多选题对船舶《破损控制图》审查,以下的认识不正确的是:()A只要是客船,必须提交《破损控制图》B货船不须提交《破损控制图》C有破损稳性要求的货船,须提交《破损控制图》D以上的说法都是错误的

多选题
对船舶《破损控制图》审查,以下的认识不正确的是:()
A

只要是客船,必须提交《破损控制图》

B

货船不须提交《破损控制图》

C

有破损稳性要求的货船,须提交《破损控制图》

D

以上的说法都是错误的


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

船舶防火控制图集中反映了船舶消防、救生设备的安全技术性能,是保障船舶营运安全的重要性图纸。此题为判断题(对,错)。

下面哪种情况是船体破损最常见的,并对船的危害也最大。()①舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水的船舶浸水②舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室的船舶浸水③舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通的船舶浸水。 A.①B.②C.③D.①②③

控制图上有三条线:CL是控制中心线,LCL是上控线,UCL是下控线。() 此题为判断题(对,错)。

SOLAS74公约对“客船、干货船破损控制”的规定,在()应有固定显示的或可随时使用的破损控制图,该图应清晰地标明各层甲板及货舱水密舱室的界限、界限上的开口及其(),以及因浸水产生横倾后的扶正装置。 A、驾驶室/关闭设施和控制位置B、机舱集控室/关闭设施和控制位置C、驾驶室和机舱集控室/控制位置D、机舱集控室/报警装置

按照SOLAS公约的要求,干货船上应有固定的破损控制图。下列叙述哪些正确?Ⅰ、该要求适用于1992.02.01或以后建造的船舶;Ⅱ、破损控制图应张贴在驾驶室内以便指导驾驶员;Ⅲ、控制图应标明水密舱室界限、界限上的开口、关闭方法、控制位置; Ⅳ、破损控制图由主管机关认可A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ、Ⅱ、ⅣC.Ⅰ~ⅢD.Ⅱ~Ⅳ

对船舶《破损控制图》审查,以下的认识不正确的是:()A、只要是客船,必须提交《破损控制图》B、货船不须提交《破损控制图》C、有破损稳性要求的货船,须提交《破损控制图》D、以上的说法都是错误的

根据《海船法定建造检验技术规程》(2011)要求,船舶稳性检查中对于破损控制图的检查有哪些要求?

船舶稳性报告书(包括破损稳性)的审查的主要要求()A、稳性横准数B、初稳性高C、复原力臂曲线D、液舱容积表

船舶初次检验对船体、轮机和设备的图纸和设计审查包含内容,以下符合要求的有()A、船体结构B、舱底排水设备C、稳性资料和破损控制图(适用时)D、电气装置

对于建造船舶的破损控制图需要完成的工作是:()A、确认破损控制图示意图已按规定永久性张贴。B、确认船上已备有提供给高级船员的破损稳性控制资料(清晰的标明各层甲板及货舱的水密舱室边界,在这些边界上的开口及其关闭方法与其控制装置的位置,以及用来校正船舶由于浸水而倾斜的位置)的小册子。 C、按批准的图纸检查横贯浸水装置的阀和管路,对遥控系统进行操作试验。D、检查与确认水密舱壁上的门及开口关闭设备。

在利用控制图对总质量和分质量进行度量时,分质量是应用选控图进行度量。

单选题在《船舶破损控制手册》中可以查到()。 ①船上每一通用泵、压载泵、主海水泵和消防泵的排水能力; ②船舶破损控制图张贴位置; ③船舱进水重量估算公式; ④船舱进水速率估算公式; ⑤船公司的应急指挥中心办公室电话和传真号码;A①②③④B①②⑤C①②D①②③④⑤

多选题有破损稳性要求的货船,对其《破损控制图》方面的审查有哪些要求()A确认破损控制图已按规定永久性张贴B破损控制图应清晰地标明各层甲板及货舱的水密舱室边界,在这些边界上的开口及关闭方法与其控制装置的位置,以及用来校正船舶由于浸水而倾斜的装置C水密舱壁上的所有滑动门和铰链门都应设有指示器,在驾驶室内应给出显示这些门是开启还是关闭的指示D应给船上高级船员提供载有破损稳性资料的小册子

单选题破损控制图与控制手册使用注意事项包括:() ①了解掌握其资料及计划,一旦发生破损事故时能根据破损控制图与控制手册的要求及自身的业务水平进行自救。 ②破损控制图与控制手册需经主管机关的或指定船级社审批并盖章。原件在船长处保管。 ③船舶的水密装置更换时,应保持与经批准的破损控制图和手册的一致性。 ④管理级与操作级船员对破损控制图与控制手册内容不熟悉或不掌握,PSC检察官可以滞留船舶A①B①②③④C②③D①②

多选题《海船法定建造检验技术规程》对破损控制图的要求是()。A确认破损控制示意图已按规定永久性张贴;B确认船上已备有提供给高级船员的破损稳性控制资料的小册子;C按批准的图纸检查横惯浸水装置的阀和管路,对遥控系统进行操作试验;D破损控制图应清晰地标明各层甲板及货舱的水密舱边界,在这些边界上的开口及其关闭方法与其控制装置的位置,以及用来校正船舶由于浸水而倾斜的位置;

判断题船舶防火控制图集中反映了船舶消防、救生设备的安全技术性能,是保障船舶营运安全的重要性图纸。A对B错

单选题破损控制图通常应张贴在()。 ①驾驶台 ②货控室 ③艇甲板走廊A①B①③C①②D①②③

单选题船舶破损进水的进水量与()无关。A船速快慢B破损面积的大小C破损位置在水面下的深度D船舶排水量的大小

单选题下列属于破损控制手册内容的是:() ①控制破损后果的一般指导。 ②针对破损控制图中提到信息的更详细的内容。 ③破损控制图的所有内容应在破损控制手册中重复列出。A①B①②③C②③D①②

多选题船舶初次检验对船体、轮机和设备的图纸和设计审查包含内容,以下符合要求的有()A船体结构B舱底排水设备C稳性资料和破损控制图(适用时)D电气装置

单选题PSC官员对船舶的详细检查中包括对船上的操作性要求的检查。根据IMO港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。 Ⅰ.应变部署表的配备及船员对应变职责的了解; Ⅱ.船上油污应急计划的配备; Ⅲ.防火控制图的配备; Ⅳ.破损控制图的配备(客船)。AⅠ—ⅣBⅡ—ⅣCⅠ—ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅳ

问答题根据《海船法定建造检验技术规程》(2011)要求,船舶稳性检查中对于破损控制图的检查有哪些要求?

单选题按照S0LAS公约的要求,干货船上应有固定的破损控制图。下列叙述中正确的是()。 ①该要求适用于1992.02.01或以后建造的船舶; ②破损控制图应张贴在驾驶室内以便指导驾驶员; ③控制图应标明水密舱室界限、界限上的开口、关闭方法、控制位置; ④破损控制图由主管机A①~④B①②④C①~③D②~④

单选题《船舶破损控制手册》不包括()内容。A船舶破损/进水应急部署表B船上堵漏器材清单C船上所有水泵组合的最大排水速率D船舶破损控制图的张贴位置

单选题关于破损控制手册,以下说法错误的是()。A配备破损控制手册的目的是为船上高级船员提供船舶破损的相关资料及抗沉性的基本知识和计算方法。B破损控制手册中要求尽可能操纵船舶,使受损部位处于下风舷。C根据破损控制手册,船舶发生破损进水时应视具体情况采取移载法、排水或对称压载法,尽量保持正浮或减小横倾。D根据破损控制手册,船舶发生破损进水时应不惜消耗储备浮力换取稳性以赢得时间,以便做好必要的抢救和脱险工作。

单选题船舶破损控制图是一张比例不小于()。A1:50B1:100C1:200D1:300

单选题《船舶破损控制手册》内无()内容。A船舶抗沉性基本知识B船舶破损时水密装置的操作方法C船体破损后进水速率的估算方法D船体破舱剩余强度的估算方法