单选题最容易折断的活塞环搭口形式是()A直搭口B斜搭口C重叠搭口D平搭口

单选题
最容易折断的活塞环搭口形式是()
A

直搭口

B

斜搭口

C

重叠搭口

D

平搭口


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

有关活塞环下列论述中错误的是______。A.整个活塞环圆周漏光弧度相加不得超过90°B.活塞环搭口处两侧30°范围内不得漏光C.相邻活塞环搭口应相互错开180°D.将活塞环置于缸套中部测量搭口间隙

活塞环搭口间隙过大,工作时容易产生______。 A.磨损B.冲击C.折断D.漏气

关于搭口间隙不正确的说法是______。 A.搭口间隙过大容易串气B.搭口间隙过小活塞环容易折断C.搭口间隙是在自由状态下测量的D.搭口间隙过小可以修锉

活塞环搭口间隙过小,工作时容易导致______。 A.磨损B.卡死或折断C.燃气漏泄D.弹力丧失

柴油机运转中活塞环折断的原因是______。Ⅰ.搭口间隙过小;Ⅱ.搭口间隙过大;Ⅲ.环挂住气口;Ⅳ.平面间隙过大;Ⅴ.气缸磨台。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅳ

如果活塞环搭口间隙过小,工作时容易导致(),故不可安装,要换用合适的活塞环。 A、磨损B、卡死或折断C、燃气漏泄D、弹力丧失

活塞环黏着在环槽中将导致______。A.密封不良B.弹力下降C.搭口间隙变小D.折断

气密性最好的活塞环搭口形式是()A.直搭口B.斜搭口C.重叠搭口D.平搭口

活塞环安装时应注意:A.相邻活塞环搭口应错开B.相邻活塞环搭口应对齐C.相邻活塞环搭口应错开180°D.只要避开气口,可随意安装

搭口强度最好的活塞环搭口形式是()A、直搭口B、阶梯搭口C、斜搭口D、锯齿形搭口

活塞环的搭口形式有()A、直搭口B、斜搭口C、重叠搭口D、A+B+C

气密性最好的活塞环搭口形式是()A、直搭口B、斜搭口C、重叠搭口D、平搭口

活塞式压缩机活塞环的切口有三种,即直口、斜口和搭口,()介于两者之间,其泄漏量也不大,制造容易,故为常用。A、直口B、斜口C、搭口

活塞环的阶梯形搭口的气密性最好,但它末能被普遍使用的主要原因是()A、加工复杂B、拆装困难C、高负荷易拉缸D、搭口处易折断

高速柴油机使用最普遍的活塞环搭口形式是()A、直搭口B、斜搭口C、阶梯搭口D、重式搭口

吊缸后的测量检查中,发现活塞环搭口间隙明显增大,主要原因是:()A、搭口磨损B、活塞环上下平面磨损C、活塞环外圆工作面磨损D、活塞环槽磨损

气密性最好的活塞环搭口形式是()。A、直搭口B、斜搭口C、重叠搭口D、不确定

单选题活塞环粘着在环槽中将导致()。A密封不良B弹力下降C搭口间隙变小D折断

单选题搭口强度最好的活塞环搭口形式是()A直搭口B阶梯搭口C斜搭口D锯齿形搭口

单选题高速柴油机使用最普遍的活塞环搭口形式是()A直搭口B斜搭口C阶梯搭口D重式搭口

单选题活塞环的阶梯形搭口的气密性最好,但它末能被普遍使用的主要原因是()A加工复杂B拆装困难C高负荷易拉缸D搭口处易折断

单选题最容易折断的活塞环搭口形式是()A直搭口B斜搭口C重叠搭口D平搭口

单选题气密性最好的活塞环搭口形式是()。A直搭口B斜搭口C重叠搭口D不确定

单选题气密性最好的活塞环搭口形式是()。A直搭口B斜搭口C重叠搭口D平搭口

单选题活塞环的搭口形式有()。A直搭口B斜搭口C重叠搭口DA+B+C

单选题活塞环搭口间隙过小,工作时容易导致()。A磨损B卡死或折断C燃气漏泄D弹力丧失

单选题关于搭口间隙不正确的说法是()。A搭口间隙过大容易串气B搭口间隙过小容易胀断活塞环C搭口间隙是在自由状态下测量D搭口间隙过小可以修挫

单选题活塞环搭口间隙过大,工作时容易产生()。A磨损B冲击C折断D漏气