多选题机动车维修经营者对一次合格率和返修情况应进行质量分析和改进:返修车处理记录表由服务质量信息(跟踪回访)员填写并做统计,维修经理存档,涉及的内容应包括()等。维修经理应定期(每周一次)与车间主管、技术主管共同分析返修原因及采取的有效措施,上报技术主管核准备案。A车辆信息B故障现象C时间D返修的原因

多选题
机动车维修经营者对一次合格率和返修情况应进行质量分析和改进:返修车处理记录表由服务质量信息(跟踪回访)员填写并做统计,维修经理存档,涉及的内容应包括()等。维修经理应定期(每周一次)与车间主管、技术主管共同分析返修原因及采取的有效措施,上报技术主管核准备案。
A

车辆信息

B

故障现象

C

时间

D

返修的原因


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运维监理定期检查巡检执行情况、跟踪故障/问题处理情况、审核运维月报、审核运维过程文档等方式开展,通过编制(),向运维各方汇报。 A.《运维服务质量跟踪记录》B.《运维服务质量考核评估报告》C.《运维服务质量检查报告》D.《运维服务质量检验报告报告》

跟踪用户访问情况,并对访问情况进行统计分析,生成网络统计报告,从而更好地改进网站服务。A.客户信息查询B.客户信息统计C.客户信息分析D.客户信息修改

● (64)跟踪用户访问情况,并对访问情况进行统计分析,生成网络统计报告, 从而更好地改进网站服务。(64)A.客户信息查询 B .客户信息统计C .客户信息分析 D .客户信息修改

对汽车维修返修与质量事故发生的情况进行及时的统计分析,是企业掌握维修质量实际情况,完善技术质量管理的重要内容。()

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返修车辆维修完成后,《维修服务委托书》和《返修车处理表》交()审核后方可交车A、技术专家B、车间主管C、前台主管D、售后经理

返修与汽车维修质量事故统计分析的主要依据是返修记录表和返修率统计分析表,其中因维修质量原因造成机件损坏质量事故的,应重点列出,并作典型案例分析报告,提出相应整改措施。()

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各二级单位维修车间钳工包机人必须定期对所包设备进行巡检,并填写巡检记录;维修车间对A类特护机组的管理执行《关键机组特护管理规定》,巡检人员对()设备每天至少巡检一次,对C类设备每()至少巡检一次;二级单位状态监测小组按照《大庆石化公司设备状态监测和故障诊断管理规定》对设备进行监测;生产车间设备员每天至少对运行设备检查一次,维修车间技术员每周至少对运行设备检查一次。

机动车维修返修与质量事故鉴定后必须填写()。A、报修单B、返修与事故记录单C、返修作业单

《机动车维修管理规定》中规定,在质量保证期内因维修质量原因造成机动车无法正常行驶的,维修经营者应该()。A、返修,并收取少量维修费用B、无偿返修C、仅收取返修材料费

机动车维修返修与质量事故的统计分析工作应由企业质量总检验员专职负责,并及时上报企业分管技术质量的负责人。()

返修车辆竣工检验合格后,由()填写返修技术档案,与业务员共同交付车辆,并向托修方提供《机动车维修竣工出厂合格证》与《质量保证卡》。A、主修人B、返修业务接待员C、检验员

经过责任鉴定的返修车辆,机动车维修经营者应当及时返修。()

运维监理定期检查巡检执行情况、跟踪故障、问题处理情况、审核运维月报、审核运维过程文档等方式开展,通过编制(),向运维各方汇报。A、《运维服务质量跟踪记录》B、《运维服务质量考核评估报告》C、《运维服务质量检查报告》D、《运维服务质量检验报告报告》

判断题返工后,发现故障未被解决或未达到质量标准,质检人员填写返修处理记录表,退回维修工进行返工,重新开始进入维修质检流程,维修质量检验人员对于出现的返工项目予以记录。()A对B错

判断题返修与汽车维修质量事故统计分析的主要依据是返修记录表和返修率统计分析表,其中因维修质量原因造成机件损坏质量事故的,应重点列出,并作典型案例分析报告,提出相应整改措施。()A对B错

单选题返工后,发现故障未被解决或未达到质量标准,质检人员填写返修处理记录表,退回维修工进行返工,重新开始进入维修()流程。A质检B结算C维修待料

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判断题经过责任鉴定的返修车辆,机动车维修经营者应当及时返修。()A对B错

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判断题返修车辆竣工检验合格后,由检验员填写返修技术档案,与业务员共同交付车辆,并向托修方提供《机动车维修竣工出厂合格证》与《质量保证卡》。()A对B错

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判断题机动车维修返修与质量事故的统计分析工作应由企业质量总检验员专职负责,并及时上报企业分管技术质量的负责人。()A对B错