调节器的原理是通过对汽车电源（）变化的检测，使晶体导通和截止，控制发电机激磁电流的大小，进而调节发电机（）使之保持恒定。A、电压，电流B、电压，电压C、电流，电压D、电流，电流
调节器的原理是通过对汽车电源（）变化的检测，使晶体导通和截止，控制发电机激磁电流的大小，进而调节发电机（）使之保持恒定。
- A、电压，电流
- B、电压，电压
- C、电流，电压
- D、电流，电流
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当扩散运动与漂移运动达到动态平衡时，即形成了___。当外加电压与内电场的方向相反时，它呈___状态，当外加电压与内电场的方向相同时，它将呈___状态，即___具有单向导电性。A、PN结；导通，截止；PN结B、晶体管；截止，导通；PN结C、晶体管；导通，截止；晶体管D、PN结；截止，导通；晶体管E、晶体管；截止，导通；晶体管
采用晶体管电压调节器和炭片式电压调节器的并联电路，相同点是：（）A、都有负极电阻；B、都有均衡线圈；C、都是通过改变功率管的导通比使负载电流均衡的；D、都是通过在励磁电路中串联一个电阻来使负载电流均衡的。
晶体管调节器是以（），利用发电机端电压的变化来控制晶体管的（），以调节发电机的激磁电流达到自动稳定发电机端电压的目的A、稳压管为感受元件，导通B、稳压管为感受元件，导通与截至C、三极管为感受元件，导通与截至D、开关二极管为感受元件，导通与截至
判断题推挽式功率变换电路中VT1管导通时，在截止晶体管VT2上将施加两倍电源电压（2E）一对开关管均截止时，它们的集电极施加电压均为E/2。A对B错