单选题取消进路排列按钮闪光时应使用()。A总取消+进路始端B总人解+进路始端C总取消D故障解锁

单选题
取消进路排列按钮闪光时应使用()。
A

总取消+进路始端 

B

总人解+进路始端 

C

总取消 

D

故障解锁


参考解析

解析: 暂无解析

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取消引导进路的操作方法是()A、无需取消,列车经过引导进路后,可自动解锁B、使用总取消+进路始端方式解锁C、使用总人解+进路始端方式解锁D、使用区故解+进路始端方式解锁

接近区段无车占用时,取消进路的操作方法是()A、总取消按钮+待取消进路始端信号按钮B、总取消按钮+待取消进路终端信号按钮C、总人解按钮+待取消进路始端信号按钮D、总人解按钮+待取消进路终端信号按钮

办理发车进路的过程时,进路上某道岔区段无白光带,进路的其余部分有白光带,正确解锁进路的方法是()。A、总取消+进路始端按钮B、总人解+进路始端按钮C、总人解+区段人工解锁盘上按钮D、先总取消+进路始端,再总人解+区段人工解锁盘上按钮

6502电气集中车站,错误按压进路始端按钮,欲取消操作,重新排列进路时,应按下该咽喉的()按钮。A、总人工解锁B、事故复原C、故障解锁D、总取消

取消引导进路正确的操作是()A、总取消按钮+相应引导按钮B、总取消按钮+相应引导进路始端按钮C、总人解按钮+相应引导按钮D、总人解按钮+相应引导进路始端按钮

取消绿光带的操作方法是()A、“区故解”按钮+故障区段B、“区故解”按钮+故障进路始端按钮C、“总人解”按钮+故障区段D、“总人解”按钮+故障进路始端按钮

计算机联锁车站尚未使用的进路中某区段故障出现红光带,故障区段至终端之间的进路,采用点压()按钮的方法解锁。A、总取消+始端B、总取消+终端C、总人解+始端D、总人解+终端

当进路预先锁闭时,可用()按钮正常取消进路。A、总人解+故障解锁B、总人解+进路始端C、总取消+进路始端D、总取消+故障解锁

某站下行接车方向设置有延续进路,车站值班员办理好20011次3道接车进路后,邻站取消发车,该站需取消3道接车进路,车站值班员应()。A、按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,延续进路随之取消B、按按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,再按压总取消按钮和下行3道延续进路的始端按钮将延续进路取消C、按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,延续进路随之取消D、按压总人工解锁按钮和下行3道发车进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路

计算机联锁车站,进路中某区段轨道电路分路不良,在列车通过后进路不能正常解锁,若进路始端仍在,可采用()方法解锁。A、总取消+始端B、总取消+终端C、总人解+始端D、总人解+终端

22007次使用引导进路锁闭方式接车后,需按压()解锁引导进路。A、总人解+进路始端按钮B、总人解+引导按钮C、总取消+进路始端按钮D、总取消+引导按钮

取消信号按钮闪光时应使用()A、总取消+进路始端B、总人解+进路始端C、总取消D、故障解锁

6502型电气集中车站,已建立调车进路的接近区段被占用,如需解锁该进路,应采取()方式办理。A、总取消+调车始端按钮,延时3min解锁B、总人解+调车始端按钮,延时30s解锁C、总取消+调车始端按钮,延时30s解锁D、总人解+调车始端按钮,延时3min解锁

计算机联锁车站尚未使用的进路中某区段故障出现红光带,进路始端至故障区段之间的进路,采用点压()按钮的方法解锁。A、总取消+始端B、总取消+终端C、总人解+始端D、总人解+终端

6502型电气集中车站,Ⅱ道22011次发车信号开放好了,因故要取消该进路时,解锁方式为()。A、总取消+发车始端按钮,延时3min解锁B、总人解+发车始端按钮,延时30s解锁C、总取消+发车始端按钮,延时30s解锁D、总人解+发车始端按钮,延时3min解锁

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