有砟轨道道砟摊铺压实后应进行质量检查的项目有（）等。A．道砟级配B．道砟强度C．道砟宽度D．砟面平整度E．道砟厚度
设计速度大于160km/h时，铺轨前预铺道砟的砟面平整度用3m靠尺检查，不应大于（）mm。A、50B、30C、20D、10
设计时速大于160km/h的有砟线路，铺有缝道岔前预铺道砟3m靠尺平整度允许偏差（）mm。A、30B、20C、15D、10
客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准，道岔轨面高程允许偏差应控制在（）mm。A、±30B、±20C、±10D、±5
双层道床中，底砟摊铺后道砟厚度允许偏差（）mm。A、±10B、±20C、±30D、±50
有砟道岔铺岔前预铺道砟道床密度不应低于（）g/cm³。A、1.5g/cm³B、1.6g/cm³C、1.7g/cm³D、试验确定
设计时速低于160km/h的有砟线路，铺有缝道岔前预铺道砟3m靠尺平整度允许偏差（）mm。A、30B、20C、15D、10
设计速度小于或等于160km/h时，铺轨前预铺道砟的砟面平整度用3m靠尺检查，不应大于（）mm。A、50B、30C、20D、10
无缝道岔铺设前预铺道砟3m靠尺平整度允许偏差（）mm。A、30B、20C、15D、10
有砟道岔铺岔前预铺道床厚度宜比设计小（）mm。A、60～100B、80～100C、60～150D、80～150
双层道床中，底砟摊铺后顶面应平整，高程允许偏差（）mm。A、±10B、±20C、±30D、±50
时速160km/h以下的客货共线铁路有砟无缝道岔精细整道后，路基上道岔的轨面高程允许偏差控制在（）mm。A、+50，-30B、±10C、0，+20D、±20
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 754-2010）中规定：有砟道岔铺砟整道作业在道岔捣固车捣固前应根据CPⅢ轨道控制网和加密基标对道岔整体平顺性进行人工整治，目的是为了（）。A、保证道岔内高低允许偏差不大于5mm/5m弦B、保证道岔内高低允许偏差不大于5mm/10m弦C、保证轨向允许偏差不大于3mm/5m弦D、保证轨向允许偏差不大于3mm/10m弦
单选题设计速度大于160km/h时，铺轨前预铺道砟的砟面平整度用3m靠尺检查，不应大于（）mm。A50B30C20D10
单选题设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，轨道中线允许偏差（）mm。A40B30C20D10
单选题设计时速低于160km/h的有砟线路，铺有缝道岔前预铺道砟3m靠尺平整度允许偏差（）mm。A30B20C15D10
单选题时速160km/h以下的客货共线铁路有砟无缝道岔精细整道后，路基上道岔的轨面高程允许偏差控制在（）mm。A+50，-30B±10C0，+20D±20
单选题无缝道岔铺设前预铺道砟3m靠尺平整度允许偏差（）mm。A30B20C15D10
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟道岔铺砟整道作业在道岔捣固车捣固前应根据CPⅢ轨道控制网和加密基标对道岔整体平顺性进行人工整治，保证道岔水平允许偏差不大于（）mm。A1B2C10D8
单选题双层道床中，底砟摊铺后顶面应平整，高程允许偏差（）mm。A±10B±20C±30D±50
单选题客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准，道岔轨面高程允许偏差应控制在（）mm。A±30B±20C±10D±5
单选题设计速度小于或等于160km/h时，铺轨前预铺道砟的砟面平整度用3m靠尺检查，不应大于（）mm。A50B30C20D10
单选题双层道床中，底砟摊铺后道砟厚度允许偏差（）mm。A±10B±20C±30D±50
单选题有砟道岔铺岔前预铺道砟道床密度不应低于（）g/cm³。A1.5g/cm³B1.6g/cm³C1.7g/cm³D试验确定
单选题设计时速120km/h的有砟轨道达到初期稳定状态时，线路水平允许偏差为（）mm。A2B3C4D5
单选题有砟道岔铺岔前预铺道床厚度宜比设计小（）mm。A60～100B80～100C60～150D80～150