三接近区段，进站信号机开放绿黄灯信号时，FS盘输出（）的移频信号。A、16.9HzB、13.6HzC、11.4Hz
三接近区段有车时，JS设备接收不到任何信息，（无论此时区段内发送的是哪种移频信号）QGJ落下，则GJF落下，开放红灯信号。
三接近区段编码电路不同于区间一般信号点编码电路，该区段的前方信号机为（），前方区段为车站。A、进站信号机B、二接近信号机C、一接近信号机
三接近区段无车，进站信号关闭时，则三接近区段GJF吸起，LXJF落下，三接近信号点信号机开放绿黄灯信号。
当进站信号机开放双黄信号时，三接近信号点开放黄灯信号，当进站信号机开放黄闪黄信号时，三接近信号点开放绿灯信号。
半自动闭塞、自动站间闭塞区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处设（）。A、预告信号机B、复示信号机C、进站信号机D、接近信号机
当进站信号机开放绿黄信号时，三接近信号点应开放绿灯信号。
当进站信号机开放双黄信号或黄闪黄信号时，三接近信号点均开放黄灯信号。
三接近信号点开放绿灯信号是由GJF、LXJF、ZXJF、LUXJF均在吸起接通绿灯灯位电路，开放绿灯信号的。
三接近区段编码电路不同于区间一般信号点编码电路，该区段的前方信号机为（）进站信号机，前方区段为车站。A、进站信号机B、二接近信号机C、一接近信号机
正线出站信号机的接近区段，在办理通过进路时，延长至同方向进站信号机外方的第三接近区段，以满足列车制动距离的要求。
单线站间联系电路，当接车站的接近预告轨道继电器JYGJ吸起时，反映进站信号机的接近区段空闲。
6502车站开放正线接车信号后进站信号机显示双黄灯，其直接原因是（）。A、LXJF落下B、ZXJ落下C、TXJ落下D、对向道岔DBJ落下
单选题三接近区段，进站信号机开放绿黄灯信号时，FS盘输出（）的移频信号。A16.9HzB13.6HzC11.4Hz
判断题正线出站信号机的接近区段，在办理通过进路时，延长至同方向进站信号机外方的第三接近区段，以满足列车制动距离的要求。A对B错
单选题三接近区段编码电路不同于区间一般信号点编码电路，该区段的前方信号机为（），前方区段为车站。A进站信号机B二接近信号机C一接近信号机
判断题三接近信号点开放绿灯信号是由GJF、LXJF、ZXJF、LUXJF均在吸起接通绿灯灯位电路，开放绿灯信号的。A对B错
单选题三接近区段编码电路不同于区间一般信号点编码电路，该区段的前方信号机为（）进站信号机，前方区段为车站。A进站信号机B二接近信号机C一接近信号机
判断题当进站信号机开放绿黄信号时，三接近信号点应开放绿灯信号。A对B错
单选题半自动闭塞、自动站间闭塞区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处设（）。A预告信号机B复示信号机C进站信号机D接近信号机
判断题当进站信号机开放双黄信号时，三接近信号点开放黄灯信号，当进站信号机开放黄闪黄信号时，三接近信号点开放绿灯信号。A对B错
判断题三接近区段无车，进站信号关闭时，则三接近区段GJF吸起，LXJF落下，三接近信号点信号机开放绿黄灯信号。A对B错
判断题当进站信号机开放双黄信号或黄闪黄信号时，三接近信号点均开放黄灯信号。A对B错
判断题三接近区段有车时，JS设备接收不到任何信息，（无论此时区段内发送的是哪种移频信号）QGJ落下，则GJF落下，开放红灯信号。A对B错