单选题修船质量的好坏，关系着船舶的使用寿命和经济性，因此，必须抓好修理前的（ ）、修理时的监修和修理后的验收三个主要工作环节，以确保短修期、低修费、高质量的船舶修理。A安排B人员分工C计划D准备
单选题
修船质量的好坏，关系着船舶的使用寿命和经济性，因此，必须抓好修理前的（ ）、修理时的监修和修理后的验收三个主要工作环节，以确保短修期、低修费、高质量的船舶修理。
A
安排
B
人员分工
C
计划
D
准备
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解析：
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关于修理单的编制,下列说法不正确的是______。 A.修理单上应注明修理类别，并注明船舶检验机构要求的修理工程，以便验船师监督和检验B.修理单一式四份，其中两份上交公司机务部门，一份交给修船厂，一份留船C.编制正确和准确的修理单对节约修船经费、缩短修期和提高修船质量均有决定性作用D.船舶在航行中各种机械和设备的运行状况、零部件的磨损与腐蚀等测量记录和损坏记录、历次修船记录和有关技术文件等均是编制修理单的重要依据
下列有关修船原则说法错误的是()。 A、修船工作实行预防为主，维护保养和计划修理并重的原则B、船舶使用年限是修船的重要依据C、缩短修船时间，降低修船费用D、远洋船，沿海船均应按入级标准进行修理
下列说法正确的是：A.航修也可由船厂、航修站派人随船进行修理B.大修是对船舶主要设备和装置进行的重点检查和修理C.事故修理是在船舶发生事故后必须停航进行的修理D.小修是对船舶次要设备和装置进行的检查和修理
船舶修理单是修船的重要依据，因此在编制时应根据______才能确保修理单准确无误。 Ⅰ、公司修船计划的级别Ⅱ、船舶技术状况Ⅲ、修船厂的技术水平Ⅳ、船舶检验项目A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
修船质量的好坏，关系着船舶的使用寿命和经济性，因此，必须抓好修理前的（ ）、修理时的监修和修理后的验收三个主要工作环节，以确保短修期、低修费、高质量的船舶修理。A、安排B、人员分工C、计划D、准备
单选题关于修理单的编制，下列说法不正确的是（）。A修理单由轮机员编制，大管轮汇总，轮机长审订，经机务部门审查校对，进行补充和修正，最后由公司批准B修理单上应注明修理类别，注明船舶检验机构机构要求的修理工程，以便验船师监督和检验C编制正确和准确的修理单对节约修船经费，缩短修期和提高修船质量均有决定性作用D船舶在航行中各种机械和设备的运行状况，零部件的磨损和腐蚀等测量记录和损坏记录，历次修船记录和有关技术文件等均是编制修理单的重要依据
单选题船长在船舶保养与修理方面的职责包括（）。 Ⅰ．审批各部门修理计划，汇总成厂修工程单； Ⅱ．督促各部门严格对厂修工程的监修和验收； Ⅲ．进坞前备妥船舶进坞图； Ⅳ．督促做好货物系固工作。AⅠ～ⅢBⅡ～ⅣCⅠ～ⅣDⅠ、Ⅳ
单选题船舶进厂修理，轮机员监修的范围是（）。 Ⅰ、修理工程进程 Ⅱ、材料、工艺和测量数据 Ⅲ、单项工程完工后的验收AⅡ+ⅢBⅠ+ⅡCⅠ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ