SS4改电力机车转向架与车体的连接装置由（）部件组成。A、橡胶堆B、摩擦减振器C、横向油压减振器D、牵引装置E、垂向油压减振器
SS4改电力机车的车体与转向架的连接装置有哪些部件组成？
SS4改电力机车转向架装有（）减振器。A、垂向油压B、纵向油压C、横向油压D、纵向摩擦E、横向摩擦
SS4改电力机车在转向架与车体之间采用（）来支撑车体。A、橡胶堆B、中央支承C、橡胶堆和中央支承D、圆弹簧
下列选项中属于SS4改电力机车转向架的特点有（）A、采用低位斜拉杆牵引方式B、轴箱采用能承受轴向力和径向力的圆柱滚子轴承C、电机悬挂方式为弹性轴悬式D、电机悬挂方式为刚性轴悬式E、二系悬挂采用全旁承橡胶堆加横向油压减振器
在SS4改电力机车上共装有（）个TJJ2-18／21型接地继电器，对主电路进行接地保护。
SS4改电力机车转向架构架是（）形。A、开口B、HC、封闭D、“目”
SS4改电力机车车体与转向架的连接装置又叫一系弹簧悬挂装置。
SS4改电力机车车体与转向架的连接装置又叫二系弹簧悬挂装置。
SS4改电力机车牵引电机抱轴端支承在（）上。A、车体底架B、转向架构架牵引梁C、车体底架牵引梁D、车轴
SS4改电力机车共装有（）个砂箱和撒砂器。A、2B、4C、6D、8
在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了衰减车体侧滚和摇摆等振动。
SS4改电力机车在转向架与车体底架之间装设有侧向摩擦减振器，其作用是衰减机车垂向振动。
多选题SS4改电力机车转向架与车体的连接装置由（）部件组成。A橡胶堆B摩擦减振器C横向油压减振器D牵引装置E垂向油压减振器
填空题在SS4改电力机车上共装有（）个TJJ2-18／21型接地继电器，对主电路进行接地保护。
单选题SS4改电力机车共装有（）个砂箱和撒砂器。A2B4C6D8
多选题SS4改电力机车转向架装有（）减振器。A垂向油压B纵向油压C横向油压D纵向摩擦E横向摩擦
判断题SS4改电力机车车体与转向架的连接装置又叫一系弹簧悬挂装置。A对B错
判断题SS4改电力机车在转向架与车体底架之间装设有侧向摩擦减振器，其作用是衰减机车垂向振动。A对B错
判断题SS4改电力机车车体与转向架的连接装置又叫二系弹簧悬挂装置。A对B错
单选题SS4改电力机车在转向架与车体之间采用（）来支撑车体。A橡胶堆B中央支承C橡胶堆和中央支D圆弹簧
判断题SS4改电力机车曲线运行时，转向架绕心盘回转。A对B错
单选题SS4改电力机车牵引电机悬挂端悬挂在（）上。A车体底架B转向架构架牵引梁C车体底架牵引梁D车轴
判断题SS4改电力机车转向架构架采用焊接钢结构。A对B错