船舶的加速度与其（）有关。A、初稳性高度GM值B、船舶摇摆周期C、C、B均对

船舶的加速度与其（）有关。

  • A、初稳性高度GM值
  • B、船舶摇摆周期
  • C、C、B均对

相关考题：

船舶稳性好坏的衡量标准是他的稳性高度GMGM值越大稳性愈小GM值越小稳性愈大。此题为判断题(对，错)。
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动稳性是指______。A.船舶航行时的稳性B.船舶在静水中横摇时的稳性C.倾角大于15°时的稳性D.船舶有角加速度摇摆时稳性
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若船舶排水量一定，则初稳性高度GM的大小取决于( )。A.船舶横稳心距基线高度B.船舶载荷在垂向上的具体分布C.船舶浮心高度D.船舶吃水
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下列关于船舶初稳性高度与摇摆的正确说法是______。A.初稳性高度大，摇摆周期小，船摇剧烈B.初稳性高度大，摇摆周期小，船摇缓慢C.初稳性高度越大越好，以改善摇摆性D.船舶的摇摆与初稳性高度无关
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船舶自由摇摆周期与______无关。A.摇摆的幅度B.排水量C.初稳性高度D.惯性矩
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船舶在风浪中航行摇摆缓慢，恢复平衡位置也缓慢，说明其初稳性高度GM值（）船舶（）。A、过大；不安全B、较小；不安全C、较小；安全
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船舶在风浪中航行摇摆过于频繁，说明其初稳性高度值（）。A、偏大B、偏小C、正好
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滚装客船过大的初稳性高度GM值会使船舶加剧横摇，造成货移不安全。
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与船舶自由横摇周期有关的因素是（）。 ①船宽 ②初稳性高度 ③船舶重心高度 ④波浪大小A、①②④B、①③④C、①②③④D、①②③
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船舶初稳性状态如何，通常用初稳性高度（）值的大小来衡量。A、KMB、KGC、GM
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船舶其初稳性高度GM值偏大，摇摆周期T（）船舶摇摆（）。A、短；缓慢B、长；频繁C、短；频繁
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船舶的横摇周期与船舶（）有关。A、浮力B、抗沉性C、GM值
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滚装客船初稳性高度GM值过大，对船舶安全来讲如何（）。A、往往是危险的根源B、GM值越大越安全C、安全
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单选题从稳心M到船舶重心G之间的距离GM值叫初稳性高度，GM值与船舶稳性关系极大，那么应保持稳心（）。A在重心点之上B在重心点之下C与重心点重合D以上
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单选题若船舶排水量一定，则初稳性高度GM的大小取决于（）。A船舶浮心高度B船舶横稳心距基线高度C船舶载荷在垂向上的具体分布D船舶吃水
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单选题排水量不同时，船舶静稳性的大小取决于（）的大小。A静稳性力矩MSB船舶吨位大小C静稳性力臂GZD初稳性高度GM
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单选题排水量相同时，船舶静稳性的大小取决于（）大小。A船舶横倾角B船舶吨位C静稳性力臂GZD初稳性高度GM
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单选题排水量相同时，船舶静稳性的大小取决于（）的大小。A船舶横倾角B船舶吨位C静稳性力臂GZD初稳性高度GM
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单选题船舶最小许用初稳性高度是指：同时满足船舶稳性基本衡准指标时对初稳性高度的（）。A平均值B不定值C最大值D最小值
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单选题与船舶自由横摇周期有关的因素是（）。 ①船宽 ②初稳性高度 ③船舶重心高度 ④波浪大小A①②④B①③④C①②③④D①②③
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单选题船舶的自由横摇周期Tθ：（）.A与船宽B成正比，与初稳性高度GM的平方根成正比B与船宽B成正比，与初稳性高度GM的平方根成反比C与船宽B成反比，与初稳性高度GM的平方根成正比D与船宽B成反比，与初稳性高度GM的平方根成反比
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单选题船舶自由摇摆周期与下述的（）项内容无关。A摇摆的幅度B船的排水量C初稳性高度D船的惯性矩
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单选题船舶的最小许用初稳性高度GM与（）无关。 ①船舶排水量 ②船舶实际重心高度 ③船舶吃水A①B②C③D①②③
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单选题船内载荷水平横移对初稳性高度GM的影响是（）。A不改变GM值的大小，所以不影响船舶稳性B相当于使船舶重心升高，使GM值减小C载荷横移后，横稳心距基线高度KM减小，所以GM减小D载荷横移后，船舶总重心G随之横移，使GM变大
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单选题船舶自由摇摆周期与（）无关。A摇摆的幅度B排水量C初稳性高度D惯性矩
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单选题船舶的最小许用初稳性高度是指（）。A保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最大值B保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最小值C保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最大值D保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最小值
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单选题某船在航行途中发生了货物的垂向下移，此时（）A船舶的初稳性高度值不变，但对船舶稳性有影响B船舶的初稳性高度值不变，对船舶稳性无影响C船舶的初稳性高度值增大D船舶的初稳性高度值减小
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