单选题计算船舶的稳性时必须进行()修正,其值恒使GM值()。A自由液面;增加B自由液面;减小C漂心;增加D漂心;减小

单选题
计算船舶的稳性时必须进行()修正,其值恒使GM值()。
A

自由液面;增加

B

自由液面;减小

C

漂心;增加

D

漂心;减小


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船舶稳性好坏的衡量标准是他的稳性高度GMGM值越大稳性愈小GM值越小稳性愈大。此题为判断题(对,错)。

要使船舶具备一个良好的稳性须满足()。A.GM>0B.GM 要使船舶具备一个良好的稳性须满足()。A.GM>0B.GMC.GM=0D.与GM无关

为了确保安全积载,船长在审阅大副的稳性计算书时,下列有关船舶的GM值的推荐标准哪项符合要求?经自由液面修正后:Ⅰ.杂货船的GM值不小于0.1 m Ⅱ.集装箱船的GM值不小于0.3 m Ⅲ.散粮船的GM值不小于0.3 m Ⅳ.木材船的GM值应为正值A.Ⅰ~ⅣB.Ⅱ~ⅣC.Ⅰ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

船舶在风浪中航行摇摆缓慢,恢复平衡位置也缓慢,说明其初稳性高度GM值()船舶()。A、过大;不安全B、较小;不安全C、较小;安全

车货装卸时应按()要求进行,其初稳性高度GM值应()。A、配载图;越大越好B、配载图;适度C、车货随到随装;适度

滚装客船过大的初稳性高度GM值会使船舶加剧横摇,造成货移不安全。

船舶的加速度与其()有关。A、初稳性高度GM值B、船舶摇摆周期C、C、B均对

若以质量流量计示值作为计算依据,()对其值进行空气浮力修正。A、必须B、不必C、有时D、偶尔

船舶初稳性状态如何,通常用初稳性高度()值的大小来衡量。A、KMB、KGC、GM

船舶其初稳性高度GM值偏大,摇摆周期T()船舶摇摆()。A、短;缓慢B、长;频繁C、短;频繁

滚装客船初稳性高度GM值过大,对船舶安全来讲如何()。A、往往是危险的根源B、GM值越大越安全C、安全

船舶装载不合理,重物装在高处时,将使初稳性高度(GM值)(),在旋回运动中外倾角()。A、增大;加大B、增大;减小C、减小;加大D、减小;减小

河船舶当稳性计算的空船初稳性高度与倾斜试验的结果相对误差超过()时,必须重新计算船舶稳性。

单选题从稳心M到船舶重心G之间的距离GM值叫初稳性高度,GM值与船舶稳性关系极大,那么应保持稳心()。A在重心点之上B在重心点之下C与重心点重合D以上

单选题船内载荷水平横移对初稳性高度GM的影响是()。A不改变GM值的大小,所以不影响船舶稳性B相当于使船舶重心升高,使GM值减小C载荷横移后,横稳心距基线高度KM减小,所以GM减小D载荷横移后,船舶总重心G随之横移,使GM变大

单选题为了确保安全积载,船长在审阅大副的稳性计算书时,经自由液面修正后有关船舶的GM值的推荐标准为()。①杂货船的GM不小于0.15米;②集装箱船的GM不小于0.3米;③散粮船的GM不小于0.2米;④木材船的GM应为正值。A①-④B①-③C①③④D①②④

单选题船舶最小许用初稳性高度是指:同时满足船舶稳性基本衡准指标时对初稳性高度的()。A平均值B不定值C最大值D最小值

单选题根据我国现行《海船法定检验规则》对沿海航区普通货船完整稳性的要求,说法错误的是()。A对初稳性高度的自由液面修正应计算船舶正浮时的自由液面惯性矩。B对初稳性高度的自由液面修正应计算船舶横倾5°时的自由液面惯性矩。C对船舶大倾角稳性的自由液面修正应计算船舶不同横倾角状态时的移动力矩对复原力臂的影响。D当船舶横倾角大于船舶进水角时,认为船舶完整稳性丧失。

单选题根据《IMO稳性规则》对船舶稳性的要求,以下()船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m. ①油轮②木材船③集装箱船④滚装船⑤固体散货船⑥散装谷物船A①②③④⑤⑥B②③④⑤⑥C③⑥D②③⑤

单选题在计算各倾角时的静稳性力臂或静稳性力矩值时,如初稳性计算一样,也需进行自由液面修正,即液舱内自由液面()及使静稳性力矩减小。A使静稳性力臂减小B使静稳性力臂保持不变C使静稳性力臂增大D使静稳性力矩增大

单选题可使谷物移动引起的船舶横倾角减小并使船舶剩余动稳性增大的是()。A减少GM值B增大GM值C减小谷物假定移动倾侧力矩D增加谷物假定移动倾侧力矩

单选题船舶装载不合理,重物装在高处时,将使初稳性高度(GM值)(),在旋回运动中外倾角()。A增大;加大B增大;减小C减小;加大D减小;减小

单选题按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时,下列是以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40′代替剩余动稳性值的前提条件的是()。A40°时的剩余静稳性力臂值明显小于0.1307mB经自由液面修正后的初稳性高度值不小于0.130mC右边边界线所对应的船舶横倾角为船舶进水角D由于谷物移动所引起的船舶静横倾角不大于12°

单选题船舶稳性可用GM值来衡量,当GM值为()。A为正值稳定性好B为负值稳定性好C为0时稳定性好D以上均不对

单选题船舶的最小许用初稳性高度是指()。A保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最大值B保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最小值C保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最大值D保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最小值

单选题我国《法定规则》规定,对非国际航行的木材甲板货运输船舶的初稳性高度()。A整个航程中经自由液面修正后的GM0.10mB出港时的GM≥0.11mC任何时候经修正后GM≥0.11mDA和B

单选题某船在航行途中发生了货物的垂向下移,此时()A船舶的初稳性高度值不变,但对船舶稳性有影响B船舶的初稳性高度值不变,对船舶稳性无影响C船舶的初稳性高度值增大D船舶的初稳性高度值减小