单选题FT126型电压调节器充电指示继电器线圈的控制电压是（）。A线电压B蓄电池电压C发电机输出电压D中性点电压

单选题
FT126型电压调节器充电指示继电器线圈的控制电压是（）。
A

线电压

B

蓄电池电压

C

发电机输出电压

D

中性点电压

参考解析

解析： 暂无解析

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根据线圈电压变化而动作的继电器称为（），选用它时，应使控制线路的电压等于继电器的（）。
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FT126型电压调节器充电指示继电器线圈的控制电压是（）。A、线电压B、蓄电池电压C、发电机输出电压D、中性点电压
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FT126型调节器带充电指示继电器。
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电压调节器控制流经转子线圈。
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关于交流发电机中性点电压，以下说法正确的是（）。A、利用中性点电压可以控制充电指示灯B、利用中性点电压可以控制继电器C、中性点电压为零D、中性点电压具有交流成分
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日本丰田汽车充电指示灯控制电路是利用中性点电压，通过起动组合继电器控制的。
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CA1091型汽车当发电机中性点电压达到（）时，保护继电器触点（），充电指示灯（），起动继电器触点处于（）状态，起动机（）投入工作。
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电压继电器的线圈与电流继电器的线圈相比，特点是（）。A、电压继电器的线圈与被测电路串联B、电压继电器的线圈匝数少、导线粗、电阻小C、电压继电器的线圈匝数多、导线细、电阻大D、电压继电器的线圈匝数少、导线粗、电阻大
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在交流发电机的双联式调节器中，包括有（）等装置。A、电流调节器B、电压调节器C、电功率调节器D、灭弧装置E、充电指示灯继电器
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日本丰田汽车的充电指示电路中的双联调节器由两部分组成，出来双极式电压调节器外，还有一只（）。A、单级式电压调节器B、充电指示继电器C、维持继电器D、电压调节器
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充电指示继电器或控制电压是从定子绕组的一相火线引出的，其电压为交流发电机输出电压的（）。A、一半B、1.5倍C、2倍D、相同
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表示充电系统不正常的是（）。A、电流表指向“+”B、充电指示灯在发动机起动后熄灭C、调节器指示灯亮D、电流表指示电压低或指向“—”
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有的汽车硅整流发电机的定子上可得到中性点电压，它常用于对（）的控制。A、磁场继电器B、风机C、前照灯继电器D、充电指示灯继电器E、蓄电池充电
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多选题关于交流发电机中性点电压，以下说法正确的是（）。A利用中性点电压可以控制充电指示灯B利用中性点电压可以控制继电器C中性点电压为零D中性点电压具有交流成分
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多选题充电控制系统有（）。A电压调节器B保险丝C电流表D充电指示灯E电压表
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单选题电压继电器线圈与电流继电器线圈相比，具有的特点是B。A电压继电器线圈与被测线路串联。B电压继电器线圈的匝数多，导线细，电阻大。C电压继电器线圈的匝数少，导线粗，电阻小。D电压继电器线圈的匝数少，导线粗，电阻大。
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填空题充电指示灯发亮表示发电机不对蓄电池充电。当发电机经充电继电器向蓄电池充电，同时经电压调节器向本身的磁场线圈供电时，由于这时充电指示灯两端的电压为零，所以充电指示灯（）。
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单选题电压继电器的线圈与电流继电器的线圈相比，特点是（）。A电压继电器的线圈与被测电路串联B电压继电器的线圈匝数少、导线粗、电阻小C电压继电器的线圈匝数多、导线细、电阻大D电压继电器的线圈匝数少、导线粗、电阻大
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多选题充电指示灯控制方法有：（）A利用中性点电压控制B利用发电机输出电压控制C采用九管发电机D采用隔离二极管控制E采用晶体管调节器控制
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判断题日本丰田汽车充电指示灯控制电路是利用中性点电压，通过起动组合继电器控制的。A对B错
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