填空题为了使交流发电机输出恒定的直流电压,充电系统中必须加装电压调节器,电压调节器可分为机械和()两种类型,但现代汽车,利用微电脑直接控制发电机输出电压,因而调节器被取消。

填空题
为了使交流发电机输出恒定的直流电压,充电系统中必须加装电压调节器,电压调节器可分为机械和()两种类型,但现代汽车,利用微电脑直接控制发电机输出电压,因而调节器被取消。

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电压调节器是稳定汽车发电机()的装置。 A.输出电流B.输出电压C.输入电流D.输入电压

硅整流充电发电机必须和()蓄电池配合使用。 A、电阻调节器B、电感调节器C、电流调节器D、电压调节器

使用调节器的说法不正确的是:()A、发动机转速变化时,自动调节发电机的输出电压并使电压保持恒定B、防止输出电压过高而损坏用电设备C、避免蓄电池过充电D、防止电压过低损坏用电设备

调节器的原理是通过对汽车电源()变化的检测,使晶体导通和截止,控制发电机激磁电流的大小,进而调节发电机()使之保持恒定。A、电压,电流B、电压,电压C、电流,电压D、电流,电流

为了防止发动机起动和停车过程中汇流条电压高于直流发电机输出电压,导致飞机蓄电池电流反向流入发电机,在直流发电机的输出电路中设置了:()A、反流割断器B、低压保护器C、电压调节器D、过压保护器

FT126型电压调节器充电指示继电器线圈的控制电压是()。A、线电压B、蓄电池电压C、发电机输出电压D、中性点电压

交流发电机配用的电压调节器的作用是()。A、调节输出电压B、调节输出电流C、调节输出电压和电流D、调节蓄电池电压

转速、电流双闭环直流调速系统中,在电源电压波动时的抗扰作用主要通过电流调节器来调节。当电源电压起降时,系统调节过程中(),以维持电枢电流不变,使电动机转速几乎不受电源电压波动的影响。     A、转速调节器输出电压增大B、电流调节器输出电压减小C、电流调节器输出电压增大D、触发器控制角α减小E、触发器控制角α增大

交流发电机的电压调节器可分为()。A、电阻式电压调节器B、触点式电压调节器C、晶体管式调节器D、电容式电压调节器E、集成电路调节器

电压调节器能自动调节发电机()在正常工作范围。A、输出电压B、输出电流C、调速行程D、充电电压

晶体管式电压调节器是利用晶体管的()特性,来控制发电机的()电流,使发电机的输出电压保持恒定。

为了使交流发电机输出恒定的直流电压,充电系统中必须加装电压调节器,电压调节器可分为机械和()两种类型,但现代汽车,利用微电脑直接控制发电机输出电压,因而调节器被取消。

交流发电机是用(),输出为直流电的发电机。A、二极管整流B、换向器C、电压调节器D、电流调节器

发电机转速变化时,电压调节器自动控制()电压,使其保持恒定,防止发电机电压过高而烧坏用电设备和导致蓄电池过量充电。

电压调节器是稳定汽车发电机()的装置。A、输出电流B、输出电压C、输入电流D、输入电压

汽车发电机电压调节器中,()为感受元件,以使发电机输出电压保持恒定。A、精密电容B、三极管C、热敏电阻D、稳压管

电压调节器就是保持发电机输出电压的()。

充电发电机,必须和相应的电压调节器、蓄电池配合使用。

填空题电压调节器与交流发电机的电压等级必须(),否则充电系统不能正常工作。

判断题电压调节器的作用是使发电机在转速变化时保持输出电压恒定。()A对B错

单选题FT126型电压调节器充电指示继电器线圈的控制电压是()。A线电压B蓄电池电压C发电机输出电压D中性点电压

单选题汽车上交流发电机配装了调节器后,具有()A汽车自身最大输出电流的性能B限制自身最大输出电压的性能C同时限制最大输出电流和最高输出电压的性能D控制激磁电流保持恒定不变的性能

单选题硅整流发电机调节器的调压原理是()。A控制发电机的激磁电流来稳定输出电压,使发电机端电压不随转速变化B改变转子转速来恒定发电机的输出电压C改变发电机的结构参数来恒定发电机的输出电压D以上都可以

填空题晶体管式电压调节器是利用晶体管的()特性,来控制发电机的()电流,使发电机的输出电压保持恒定。

单选题汽车上交流发电机配装了调节器后,具有()A限制自身最大输出电流的性能;B限制自身最大输出电压的性能;C同时限制最大输出电流和最大输出电压的性能;D控制激磁电流保持恒定不变的性能。

单选题交流发电机配用的电压调节器的作用是()。A调节输出电压B调节输出电流C调节输出电压和电流D调节蓄电池电压

单选题电压调节器能自动调节发电机()在正常工作范围。A输出电压B输出电流C调速行程D充电电压