由于电控喷射发动机在各种工况下，均能形成较为理想的可燃混合气比，故大大降低了排放污染。
电控燃油喷射发动机在各种运行工况下都能提供发动机最合适的（）。A、燃油压力B、混合气浓度C、空气密度D、点火时间
在装有氧传感器的电控燃油喷射发动机上，电控喷射系统在所有的工况下都进行闭环控制。
汽油喷射系统中，连续喷射又可分为与发动机转速同步的同步喷射和与发动机转速不同步的异步喷射两种喷射方式。
按喷射时序，多点间歇汽油喷射系统可分（）。A、同时喷射、分组喷射和次序喷射B、间歇喷射、同步喷射和异步喷射C、同时喷射、同步喷射和异步喷射
（）利用多种电子传感器监测柴油机在各种工况下的运行参数。A、直接喷射系统B、简接喷射系统C、电控喷射系统D、泵－喷油器喷射系统
当汽车处于（）时，电控燃油喷射系统增加异步喷射。A、起动B、怠速C、大负荷D、中等负荷
电控系统在起动开关处于接通状态时，ECU接收到第一个G信号和Ne信号，表示发动机处于（）工况。A、起动B、起步C、加速D、异步喷射
汽油发动机电控燃油喷射系统的各缸喷油时刻可分为（）。A、同时喷射B、随机喷射C、分组喷射D、顺序喷射E、单点喷射
汽油喷射电控系统：通过（）检测发动机状态，经微机判断、计算，使发动机在不同的工况下，均能获得合适空燃比的（）。
在现代电控汽油喷射系统中，在发动机运转期间广泛选用（）喷油方式分。A、间歇喷射B、同时喷射C、连续喷射D、分组喷射
喷油方式分，现代电控汽油喷射系统中在发动机运转期间广泛选用（）。A、间歇喷射B、同时喷射C、连续喷射D、分组喷射
喷油系统在发动机（）等过渡工况，以异步方式喷射。A、起动B、怠速C、起步D、加速E、高速F、超速
电喷发动机燃油喷射控制系统的喷油定时分为同步喷射和异步喷射两种。
电控CNG发动机中，电控调压器的作用是根据发动机运行工况精确控制天然气喷射压力。
多点喷射电控发动机分为同时喷射、分组喷射和顺序喷射三种。
电控柴油机发动机燃油喷射系统按产生高压柴油的机构不同可分为直列泵电控喷射系统、分配泵电控喷射系统、泵—喷嘴电控喷射系统、（）电控喷射系统等几种。
关于电控燃油喷射系统的控制，下列说法错误的是（）。A、电控燃油喷射式发动机工作所需的燃油是靠喷油器供给的，而喷油器的工作由ECU进行控制B、ECU对喷油器的控制包括两方面的内容，一是喷油时刻的控制，二是喷油持续时间的控制C、对于多点间歇式喷射发动机，按照喷油时刻可分为同步喷射和异步喷射两类D、在发动机稳定工况的大部分运转时间，喷油器以异步方式工作，而起动、加速等过渡工况，喷油器以同步方式工作
目前发动机电控系统的主流是（）。A、单点喷射B、多点顺序喷射C、同时喷射D、连续喷射
CNG发动机电控调压器的作用是根据发动机运行工况精确控制天然气（）。A、喷射压力B、喷射量C、喷射时间D、喷射速度
单选题喷油方式分，现代电控汽油喷射系统中在发动机运转期间广泛选用（）。A间歇喷射B同时喷射C连续喷射D分组喷射
判断题汽油喷射系统中，连续喷射又可分为与发动机转速同步的同步喷射和与发动机转速不同步的异步喷射两种喷射方式。A对B错
单选题在现代电控汽油喷射系统中，在发动机运转期间广泛选用（）喷油方式分。A间歇喷射B同时喷射C连续喷射D分组喷射
填空题汽油喷射电控系统：通过（）检测发动机状态，经微机判断、计算，使发动机在不同的工况下，均能获得合适空燃比的（）。
判断题在装有氧传感器的电控燃油喷射发动机上，电控喷射系统在所有的工况下都进行闭环控制。A对B错
多选题汽油发动机电控燃油喷射系统的各缸喷油时刻可分为（）。A同时喷射B随机喷射C分组喷射D顺序喷射E单点喷射