判断题齿轮泵端盖开卸荷槽后,泵的流量比不开卸荷槽之前稍有增加。A对B错

判断题
齿轮泵端盖开卸荷槽后,泵的流量比不开卸荷槽之前稍有增加。
A

B


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解决齿轮泵困油现象的最常用方法是( )。A.减小压油口B.增大吸油口C.开卸荷槽D.采用浮动端盖

齿轮泵设卸荷槽后,若对漏泄影响不明显,则泵流量应______。A.稍有增加B.稍有减少C.保持不变D.脉动加剧

齿轮泵端盖开卸荷槽后,若对漏泄影响不明显,则泵流量应()。A.稍有增加B.稍有减少C.保持不变D.脉动增加

在齿轮泵与齿轮端面接触的端盖上开卸荷槽的目的是为了消除()问题。A、困油B、径向力不平衡C、气蚀D、端面泄露

齿轮泵压力不稳,主要原因是()。A、卸荷槽开得小,位置不当B、卸荷槽开得过大,位置不当C、端盖与轴不垂直D、液压泵吸油高度过高

为了解决齿轮泵的结构引起的缺点要做泵体上开平衡槽()措施。A、齿轮上开卸荷孔B、端盖上开卸荷槽C、增大齿轮间隙D、其它都不是

齿轮泵开卸荷槽和卸荷孔的目的是一样的。

齿轮泵非对称卸荷槽开在吸入端或排出端。

齿轮泵端盖开卸荷糟后,泵的流量稍有增加。

解决齿轮泵困油现象的最常用方法是()A、减小压油口B、增大吸油口C、开卸荷槽D、采用浮动端盖

消除不了齿轮泵困油现象的措施是()。A、降低泵的转速B、降低油温C、开卸荷槽D、A和B

齿轮泵设卸荷槽后,若对漏泄影响不明显,则泵流量应()。A、稍有增加B、稍有减少C、保持不变D、脉动加剧

齿轮泵非对称卸荷槽是()A、只在排出端有糟B、只在吸入端有槽C、一对槽向吸入端偏移D、一对槽向排出端偏移

消除不了齿轮泵齿封现象的措施是()A、降低泵的转速B、降低油温C、开卸荷槽D、A+B

齿轮泵端盖开卸荷槽后,若对漏泄影响不明显,则泵流量应()A、稍有增加B、稍有减少C、保持不变D、脉动增加

需要开卸荷槽解决困油现象的是()齿轮泵。A、正B、斜C、人字形D、所有

齿轮泵非对称卸荷槽是()。A、只在排出端有槽B、只在吸入端有槽C、一对槽向吸入端偏移D、A或C

在齿轮泵中,为了消除困油现象,可在泵的端盖上开卸荷槽。

齿轮泵内有(),所以存在串漏问题。A、闭死容积B、卸荷槽C、卸荷孔D、高、低压腔

齿轮泵端盖开卸荷槽后,泵的流量比不开卸荷槽之前稍有增加。

单选题齿轮泵设卸荷槽后,若对漏泄影响不明显,则泵流量应()。A稍有增加B稍有减少C保持不变D脉动加剧

判断题齿轮泵非对称卸荷槽开在吸入端或排出端。A对B错

判断题齿轮泵端盖开卸荷糟后,泵的流量稍有增加。A对B错

单选题齿轮泵端盖开卸荷槽后,若对漏泄影响不明显,则泵流量应()。A稍有增加B稍有减少C保持不变D脉动增加

判断题在齿轮泵中,为了消除困油现象,可在泵的端盖上开卸荷槽。A对B错

判断题齿轮泵开卸荷槽的原则是困油空间体积达到最小值之前与吸油腔相同。A对B错

单选题齿轮泵非对称卸荷槽是()。A只在排出端有槽B只在吸入端有槽C一对槽向吸入端偏移DA或C