填空题列车发车前,乘务员首先确认机车车辆的()性能。

填空题
列车发车前,乘务员首先确认机车车辆的()性能。

参考解析

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相关考题:

《普速铁路行车组织规则》第75条规定,旅客列车在线路所发车前,()确认旅客上下完毕后使用无线对讲设备通知司机。 A.列车长B.列车安全员C.车辆乘务员D.客运值班员

停车再开时,由列车长组织客运乘务员确认旅客乘降完毕后,由尾部()的列车无线调度通信设备通知司机,司机须得到客运乘务员的汇报后,确认具备发车条件,方可起动列车。 A.车辆乘务员B.列车值班员C.客运乘务员用车辆乘务员D.行李员

在办理闭塞和接发列车前,必须确认的内容有哪些?

列车司机在开车前应首先确认“()”显示灯亮。

旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护;司机通知车辆乘务员(随车机械师)负责列车前、后方防护。

列车发车前司机必须确认哪些?

需要防护时,列车前方由()负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无随车机械师为列车乘务员负责。A、随车机械师B、列车乘务员员C、司机D、车辆乘务员

货物列车因车辆抱闸停车时,在区间由车辆乘务员负责检查确认,无车辆乘务员时由()负责检查确认;列车停在站内时,司机与车站接发车人员共同检查确认。A、车站人员B、列车司机C、运转车长

列车被迫停车后防护,列车前方由()负责;列车后部由运转车长(无运转车长为车辆乘务员)。A、机车乘务组B、运转车长C、车辆乘务员

机车乘务员操纵机车出段挂车时,移动机车前应注意邻线机车车辆的()情况。

列车发车前,乘务员首先确认机车车辆的()性能。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车在区间被迫停车不能继续运行时,需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责。

《普速铁路行车组织规则》第75条规定,旅客列车在线路所发车前,()确认旅客上下完毕后使用无线对讲设备通知司机。A、列车长B、列车安全员C、车辆乘务员D、客运值班员

《铁路客车运用维修规程》规定,列车在区间被迫停车不能继续运行时,如遇自动制动机故障,车辆乘务员在接到机车乘务员的防溜通知后,应立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,开车前由列车长组织列车乘务人员松开全列人力制动机,并经车辆乘务员下车检查确认后方可开车。

列车在区间被迫停车不能继续运行时,需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责。

列车在车站发车前,乘务员应确认哪些?

单选题《普速铁路行车组织规则》第75条规定,旅客列车在线路所发车前,()确认旅客上下完毕后使用无线对讲设备通知司机。A列车长B列车安全员C车辆乘务员D客运值班员

单选题需要防护时,列车前方由()负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无随车机械师为列车乘务员负责。A随车机械师B列车乘务员员C司机D车辆乘务员

判断题列车在区间被迫停车不能继续运行时,需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责。A对B错

判断题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车在区间被迫停车不能继续运行时,需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责。A对B错

填空题机车乘务员操纵机车出段挂车时,移动机车前应注意邻线机车车辆的()情况。

问答题在办理闭塞和接发列车前,必须确认的内容有哪些?

判断题旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护;司机通知车辆乘务员(随车机械师)负责列车前、后方防护。A对B错

单选题列车被迫停车后防护,列车前方由()负责;列车后部由运转车长(无运转车长为车辆乘务员)。A机车乘务组B运转车长C车辆乘务员

填空题列车司机在开车前应首先确认“()”显示灯亮。

判断题《铁路客车运用维修规程》规定,列车在区间被迫停车不能继续运行时,如遇自动制动机故障,车辆乘务员在接到机车乘务员的防溜通知后,应立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,开车前由列车长组织列车乘务人员松开全列人力制动机,并经车辆乘务员下车检查确认后方可开车。A对B错

问答题列车在车站发车前,乘务员应确认哪些?