在高速大负荷时,容易发生的异常喷射是()。A、重复喷射B、断续喷射C、不稳定喷射D、隔次喷射

在高速大负荷时,容易发生的异常喷射是()。

  • A、重复喷射
  • B、断续喷射
  • C、不稳定喷射
  • D、隔次喷射

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在高速超负荷时容易发生喘振的增压系统是( )。A.单独增压系统B.串联增压系统C.串联旁通增压系统D.并联增压系统

在高速轻负荷工况下选择粘度大的润滑油。() 此题为判断题(对,错)。

汽油机爆震燃烧容易发生在()。 A、高速大负荷工况B、低速小负荷工况C、低速大负荷工况D、中速小负荷工况

在高速大负荷时容易发生的异常喷射是______。A.重复喷射B.断续喷射C.不稳定喷射D.隔次喷射

电流互感器特殊巡视包括( )。故障跳闸后的巡视、异常天气时、大负荷运行期间$; $故障跳闸后的巡视$; $异常天气时$; $大负荷运行期间

柴油发动机的爆震在何种转速下容易发生?()A、高速B、低速C、最高转速D、重负荷

在高速轻负荷工况下选择粘度大的润滑油

柴油机在高速大负荷工况时喷油器容易发生()A、重复喷射B、断续喷射C、不稳定喷射D、隔次喷射

柴油机在()的工况下最易产生重复(二次)喷射现象。A、高转速大负荷B、低转速低负荷C、中速部分负荷D、低转速大负荷

因为叉车转弯半径小,转弯时离心力大,容易发生翻车。其中以()状态危险最大。A、倒车转弯B、载货转弯C、空车高速转弯D、重载高速转弯

一般燃油泵转速控制通过()实现低速和高速两级调速。在中、小负荷工况时,燃油泵()运转;高速大负荷工况时则()运转。

当汽车处于()时,电控燃油喷射系统增加异步喷射。A、起动B、怠速C、大负荷D、中等负荷

柱赛泵出油阀减压容积增大()。A、在大负荷高速工况,高压油路易产生穴蚀B、在大负荷高速工况,高压油路易产生二次喷射C、在小负荷怠速工况,高压油路易产生穴蚀D、在小负荷怠速工况,高压油路易产生二次喷射

汽油机万有特性等油耗曲线在()收敛A、高速区小负荷B、高速区大负荷C、低速区小负荷D、低速区大负荷

高速小负荷和低速大负荷时,柴油机单位油耗的微粒排放量均较大。

高速小扭矩马达驱动大扭矩负荷时需配()。

发动机在()时,EGR阀可处于开启状态。A、怠速B、暖机C、大负荷工况D、在高速公路上匀速行驶

填空题一般燃油泵转速控制通过()实现低速和高速两级调速。在中、小负荷工况时,燃油泵()运转;高速大负荷工况时则()运转。

单选题柴油机在高速大负荷工况时喷油器容易发生()A重复喷射B断续喷射C不稳定喷射D隔次喷射

单选题因为叉车转弯半径小,转弯时离心力大,容易发生翻车。其中以()状态危险最大。A倒车转弯B载货转弯C空车高速转弯D重载高速转弯

单选题柱赛泵出油阀减压容积增大()。A在大负荷高速工况,高压油路易产生穴蚀B在大负荷高速工况,高压油路易产生二次喷射C在小负荷怠速工况,高压油路易产生穴蚀D在小负荷怠速工况,高压油路易产生二次喷射

单选题在高速超负荷时容易发生喘振的增压系统是()。A单独增压系统B串联增压系统C串联旁通增压系统D并联增压系统

单选题通常在柴油机低负荷运转时,容易产生的异常喷射是()。 ①重复喷射; ②二次喷射; ③不稳定喷射; ④隔次喷射; ⑤断续喷射; ⑥多次喷射。A②+③+⑤B③+④+⑤C①+④+⑥D②+④+⑤

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判断题高速小负荷和低速大负荷时,柴油机单位油耗的微粒排放量均较大。A对B错

单选题在高速大负荷时,容易发生的异常喷射是()。A重复喷射B断续喷射C不稳定喷射D隔次喷射

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