燃油喷射过程中,喷射系统中的燃油存在弹性波动是造成重复喷射的主要原因。

燃油喷射过程中,喷射系统中的燃油存在弹性波动是造成重复喷射的主要原因。


相关考题:

电控燃油喷射系统中,间歇喷射方式可分为()三种类型。 A、同时喷射B、分组喷射C、顺序喷射D、单点喷射

机械式燃油喷射系统中,燃油喷射与点火顺序()。 A、有关B、无关C、紧密相关

发动机燃油喷射系统中,以下哪种不属于间歇喷射()A、分组喷射B、同时喷射C、顺序喷射D、连续喷射

狮跑2.OL电喷系统燃油喷射型式是()A、同时喷射B、分组喷射C、顺序喷射

根据燃油喷射的位置,电子控制燃油喷射系统可分为()和进气管喷射两大类。

汽油发动机常见的喷油方式有哪些()?A、顺序燃油喷射B、同时燃油喷射C、分组燃油喷射D、补偿喷射

电控柴油喷射系统一般分为()。A、蓄压式电控燃油喷射系统B、液力增压式电控燃油喷射系统C、转子分配式电控燃油喷射系统D、高压共轨式电控燃油喷射系统

大、中型柴油机燃油系统中的燃油调压阀是在()时产生调压动作。A、低压供油系统中燃油压力过高B、低压供油系统中燃油压力过低C、高压喷射系统中燃油压力过高D、高压喷射系统中燃油压力过低

燃油喷射系统根据哪种分类可分为连续喷射和间歇喷射() A、燃油喷射位置B、燃油喷射方式C、喷油器数目

电控燃油喷射系统按喷射位置分为()、()。

在采用间歇喷射方式的电控燃油喷射系统中,电脑必须控制喷油器()。

在汽车燃油喷射系统中,()方式效果最好。A、同时喷射B、分组喷射C、顺序喷射D、单点喷射

在柴油机电控喷射系统中,燃油喷射控制主要包括:()、()、()和()。

单点喷射系统的燃油压力比多点喷射系统的燃油压力要大的多。()

机械式燃油喷射系统中,燃油喷射与点火顺序()。A、有些许关系B、无关C、紧密相关

共轨燃油系统,主要由()系统等组成A、燃油低压系统、共轨压力控制系统B、共轨压力控制系统和燃油喷射控制C、燃油低压系统、和燃油喷射控制D、燃油低压系统、共轨压力控制系统和燃油喷射控制

汽车上D型电控燃油喷射系统比L型燃油喷射系统控制精度要好。

电控燃油喷射系统的喷射方式有()。A、同时喷射B、分组喷射C、顺序喷射D、连续喷射E、间歇喷射

发电机在冬天启动,喷射系统主要调整()A、减少燃油喷射量和喷油提前角提前。B、减少燃油喷射量和喷油提前角滞后。C、加大燃油喷射量和喷油提前角提前。D、加大燃油喷射量和喷油提前角滞后

汽油机燃油喷射系统中,间歇脉冲喷射方式可分为同时喷射、分组喷射、()。A、单点喷射B、多点喷射C、顺序喷射

单选题燃油喷射系统根据哪种分类可分为连续喷射和间歇喷射()A燃油喷射位置B燃油喷射方式C喷油器数目

填空题在柴油机电控喷射系统中,燃油喷射控制主要包括:()、()、()和()。

单选题电控柴油机控制系统的中,燃油喷射量是主控模块MCM通过比较速度控制器中的()的要求推算出的。A喷射油量和油门刻度信号B喷射位置和燃油指令信号C喷射位置和燃油刻度信号D喷射油量和燃油指令信号

多选题电控柴油喷射系统一般分为()。A蓄压式电控燃油喷射系统B液力增压式电控燃油喷射系统C转子分配式电控燃油喷射系统D高压共轨式电控燃油喷射系统

单选题在汽车燃油喷射系统中,()方式效果最好。A同时喷射B分组喷射C顺序喷射D单点喷射

单选题发动机燃油喷射系统中,以下哪种不属于间歇喷射()A分组喷射B同时喷射C顺序喷射D连续喷射

判断题燃油喷射过程中,喷射系统中的燃油存在弹性波动是造成重复喷射的主要原因。A对B错