TPDS由铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、探测站、列检复示站及（）组成。
列检复示站、车辆段复示站和集团公司辆安站设备故障恢复时间为昼间不超过（）小时，夜间不超过4小时。A、2B、4C、6D、8
铁路局THDS系统由（）、探测站及通信网络组成。A、铁路局车辆运行安全中心监测站B、铁路局行调复示终端C、车辆段车辆运行安全管理工作站D、列检作业场复示站
通信网络由（）负责管理，实现铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、探测站、列检复示站、车辆段复示站之间的信息传输。A、车辆部门B、通信部门C、调度所D、车辆段
铁路局TADS系统由（）及通信网络组成。A、铁路局车辆运行安全中心监测站B、车辆段车辆运行安全管理工作站C、列检复示站D、探测站
TPDS由铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、（）、列检复示站及（）组成。
红外线轴温传输通道故障申告应与通信部门联系，监测站的地区电缆及主通道由（）负责联系。A、铁路局车辆运行安全监测站B、车辆段复示站C、列检复示站D、探测站
经红外线（）探测发现的货车热轴甩车时，不列行车事故A、列检复示站B、探测站C、铁路车辆运行安全监测站D、段复示站
（）部门负责网络通信管理，实现铁路局监测站、车辆段工作站、列检作业场复示站、探测站之间的信息传输。A、信息（通信）B、电力C、车辆D、工务
（）负责通信网络管理，实现铁总查询中心、集团公司辆安站、车辆段复示站、列检复示站、探测站之间的信息传输。A、车辆部门B、供电部门C、信息（通信）部门D、工务部门
（）网络是指探测站、列检复示站、车辆段复示站等终端通过铁路计算机网络实现信息传输。A、模拟B、数字C、计算机D、混合
铁路局THDS系统由铁路局车辆运行安全中心监测站、铁路局行调复示终端、车辆段车辆运行安全管理工作站、列检作业场复示站组成。
列检复示站、车辆段复示站和辆安站设备故障恢复时间为昼间不超过2小时，夜间不超过6小时。
红外线轴温传输通道故障申告应与通信部门联系，复示站、探测站至通信机械室区段由（）负责联系。A、铁路局车辆运行安全监测站B、车辆段复示站C、列检复示站D、探测站
TADS的传输网络是TADS信息传输的重要组成部分。（）利用铁路计算机网络，实现联网运行。A、TADS探测站B、列检复示站C、车辆段工作站D、铁路局监测站
多选题铁路局THDS系统由（）、探测站及通信网络组成。A铁路局车辆运行安全中心监测站B铁路局行调复示终端C车辆段车辆运行安全管理工作站D列检作业场复示站
单选题（）负责通信网络管理，实现铁总查询中心、集团公司辆安站、车辆段复示站、列检复示站、探测站之间的信息传输。A车辆部门B供电部门C信息（通信）部门D工务部门
单选题通信网络由（）负责管理，实现铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、探测站、列检复示站、车辆段复示站之间的信息传输。A车辆部门B通信部门C调度所D车辆段
单选题由铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、探测站、列检复示站、车辆段复示站及通信网络组成称（）。ATADSBTHDSCTPDSDTFDS
单选题（）网络是指探测站、列检复示站、车辆段复示站等终端通过铁路计算机网络实现信息传输。A模拟B数字C计算机D混合
单选题列检复示站、车辆段复示站和集团公司辆安站设备故障恢复时间为昼间不超过（）小时，夜间不超过4小时。A2B4C6D8
多选题TADS的传输网络是TADS信息传输的重要组成部分。（）利用铁路计算机网络，实现联网运行。ATADS探测站B列检复示站C车辆段工作站D铁路局监测站
判断题列检复示站、车辆段复示站和辆安站设备故障恢复时间为昼间不超过2小时，夜间不超过6小时。A对B错
单选题列检复示站、车辆段复示站、集团公司辆安站机房面积应满足使用要求，房屋应适当装修，防尘、防静电，配有机房空调设施，配备（）。A电源防雷设备B通信防雷设备CUPS不间断电源DUPS不间断电源及电源、通信防雷设备
多选题铁路局TADS系统由（）及通信网络组成。A铁路局车辆运行安全中心监测站B车辆段车辆运行安全管理工作站C列检复示站D探测站
单选题（）部门负责网络通信管理，实现铁路局监测站、车辆段工作站、列检作业场复示站、探测站之间的信息传输。A信息（通信）B电力C车辆D工务
单选题红外线轴温传输通道故障申告应与通信部门联系，复示站、探测站至通信机械室区段由（）负责联系。A铁路局车辆运行安全监测站B车辆段复示站C列检复示站D探测站
单选题红外线轴温传输通道故障申告应与通信部门联系，监测站的地区电缆及主通道由（）负责联系。A铁路局车辆运行安全监测站B车辆段复示站C列检复示站D探测站