单选题PSC官员对船舶的详细检查中包括对船上的操作性要求的检查。根据IMO港口国监督程序的规定，对船舶的操作性要求包括（）。 Ⅰ.应变部署表的配备及船员对应变职责的了解； Ⅱ.船上油污应急计划的配备； Ⅲ.防火控制图的配备； Ⅳ.破损控制图的配备（客船）。AⅠ—ⅣBⅡ—ⅣCⅠ—ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题
PSC官员对船舶的详细检查中包括对船上的操作性要求的检查。根据IMO港口国监督程序的规定，对船舶的操作性要求包括（）。 Ⅰ.应变部署表的配备及船员对应变职责的了解； Ⅱ.船上油污应急计划的配备； Ⅲ.防火控制图的配备； Ⅳ.破损控制图的配备（客船）。
A
Ⅰ—Ⅳ
B
Ⅱ—Ⅳ
C
Ⅰ—Ⅲ
D
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
参考解析
解析：
暂无解析
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下列有关PSC的说法中，正确的是______。Ⅰ、PSC的检查内容是船舶技术状况、操作性要求、船员配备及生活和工作条件Ⅱ、PSC的宗旨是保障船东的利益，防止过度竞争Ⅲ、PSC的检查对象是进出港口国的一切外国籍船舶A.Ⅰ+ⅡB.Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
按照IMO港口国监督程序的规定，如果PSC官员根据总的印象和在船上的目测认为有“明显依据”，可进行详细检查。下列哪些是“明显依据”？Ⅰ.收到该船舶低于标准的举报 Ⅱ.无最新的应变部署表和防火控制图 Ⅲ.误发遇险报警信号且未执行正确的取消程序 Ⅳ.主要船员之间因语言障碍不能进行交流A.Ⅰ～ⅢB.Ⅰ～ⅣC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
PSC官员对船舶的详细检查中包括对船上的操作性要求的检查。根据IMO港口国监督程序的规定，对船舶的操作性要求包括：Ⅰ.要求船上进行消防和弃船演习 Ⅱ.检查驾驶员实际操作驾驶台设备的能力 Ⅲ.检查关键船员间能否进行语言交流 Ⅳ.检查船员对机器设备的实际操作A.Ⅰ～ⅢB.Ⅰ～ⅣC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
关于PSC，说法不正确的是（）。A、PSC是指港口国监督或港口国检查B、港口国是对抵港的外国船舶实施的C、PSC以船员、船舶技术状况和操作要求作为检查对象D、PSC检查中一般都应进行详细检查
单选题根据IM0港口国监督程序的规定，对船舶的操作性要求包括（）. ①检查机器处所的油类和含油混合物； ②液货船货舱的装卸和洗舱程序； ③包装类危险货物的装运是否符合规定； ④最低配员和适任证书情况。A①~③B①~④C②~④D①②④
单选题巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显理由时，PSC官员可对船舶的安全管理体系（SMS）进行详细检查。“明显理由”包括（）。 ①新船员上船，如何使其熟悉职责； ②船上是否有关键设备的操作须知； ③所有船员是否明确其职责； ④船长是否了解并说出其A①~③B①~④C②~④D①③④
单选题根据IMO的“港口国监督程序”，PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告，并标明（）。 Ⅰ．检查结果； Ⅱ．船舶在PSC检查现场纠正的缺陷； Ⅲ．船长、船东或经营人应采取的纠正措施； Ⅳ．港口国检察官对缺陷纠正的建议。AⅠ、Ⅲ、ⅣBⅠ、ⅢCⅠ～ⅣDⅠ～Ⅲ
单选题按照“IMO港口国监督程序”的要求，PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告，并标明（）。Ⅰ．检查的结果；Ⅱ．船舶在PSC检查现场纠正的缺陷；Ⅲ．船长、船东或经营人应采取的纠正措施。AⅠ、ⅢBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ～Ⅲ
单选题按照“IMO港口国监督程序”的要求，PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告，并标明：（）I、检查的结果；II、船舶在PSC检查现场纠正的缺陷；III、船长、船东或经营人应采取的纠正措施AI、IIIBI、IICII、IIIDI、II、III
单选题以下符合港口国检查正常检查程序的为（）。A实施初步检查→实施详细检查→签发PSC检查报告→对低标准船进行认定B实施详细检查→对发现的缺陷进行处理→对低标准船进行认定→签发PSC检查报告C实施详细检查→签发PSC检查报告→滞留船舶→对低标准船进行认定D对低标准船进行认定→实施详细检查→签发PSC检查报告→滞留船舶
单选题按照IM0港口国监督程序的规定，对船舶的操作性要求包括（）。 ①进行消防和弃船演习； ②对驾驶台的设备的实际操作能力； ③检查关键船员间能否进行语言交流； ④对机器设备的实际操作。A①~③B①~④C②~④D①②④
单选题巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显理由时，PSC官员可对安全管理体系（SMS）进行详细检查。“明显理由”包括（）。 ①新船员上船，如何使其熟悉职责； ②船上是否有关键设备的操作须知； ③船上是否建立维修保养制度； ④船上是否有应急计划。A①~③B①~④C②~④D①③④
单选题根据IM0港口国监督程序的规定，外国籍船舶应接受经授权的官员进行港口国监督检查，检查程序包括（）。 ①登轮和检查； ②提出纠正缺陷的措施； ③对船舶可能实施滞留； ④向船舶所有人报告检查情况。A①~④B②~④C①~③D①②④
单选题按照IMO港口国监督程序的规定，如果PSC官员根据总的印象和在船上的目测认为有“明显证据”，有权进行详细检查。下列哪些为“明显证据”（）。 Ⅰ.船舶卫生状况极差； Ⅱ.发现油轮未执行最近一次压载航行时的排油监控系统记录的证据； Ⅲ.船上没有最新的防火控制图； Ⅳ.发现主要船员与船上其他船员不能进行正常交流的证据。AⅠ—ⅢBⅠ—ⅣCⅡ—ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题根据IMO港口国监督程序的规定，外国籍船舶应接受港口国授权的官员进行港口国监督检查，下列哪项不属于监督检查的程序（）。A登轮和检查B提出纠正缺陷措施C向船舶所有人报告D对船舶可能实施滞留
单选题下列有关港口国检查的提法中，（）正确。 ①PSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员； ②“检查”是PSC官员观察船舶的维护状况，产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件； ③“明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据； ④“详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符后进行的全面检查。A①~④B②~④C①~③D①②④
单选题根据IM0港口国监督程序的规定，对船舶的操作性要求包括（）。 ①应变部署表的配备及对应变职责的了解； ②船上油污应急计划的配备； ③防火控制图的配备； ④船损控制图的配备（客船）。A①~③B①~④C②~④D①②④
单选题PSC官员对船舶的详细检查中包括对船上的操作性要求的检查。根据IMO港口国监督的规定，对船舶的操作性要求包括（）。 1、要求船上进行消防和弃船演习； 2、检查驾驶员实际操作驾驶台设备的能力； 3、检查关键船员间能否进行语言交流； 4、检查船员对机器设备的实际操作。A1，2，3B1，2，3，4C2，3，4D1，2，4
单选题关于PSC，说法不正确的是（）。APSC是指港口国监督或港口国检查B港口国是对抵港的外国船舶实施的CPSC以船员、船舶技术状况和操作要求作为检查对象DPSC检查中一般都应进行详细检查