游艇在倒车时舵效差,艇尾易迎风。

游艇在倒车时舵效差,艇尾易迎风。


相关考题:

对同一船而言,下述错误的是( )。 A、进车比倒车舵效好B、吃水越大舵效越好C、深水比浅水舵效好D、顶流时舵效比顺流时好

关于舵效,下面正确的说法是( )。 A、横倾时转向高舷侧舵效差B、船首来风,迎风转向较顺风转向舵效好C、伴流使舵效减小D、排出流流速使舵效减小

游艇游移驶靠码头时要根据适当距离,减速停车。() A、舵效、吃水、风流情况B、流速大小、本艇冲距、倒车制动能力情况C、流速大小、舵效、制动能力D、倒车制动能力

游艇在浅水区中航行,下述不正确的是:() A、艇速下降B、艇体下沉和纵倾C、舵效差,转向不灵D、艇首向潜浅水一侧偏转

船舶尾倾时, 则:A. 舵效好,航向稳定性差B. 舵效好,航向稳定性好C. 舵效差,航向稳定性好D. 舵效较慢,航向稳定性差

右旋单车船螺旋桨前进中倒车______。A.尾向左偏,应用右舵控制B.尾向右偏,应用左舵控制C.尾向左偏,应在倒车前用左舵预防D.尾向右偏,应在倒车前用右舵预防

有关船舶舵效,哪一种说法是正确的______。A.船舶在浅水中比在深水中的舵效好,船舶顺风转向比逆风转向舵效好B.船舶在浅水中比在深水中的舵效好,船舶顺风转向比逆风转向舵效差C.船舶在浅水中比在深水中的舵效差,船舶顺风转向比逆风转向舵效差D.船舶在浅水中比在深水中的舵效差,船舶顺风转向比逆风转向舵效好

有关船舶舵效,哪一种说法是正确的______。A.船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效好B.船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效差C.船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效差D.船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效好

船舶纵倾、横倾对舵效有影响,下面说法正确的是______。A.纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好B.纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差C.纵倾时,首倾比尾倾舵效差;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差D.纵倾时,首倾比尾倾舵效差;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好

在流速和静水船速不变时,相同舵角下的舵力和舵效的情况如下:A.顶流时,舵力比顺流时大,舵效好B.顶流时,舵力比顺流时大,舵效差C.顶流时,舵力与顺流时相同,舵效好D.顶流时,舵力与顺流时相同,舵效差

有关舵效,哪一种说法是不正确的:()A、船舶首倾时舵效较好B、船舶尾倾时舵效较好C、顺流时舵效比顶流时好D、浅水舵效比深水时好

船艇搁浅而情况不明时,应()A、立即高速倒车,使船艇脱浅B、为保护车舵,要尽量开车使艇尾转向深水C、可适当用车舵使艇体松动后再倒车脱浅D、以上说法都不对

船舶尾倾时,则()A、舵效好,航向稳定性差B、舵效好,航向稳定性好C、舵效差,航向稳定性好D、舵效较慢,航向稳定性差

操纵游艇,逆流、逆风时,舵效比顺流、顺风时佳。

游艇倒车,转舵叶向右,艇首一般会偏左边。

可以在艇尾用舵桨划动水面,进行控制艇首前进与转向。

单选题船舶倒车并有较高退速时,受风时的偏转趋势及舵的控制情况为:().A最终转向尾迎风,服从舵的控制B最终转向首顶风,服从舵的控制C最终转向首顶风,不服从舵的控制D最终转向尾迎风,不服从舵的控制

判断题游艇在倒车时舵效差,艇尾易迎风。A对B错

单选题右旋单车船在用车、舵时的偏转情况,下列何者正确:()A进车时,船的偏转服从舵效B倒车时船首左偏,用舵难以克服C前进中无论进、倒车,均可用舵克服D后退中无论进、倒车,用舵均难以克服

单选题右旋单车船螺旋桨前进中倒车:().A尾向左偏,应用右舵控制B尾向右偏,应用左舵控制C尾向左偏,应在倒车前用左舵预防D尾向右偏,应在倒车前用右舵预防

单选题有关船舶舵效,哪一种说法是正确的()?A船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效好B船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效差C船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效差D船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效好

单选题游艇在浅水区中航行,下述不正确的是:()A艇速下降B艇体下沉和纵倾C舵效差,转向不灵D艇首向潜浅水一侧偏转

单选题利用后倒缆尾离码头应()。A内舷舵倒车B外舷舵倒车C正舵倒车D以上均不对

单选题船舶尾倾时,则()A舵效好,航向稳定性差B舵效好,航向稳定性好C舵效差,航向稳定性好D舵效较慢,航向稳定性差

单选题游艇游移驶靠码头时要根据()适当距离,减速停车。A 舵效、吃水、风流情况B 流速大小、本艇冲距、倒车制动能力情况C 流速大小、舵效、制动能力D 倒车制动能力

单选题船艇搁浅而情况不明时,应()A立即高速倒车,使船艇脱浅B为保护车舵,要尽量开车使艇尾转向深水C可适当用车舵使艇体松动后再倒车脱浅D以上说法都不对

单选题右旋单车船前进中倒车().A船尾左偏,应用右舵控制;B尾右偏,用左舵控制;C尾左偏,应在倒车前用左舵预防;D尾右偏,应在倒车前用右舵预防。