SS7E型电力机车在牵引电动机电枢绕组上并联了固定分路电阻,其作用是将电枢电流中的交流分量分流,使电枢绕组中的交变磁通减少,改善电动机换向和主极温升。() 此题为判断题(对，错)。
感性负载的电枢反应对发电机气隙合成磁场的影响说法错误的是()。 A、减小B、增大C、不变D、发生畸变
直流电机的感应电势E＝Ceφn，这里φ指（）A、主磁通B、漏磁通C、气隙中的合成磁通D、由电枢磁势产生的磁通
直流牵引电机气隙磁密畸变是由电机（）以后的电枢反应引起的。
直流牵引电机气隙磁密畸变变是由电机（）以后的电枢反应引起的。
电枢磁势对气隙主磁场的影响，称为电枢反应，这种影响表现为（）A、使气隙发生畸变B、使每极磁通量增大C、使物理中线偏移D、使每极磁通量减小
直流电机换向极作用主要是（）。A、增加电机气隙磁通B、改善换向，减少换向时火花C、没有换向极，就成为交流电机D、稳定电枢电流
磁场削弱电阻烧损的原因是（）。A、主发电机电流过大B、牵引电动机励磁绕组短路C、牵引电动机主极连线断路D、牵引电动机附加极连线断路
消除直流电机的电枢反应错误的是（）。A、在主极间加装换向极B、在主极间增设补偿绕组C、增加主极靴尖处的磁阻，以达到减小靴尖处的磁通密度D、减小主极靴尖处的磁阻，以达到增加靴尖处的磁通密度
ZD120A型牵引电动机的补偿绕组是用来消除电枢反应对主极气隙磁通的畸变影响，使换向片间电压分布均匀，改善换向。
直流牵引电动机分为电枢回路串接电阻调速、（）、改变主磁通调速三类。A、变极调速B、改变电源电压调速C、变频调速D、变频调速
机车的牵引力只与牵引电动机电枢电流和电机主极磁通有关。
SS7E型电力机车在牵引电动机电枢绕组上并联了固定分路电阻，其作用是将电枢电流中的交流分量分流，使电枢绕组中的交变磁通减少，改善电动机换向和主极温升。
牵引电动机的电枢绕组电流方向不变，改变（）电流方向，可使电动机反转。A、电机B、附加极C、励磁绕组D、电枢绕组
牵引电动机的（）是用来消除电枢反应对主极气隙磁通的畸变影响，减少牵引电动机发生环火的可能性。A、固定分路电阻B、主极绕组C、励磁绕组D、补偿绕组
利用补偿绕组消除由于电枢反应而引起的气隙磁场畸变。
电枢磁通势的出现，有可能改变气隙磁密的分布情况，这种现象叫做（）A、磁通改变B、电枢反应C、磁变D、磁变反应
当电刷在几何中性线上时，直流电机的电枢反应对气隙磁场的影响有（）。A、使气隙磁场波形发生畸变，磁场零点偏离几何中性线B、不饱和时，每极磁通量不变C、饱和时，使每极磁通量减少D、使每极磁通量增加
凸极同步电机负载运行时，电枢绕组产生的气隙电动势 是由（）产生的。A、转子主极磁动势和直轴电枢磁动势共同B、转子主极磁动势和交轴电枢磁动势共同C、交轴电枢磁动势和直轴电枢磁动势共同D、转子主极磁动势、交轴电枢磁动势和直轴电枢磁动势共同
何谓电枢反应？电枢反应对气隙磁场有何影响？公式Ea=CeΦn和Tem=CTΦIa中的Φ应是什么磁通？
多选题电枢磁势对气隙主磁场的影响，称为电枢反应，这种影响表现为（）A使气隙发生畸变B使每极磁通量增大C使物理中线偏移D使每极磁通量减小
判断题ZD120A型牵引电动机的补偿绕组是用来消除电枢反应对主极气隙磁通的畸变影响，使换向片间电压分布均匀，改善换向。A对B错
单选题消除直流电机的电枢反应错误的是（）。A在主极间加装换向极B在主极间增设补偿绕组C增加主极靴尖处的磁阻，以达到减小靴尖处的磁通密度D减小主极靴尖处的磁阻，以达到增加靴尖处的磁通密度
单选题电枢反应的影响有（）。A使气隙磁场的物理中性线偏离几何中性线B使气隙磁场发生畸变C改变气隙分布但不改变气隙磁通大小D电机换向不良
单选题牵引电动机的电枢绕组电流方向不变，改变（）电流方向，可使电动机反转。A电机B附加极C励磁绕组D电枢绕组
单选题直流牵引电动机分为电枢回路串接电阻调速、（）、改变主磁通调速三类。A变极调速B改变电源电压调速C变频调速D变频调速
单选题牵引电动机的（）是用来消除电枢反应对主极气隙磁通的畸变影响，减少牵引电动机发生环火的可能性。A固定分路电阻B主极绕组C励磁绕组D补偿绕组