判断题二轴式齿轮手动变速器的倒挡是通过3对齿轮啮合传动的。A对B错

判断题
二轴式齿轮手动变速器的倒挡是通过3对齿轮啮合传动的。
A

B


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相关考题:

在更换手动变速器总成时,应在传动轴( )和变速器第二轴凸缘上刻下装配标记。 A、凸缘叉B、凸缘C、传动齿轮D、长啮合齿轮

手动变速器采用了()等换档啮合方式。A、离合器和倒动器;B、滑动齿轮传动;C、常啮合齿轮传动;D、摆动齿轮轴传动;E、其他。

二轴式齿轮手动变速器的倒挡是通过3对齿轮啮合传动的。

三轴式变速器的主齿轮为()。A、长啮合齿轮B、倒挡齿轮C、三挡齿轮

三轴式齿轮手动变速器的倒档是通过3对齿轮啮合传动的。

手动变速器的啮合套式换挡装置用于()。A、直齿轮传动B、斜齿轮传动C、螺旋齿轮传动

两轴式变速器的特点是:前进档从输入轴到输出轴只通过一对齿轮传动,倒档传动也只有一对齿轮传动,其机械传动效率低,噪声大。

在两轴式变速器设计中,一般不采用()。A、变速器输出轴与主减速器主动齿轮一体化B、除倒档外,其它挡位均用常啮合齿轮传动C、变速器设置直接档D、变速器采用辅助支承来提高传动轴的刚度

机械档式变速器主要是通过()进行换档。A、拨动传动轴或滑动齿轮B、拨动花键或滑动齿轮C、拨动花键或啮合套D、拨动滑动齿轮或啮合套

三轴式齿轮手动变速器的第二档是通过两对齿轮啮合传动的。

三轴式手动齿轮变速器的第二档是通过()对啮合齿轮传递动力的。A、0B、1C、2D、3

一辆载货汽车采用了三轴式手动齿轮变速器,其第一轴常啮合传动齿轮为23齿,中间轴常呐合传动齿轮为41齿,中间轴三档常啮合齿轮为31齿,第二轴3档常啮合齿轮为33齿,该手动变速器3档的传动比为()A、0.92B、1.08C、1.67D、1.90

目前,手动变速箱用的变速机构是()A、外齿轮啮合齿轮传动B、定轴内啮合齿轮传动C、行星齿轮传动D、液压传动机构

手动变速器能同时挂入两个挡的主要原因是()。A、自锁锁装置失效B、互锁装置失效C、倒挡装置失效D、传动齿轮啮合不正常

三轴式手动齿轮变速器的5档(直接档)是通过()对啮合齿轮传递动力的。A、0B、1C、2D、3

关于普通齿轮变速器,下列说法正确的是()。A、第一轴与第二轴固连B、倒挡是依靠两对齿轮传动副组成C、中间轴常啮合齿轮一般与中间轴固连D、第二轴接离合器的从动轴E、变速器一般具有自锁、互锁,以及倒档锁三种装置

下列三轴式变速器的齿轮中不属于斜齿轮的是()。A、常啮合齿轮B、一档齿轮C、倒挡齿轮

在更换手动变速器总成时吗,应在传动轴()和变速器第二轴凸缘上刻下装配标记。 A、长啮合齿轮B、凸缘C、凸缘叉D、传动齿轮

填空题某变速器第一轴常啮合齿轮的齿数为20,中间轴常啮合齿轮的齿数为30,第二轴一、倒档齿轮的齿数为50,中间轴一档齿轮的齿数为15,则该变速器一档的传动比为()。

判断题三轴式齿轮手动变速器的第二档是通过两对齿轮啮合传动的。A对B错

单选题三轴式手动齿轮变速器的5档(直接档)是通过()对啮合齿轮传递动力的。A0B1C2D3

单选题手动变速器的啮合套式换挡装置用于()。A直齿轮传动B斜齿轮传动C螺旋齿轮传动

单选题手动变速器能同时挂入两个挡的主要原因是()。A自锁锁装置失效B互锁装置失效C倒挡装置失效D传动齿轮啮合不正常

单选题在两轴式变速器设计中,一般不采用()。A变速器输出轴与主减速器主动齿轮一体化B除倒档外,其它挡位均用常啮合齿轮传动C变速器设置直接档D变速器采用辅助支承来提高传动轴的刚度

单选题接合套式手动变速器的换挡装置用于()传动的挡位。A直齿轮B斜齿轮C螺旋齿轮

判断题三轴式齿轮手动变速器的倒档是通过3对齿轮啮合传动的。A对B错

单选题三轴式手动齿轮变速器的第二档是通过()对啮合齿轮传递动力的。A0B1C2D3