋向是(),其作用是防止螺旋桨()。 A、顺时针/正车时松动B、逆时针/倒车时松动C、与螺旋桨正转方向相反/正车松动D、与螺旋桨倒转方向相反/倒车松动

尾轴管装置的作用:()Ⅰ、尾轴本体使尾轴伸出船外Ⅱ、安装密封、冷却及润滑的密封装置Ⅲ、支撑轴和螺旋桨的重量的尾轴承Ⅳ、对轴系轴向定位,并承受部分径向力 A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ~Ⅲ

尾轴在倒车时所受的力是() A、拉力和扭转力偶B、剪切力C、扭转力D、压力和扭转力偶

尾轴在倒车时的主要变形为______变形。A.剪切B.压缩和扭转C.弯曲D.拉伸和扭转

轴根据()不同可分心轴、转轴、传动轴。A、形状B、所受载荷C、力的大小D、长度

丝绳在绕过卷筒时所受的力是拉伸力。

钻头顶角越大,轴间所受的切削力越大。

钢丝绳在绕过卷筒时所受的力是拉伸力()

倒车时,船舶推进轴系的下列部件中,同时承受拉伸应力与扭转应力的有() ①尾轴②中间轴法兰连接螺栓③推力块④中间轴A、①②B、②③C、③④D、①④

左旋车船在航行中,伴流横向力的方向为()。A、正车时推尾向左;倒车时推尾向左B、正车时推尾向左;倒车时推尾向右C、正车时推尾向右;倒车时推尾向右D、正车时推尾向右;倒车时推尾向左

在推进轴系中,船轴的名称及其布置次序(由首到尾)是()。A、中间轴→推力轴→尾轴B、推力轴→中间轴→尾轴C、尾轴→中间轴→推力轴D、中间轴→尾轴→推力轴

船舶推进时,承受推力的轴是:()A、推力轴B、中间轴C、尾轴D、推力轴、中间轴和尾轴

游艇在倒车时舵效差,艇尾易迎风。

倒车时,变速器的倒档轴是输出轴。

判断题丝绳在绕过卷筒时所受的力是拉伸力。A对B错

判断题钢丝绳在绕过卷筒时所受的力是拉伸力()A对B错

单选题左旋螺旋桨,沉深横向力正车时推尾向(),倒车时推尾向()。A左;左B右;右C左;右D右;左

单选题倒车时,船舶推进轴系的下列部件中,同时承受拉伸应力与扭转应力的有() ①尾轴②中间轴法兰连接螺栓③推力块④中间轴A①②B②③C③④D①④

判断题游艇在倒车时舵效差,艇尾易迎风。A对B错

单选题轴在正车时所受的力是()A扭转力B压力和扭转力偶C剪切力D拉力和扭转力偶

单选题螺旋桨与尾轴连接的紧固螺帽其螺纹的旋向是(),其作用是防止螺旋桨()。A顺时针/正车时松动B逆时针/倒车时松动C与螺旋桨正转方向相反/正车松动D与螺旋桨倒转方向相反/倒车松动

判断题倒车时,变速器的倒档轴是输出轴。A对B错

单选题对于右旋螺旋桨,伴流横向力方向为:()A正车时推尾向左;倒车时推尾向左B正车时推尾向左;倒车时推尾向右C正车时推尾向右;倒车时推尾向右D正车时推尾向右;倒车时推尾向左

单选题左旋车船在航行中,伴流横向力的方向为()。A正车时推尾向左;倒车时推尾向左B正车时推尾向左;倒车时推尾向右C正车时推尾向右;倒车时推尾向右D正车时推尾向右;倒车时推尾向左

单选题尾轴在倒车时的主要变形为()变形。A剪切B压缩和扭转C弯曲D拉伸和扭转

单选题关于船舶沉深横向力,下述正确的是:()A当h<(0.65~0.75)D时,横向力明显增大(h:桨轴到水面的高度;D://螺旋桨直径)B船速越高,横向力越明显C右旋螺旋桨正车时,横向力推尾向左D正车横向力要比倒车时大