《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 754-2010)中规定:有砟道岔铺砟整道作业在道岔捣固车捣固前应根据CPⅢ轨道控制网和加密基标对道岔整体平顺性进行人工整治,目的是为了()。A、保证道岔内高低允许偏差不大于5mm/5m弦B、保证道岔内高低允许偏差不大于5mm/10m弦C、保证轨向允许偏差不大于3mm/5m弦D、保证轨向允许偏差不大于3mm/10m弦

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 754-2010)中规定:有砟道岔铺砟整道作业在道岔捣固车捣固前应根据CPⅢ轨道控制网和加密基标对道岔整体平顺性进行人工整治,目的是为了()。

  • A、保证道岔内高低允许偏差不大于5mm/5m弦
  • B、保证道岔内高低允许偏差不大于5mm/10m弦
  • C、保证轨向允许偏差不大于3mm/5m弦
  • D、保证轨向允许偏差不大于3mm/10m弦

相关考题:

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:道岔转辙器部分最小轮缘槽不得小于()mm。A、50B、60C、65D、70

根据《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中相关规定:分项工程应按()等划分。A、工种B、主要结构C、施工工艺D、施工阶段

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:在有砟轨道铺枕铺轨作业中,轨道中心线与线路设计中心线应一致,其允许偏差为()mm。A、20B、30C、50D、100

根据《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 754-2010)中相关规定:检验批可根据施工及质量控制和验收需要按()等进行划分。A、长度B、施工段(处)C、工序D、施工工艺

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:经精调整理后,有砟轨道静态铺设精度中“与设计高程偏差”的容许偏差为()mm。A、5B、10C、15D、20

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:轨道精调后,线间距允许偏差为()mm。A、(-5)~0B、(-10)~0C、0~(+5)D、0~(+10)

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:有砟轨道钢轨伸缩调节器铺设位置的控制里程与设计图位置的允许偏差为()mm。A、±10B、±20C、±50D、±100

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:精调整理后,站线道岔铺设“轨距”的精度标准是()mm。A、+4/-2B、+3/-2C、+4/-1D、+3/-1

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754-2010)中规定:有砟道岔铺砟整道预留起道量宜为()mm。A、30~50B、30~100C、50~80D、50~100

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:轨道过渡段辅助轨长度25m,其中无砟轨道内()m,有砟轨道内()m。A、10、15B、15、10C、5、20D、20、5

目前我国所执行的《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》的版本是()。A、铁建设[2005]160号B、铁建设[2007]85号C、Tb 10754-2005D、Tb 10754-2010

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 754-2010)中规定:轨底上表面焊缝两侧()mm范围内及距两侧轨底角边缘各()mm的范围内应打磨平整,不得打亏。A、100、50B、150、50C、100、35D、150、35

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754-2010)中规定:轨道精调应遵循()的原则。A、“先轨向,后轨距”B、“先轨距,后轨向”C、“先水平,后高低”D、“先高低,后水平”

《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010)中,止水带的厚度不得有负偏差。

多选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754-2010)中规定:轨道精调应遵循()的原则。A“先轨向,后轨距”B“先轨距,后轨向”C“先水平,后高低”D“先高低,后水平”

单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)适用于新建时速()高速铁路轨道工程施工质量的验收。A250-300kmB200-300kmC250-350kmD300-350km

单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:经精调整理后,有砟轨道静态铺设精度中“与设计高程偏差”的容许偏差为()mm。A5B10C15D20

单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 754-2010)中规定:轨底上表面焊缝两侧()mm范围内及距两侧轨底角边缘各()mm的范围内应打磨平整,不得打亏。A100、50B150、50C100、35D150、35

多选题根据《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 754-2010)中相关规定:检验批可根据施工及质量控制和验收需要按()等进行划分。A长度B施工段(处)C工序D施工工艺

单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:关于无砟轨道铺轨作业扣配件安装质量检验的要求是:施工单位每1km抽检()m。A50B100C150D200

单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:在有砟轨道铺枕铺轨作业中,轨道中心线与线路设计中心线应一致,其允许偏差为()mm。A20B30C50D100

单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:经精调整理后,有砟轨道道床顶面应低于轨枕承轨面()mm,同时不应高于轨枕中部顶面。A15B20C30D40

单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:枕式无砟道岔中线定位的允许偏差为()。A1mmB2mmC3mmD5mm

单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:轨道过渡段辅助轨长度25m,其中无砟轨道内()m,有砟轨道内()m。A10、15B15、10C5、20D20、5

单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:精调整理后,站线道岔铺设“轨距”的精度标准是()mm。A+4/-2B+3/-2C+4/-1D+3/-1

单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:有砟道床预铺道砟厚度宜为()mm。A100~150B150~200C200~250D250~300

单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:道岔钢轨铝热焊焊缝距离承轨台边缘不应小于()mm。A50B100C150D200

单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:轨道精调后,线间距允许偏差为()mm。A(-5)~0B(-10)~0C0~(+5)D0~(+10)