单选题重复喷射最容易发生的工况是（）。A高转速、高负荷B低转速、高负荷C高转速、低负荷D低转速、低负荷

单选题
重复喷射最容易发生的工况是（）。
A

高转速、高负荷

B

低转速、高负荷

C

高转速、低负荷

D

低转速、低负荷

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

汽油机爆震燃烧容易发生在()。 A、高速大负荷工况B、低速小负荷工况C、低速大负荷工况D、中速小负荷工况
查看答案
在高速大负荷时容易发生的异常喷射是______。A.重复喷射B.断续喷射C.不稳定喷射D.隔次喷射
查看答案
泵在大流量工况下运行时，平衡盘最容易发生磨损。A对B错
查看答案
C-HR2.0L发动机混合燃油喷射机构按照（）提供了最佳燃油利用率。A、使用工况B、综合工况C、测试工况D、行驶工况
查看答案
为了提高发动机性能，在下列哪种工况中，ECM会减少燃油喷射量？（）A、高速运转工况B、高温运转工况C、暖机工况D、起动工况
查看答案
（）利用多种电子传感器监测柴油机在各种工况下的运行参数。A、直接喷射系统B、简接喷射系统C、电控喷射系统D、泵－喷油器喷射系统
查看答案
柴油机在高速大负荷工况时喷油器容易发生（）A、重复喷射B、断续喷射C、不稳定喷射D、隔次喷射
查看答案
柴油机在（）的工况下最易产生重复（二次）喷射现象。A、高转速大负荷B、低转速低负荷C、中速部分负荷D、低转速大负荷
查看答案
燃油喷射过程中，喷射系统中的燃油存在弹性波动是造成重复喷射的主要原因。
查看答案
在高速大负荷时，容易发生的异常喷射是（）。A、重复喷射B、断续喷射C、不稳定喷射D、隔次喷射
查看答案
柱赛泵出油阀减压容积增大（）。A、在大负荷高速工况，高压油路易产生穴蚀B、在大负荷高速工况，高压油路易产生二次喷射C、在小负荷怠速工况，高压油路易产生穴蚀D、在小负荷怠速工况，高压油路易产生二次喷射
查看答案
汽油喷射式发动机的工况调整不属于“量调节”。
查看答案
汽油直接喷射系统是怎样满足发动机冷起动工况、怠速工况、中、小负荷工况、大、全负荷工况对可燃混合气浓度要求的？
查看答案
多级离心泵平衡盘与平衡板之间最容易发生磨擦的工况是（）时。A、流量变化B、温度变化C、扬程变化D、泵启停
查看答案
何种工况为调节级的最危险工况，为什么？
查看答案
电控发动机在同步喷射同时增加异步喷射的工况是（）A、汽车等速B、汽车急加速C、汽车匀加速D、汽车高速
查看答案
泵在大流量工况下运行时，平衡盘最容易发生磨损。
查看答案
何种工况为调节级最危险工况？
查看答案
单选题柴油机在高速大负荷工况时喷油器容易发生（）A重复喷射B断续喷射C不稳定喷射D隔次喷射
查看答案
问答题汽油直接喷射系统是怎样满足发动机冷起动工况、怠速工况、中、小负荷工况、大、全负荷工况对可燃混合气浓度要求的？
查看答案
单选题多级离心泵平衡盘与平衡板之间最容易发生磨擦的工况是（）时。A流量变化B温度变化C扬程变化D泵启停
查看答案
单选题喷油器喷孔使用中因结炭而部分堵塞引起的异常喷射是（）。A断续喷射B重复喷射C不稳定喷射D隔次喷射
查看答案
单选题柱赛泵出油阀减压容积增大（）。A在大负荷高速工况，高压油路易产生穴蚀B在大负荷高速工况，高压油路易产生二次喷射C在小负荷怠速工况，高压油路易产生穴蚀D在小负荷怠速工况，高压油路易产生二次喷射
查看答案
单选题喷油泵出油阀减压带磨损后，在喷射中所引起的异常喷射是（）。A断续喷射B不稳定喷射C隔次喷射D重复喷射
查看答案
单选题（）利用多种电子传感器监测柴油机在各种工况下的运行参数。A直接喷射系统B简接喷射系统C电控喷射系统D泵－喷油器喷射系统
查看答案
单选题通常在柴油机低负荷运转时，容易产生的异常喷射是（）。 ①重复喷射； ②二次喷射； ③不稳定喷射； ④隔次喷射； ⑤断续喷射； ⑥多次喷射。A②+③+⑤B③+④+⑤C①+④+⑥D②+④+⑤
查看答案
单选题重复喷射最容易发生的工况是（）。A高转速、高负荷B低转速、高负荷C高转速、低负荷D低转速、低负荷
查看答案
单选题在高速大负荷时，容易发生的异常喷射是（）。A重复喷射B断续喷射C不稳定喷射D隔次喷射
查看答案
热门标签