22007次使用引导进路锁闭方式接车后,需按压()解锁引导进路。A、总人解+进路始端按钮B、总人解+引导按钮C、总取消+进路始端按钮D、总取消+引导按钮

22007次使用引导进路锁闭方式接车后,需按压()解锁引导进路。

  • A、总人解+进路始端按钮
  • B、总人解+引导按钮
  • C、总取消+进路始端按钮
  • D、总取消+引导按钮

相关考题:

进路锁闭方式引导接车,当车出清进路时仍亮白光带,说明();解锁进路时办理方法是()。

什么情况下使用引导进路锁闭方式接车?

下列()两项是关于引导进路锁闭和引导总锁闭的正确说法。A、引导进路锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁铁路运行B、引导总锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁调车作业C、使用引导进路锁闭办法接车时,进路上显示绿色光带,故障区段显示红光带,可通过光带显示监视进路开通状态D、使用引导总锁闭办法接车时,进路上显示绿色光带,故障区段显示红光带。可通过光带显示监视进路开通状态

下列进路列车或车列驶过后不会自动解锁,必须人工解锁()。A、发车进路B、调车进路C、接车进路D、引导锁闭进路

6502电气集中控制台()时,需使用本咽喉的总人工解锁按钮。A、正常解锁B、进路取消C、引导进路锁闭的解锁D、引导总锁闭的解锁

列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,引导信号关闭,进路处于()状态。A、解锁B、锁闭C、半解锁D、半锁闭

列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,行车值班员采用()方式取消该进路。(考点范围:引导进路锁闭的注意事项)A、正常取消进路B、区段解锁C、一分人工解锁D、紧急关闭复原

()的方式有引导进路和引导总锁闭两种办法。A、人工解锁B、开放引导信号模块C、引导接车D、引导出清

办理进路锁闭方式的引导接车进路时,当列车完全进入接车股道后,值班员可按压ZRA及()使引导接车进路解锁。A、SGAB、YAC、始端LA

办理进路锁闭方式引导接车的条件是();办理总锁闭方式引导接车的条件是()。

当道岔失去表示时,可采用()方式引导接车。A、引导总锁闭B、引导进路锁闭C、排列调车进路D、排列列车进路

使用手信号引导接车时,优先采用()的方式准备进路。A、单独锁闭B、调车进路锁闭C、引导总锁闭D、现场加锁

引导进路锁闭接车时,引导信号开放后,应使用()按钮关闭引导信号。A、总取消+进站始端B、总人工解锁+进站始端C、总人工解锁+区段人工解锁D、区段人工解锁

采用进路锁闭方式引导接车,列车经过进路后,进路白光带熄灭。

哪些情况可使用引导进路锁闭方式引导接车,应注意什么?

在什么情况下使用引导进路锁闭办法接车?使用引导进路锁闭办法接车必须检查确认什么事项?

当轨道电路发生故障时,可采用()方式引导接车。A、引导总锁闭B、引导进路锁闭C、排列调车进路D、排列列车进路

当进站信号机内方第一无岔区段发生故障,采用引导进路锁闭方式引导接车时,引导信号开放后,无需再按压引导按钮。

单选题办理进路锁闭方式的引导接车进路时,当列车完全进入接车股道后,值班员可按压ZRA及()使引导接车进路解锁。ASGABYAC始端LA

单选题6502电气集中控制台()时,需使用本咽喉的总人工解锁按钮。A正常解锁B进路取消C引导进路锁闭的解锁D引导总锁闭的解锁

单选题列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,引导信号关闭,进路处于()状态。A解锁B锁闭C半解锁D半锁闭

单选题当道岔失去表示时,可采用()方式引导接车。A引导总锁闭B引导进路锁闭C排列调车进路D排列列车进路

单选题使用手信号引导接车时,优先采用()的方式准备进路。A单独锁闭B调车进路锁闭C引导总锁闭D现场加锁

问答题在什么情况下使用引导进路锁闭办法接车?使用引导进路锁闭办法接车必须检查确认什么事项?

填空题进路锁闭方式引导接车,当车出清进路时仍亮白光带,说明();解锁进路时办理方法是()。

单选题22007次使用引导进路锁闭方式接车后,需按压()解锁引导进路。A总人解+进路始端按钮B总人解+引导按钮C总取消+进路始端按钮D总取消+引导按钮

单选题下列进路列车或车列驶过后不会自动解锁,必须人工解锁()。A发车进路B调车进路C接车进路D引导锁闭进路