双线反方向派引导人员接车时,引导人员应在列车运行方向 ()显示引导手信号。
双线区段由反方向开来列车而无进站信号时，车站应（）接车。A.使用引导信号B.派接车人员C.派引导人员D.派扳道人员
()信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。 A.进站B.出站C.通过D.接车进路
进站、接车进路信号机不能使用时,应()。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。 A.使用调车方式领进站B.开放引导信号C.引导方式接车D.凭调度命令进站
在双线区段由反方向开来列车时,应使用引导信号或派引导人员接车。() 此题为判断题(对，错)。
( )时,应派引导人员接车。 A.引导信号不能开放B.无进站信号机C.进站信号机故障D.进路信号机故障
双线区段由反方向开来列车有进站信号机时，应使用引导信号或派引导人员接车。
双线区段由反方向开来列车而无进站信号时，车站应（）接车。A、使用引导信号B、派接车人员C、派引导人员D、派扳道人员
引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。
凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时（）A、只能使用引导信号B、必须有人引导C、应使用引导信号或派引导人员接车D、必须有调度命令
进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。
因轨道电路发生故障需要引导接车时，车站值班员应派胜任人员认真检查进路，经汇报后，方可开放引导信号。
凡进站、接车（）不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，应使用引导信号或派引导人员接车。
特殊情况，如何使用引导信号或派引导人员接车，应怎样办理？
双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，车站应（）接车。A、使用引导信号B、派车号人员C、派引导人员D、派站务人员
因接车线路轨道电路故障造成进站信号机不能使用时，应（）。A、派引导人员接车B、开放引导信号C、调车方式领入站内D、不行车
引导信号故障时，排（），派引导人员使用（）引导接车。
进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。
填空题凡进站、接车（）不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，应使用引导信号或派引导人员接车。
单选题因接车线路轨道电路故障造成进站信号机不能使用时，应（）。A派引导人员接车B开放引导信号C调车方式领入站内D不行车
单选题双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，车站应（）接车。A使用引导信号B派车号人员C派引导人员D派站务人员
单选题双线区段由反方向开来列车而无进站信号时，车站应（）接车。A使用引导信号B派接车人员C派引导人员D派扳道人员
问答题特殊情况，如何使用引导信号或派引导人员接车，应怎样办理？
判断题进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。A对B错