车货装卸时应按()要求进行,其初稳性高度GM值应()。A、配载图;越大越好B、配载图;适度C、车货随到随装;适度

车货装卸时应按()要求进行,其初稳性高度GM值应()。

  • A、配载图;越大越好
  • B、配载图;适度
  • C、车货随到随装;适度

相关考题:

船舶稳性好坏的衡量标准是他的稳性高度GMGM值越大稳性愈小GM值越小稳性愈大。此题为判断题(对,错)。

船舶旋回中,定常外倾角与旋回初径DT和初稳性高度GM等有关,当_______时,定常外倾角将越大。A.DT越小、GM越小B.DT越大、GM越小C.DT越小、GM越大D.DT越大、GM越大

对滚装客船初稳性的要求只注意满足临界初稳性高度GM,等于或刚好大于0.15m是否能满足安全要求()。A、能B、不能C、不一定

船舶在风浪中航行摇摆缓慢,恢复平衡位置也缓慢,说明其初稳性高度GM值()船舶()。A、过大;不安全B、较小;不安全C、较小;安全

滚装客船过大的初稳性高度GM值会使船舶加剧横摇,造成货移不安全。

船受外力作用,如拖轮顶推或驳油水发生明显倾斜且恢复缓慢,说明其初稳性高度GM值偏小。

过大的初稳性高度GM值,对滚装客船在风浪中航行会出现()现象。A、加剧横摇B、车货移动C、A+B

船舶的加速度与其()有关。A、初稳性高度GM值B、船舶摇摆周期C、C、B均对

船舶初稳性状态如何,通常用初稳性高度()值的大小来衡量。A、KMB、KGC、GM

船舶其初稳性高度GM值偏大,摇摆周期T()船舶摇摆()。A、短;缓慢B、长;频繁C、短;频繁

使用“临界稳性高度曲线”时,要求船舶实际的初稳性高度应()临界初稳性高度值。A、大于B、等于C、不小于

滚装客船破仓稳性横向浮态衡准即横向对称进水,破仓初稳性高度GM值应不小于()。A、0.05mB、0.15mC、0.09m

滚装客船初稳性高度GM值过大,对船舶安全来讲如何()。A、往往是危险的根源B、GM值越大越安全C、安全

船舶装载不合理,重物装在高处时,将使初稳性高度(GM值)(),在旋回运动中外倾角()。A、增大;加大B、增大;减小C、减小;加大D、减小;减小

单选题某轮初稳性高度GM=1.30m,临界稳性高度GMC=1.18m,则该轮的()满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性衡准要求。A初稳性B动稳性C大倾角稳性D以上都是

单选题从稳心M到船舶重心G之间的距离GM值叫初稳性高度,GM值与船舶稳性关系极大,那么应保持稳心()。A在重心点之上B在重心点之下C与重心点重合D以上

单选题船内载荷水平横移对初稳性高度GM的影响是()。A不改变GM值的大小,所以不影响船舶稳性B相当于使船舶重心升高,使GM值减小C载荷横移后,横稳心距基线高度KM减小,所以GM减小D载荷横移后,船舶总重心G随之横移,使GM变大

单选题船舶最小许用初稳性高度是指:同时满足船舶稳性基本衡准指标时对初稳性高度的()。A平均值B不定值C最大值D最小值

单选题某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56米,临界稳性高度GMc=0.75米,则该轮的()不满足对普通货船的基本稳性要求。A初稳性B动稳性C大倾角稳性DB,C都有可能

单选题船舶的自由横摇周期Tθ:()A与船宽B成正比,与初稳性高度GM的平方根成正比B与船宽B成正比,与初稳性高度GM的平方根成反比C与船宽B成反比,与初稳性高度GM的平方根成正比D与船宽B成反比,与初稳性高度GM的平方根成反比

单选题某轮经自由液面修正后的初稳性高度GM=1.130m,最小许用初稳性高度GMC=1.118m,则该轮的()满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船的基本稳性衡准要求。A初稳性B动稳性C大倾角稳性D以上都是

单选题某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56米,临界稳性高度GMc=0.75米,则该轮的()一定满足对普通货船的基本稳性要求。A初稳性B动稳性C大倾角稳性DB,C都有可能

单选题某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56m,临界稳性高度GMC=0.75m,则该轮的()不满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性要求。A初稳性B动稳性C大倾角稳性DB、C均有可能

单选题某轮某航次出港时经自由液面修正的初稳性高度GM=0.156m,最小许用初稳性高度GMC=0.175m,则该轮的()满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船的基本稳性要求。A初稳性B动稳性C大倾角稳性D以上都是

单选题船舶装载不合理,重物装在高处时,将使初稳性高度(GM值)(),在旋回运动中外倾角()。A增大;加大B增大;减小C减小;加大D减小;减小

单选题船舶的最小许用初稳性高度是指()。A保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最大值B保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最小值C保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最大值D保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最小值

单选题某船在航行途中发生了货物的垂向下移,此时()A船舶的初稳性高度值不变,但对船舶稳性有影响B船舶的初稳性高度值不变,对船舶稳性无影响C船舶的初稳性高度值增大D船舶的初稳性高度值减小