单选题计算机联锁车站尚未使用的进路中某区段故障出现红光带,故障区段至终端之间的进路,采用点压()按钮的方法解锁。A总取消+始端B总取消+终端C总人解+始端D总人解+终端

单选题
计算机联锁车站尚未使用的进路中某区段故障出现红光带,故障区段至终端之间的进路,采用点压()按钮的方法解锁。
A

总取消+始端

B

总取消+终端

C

总人解+始端

D

总人解+终端


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

K5B计算机联锁系统,办理区段故障解锁时,点击“区解”按钮后,再点击(),方可解锁故障区段。A.进路始端按钮B.故障区段名称C.进路终端按钮D.故障区段道岔名称

办理发车进路的过程时,进路上某道岔区段无白光带,进路的其余部分有白光带,正确解锁进路的方法是()。A、总取消+进路始端按钮B、总人解+进路始端按钮C、总人解+区段人工解锁盘上按钮D、先总取消+进路始端,再总人解+区段人工解锁盘上按钮

TYJL-E型计算机联锁,尚未使用的进路中发生区段故障时,如接近区段无车,点压()按钮,进路自始端至故障区段解锁。A、总人解B、总人解和始端C、总人解和终端D、总解锁

取消绿光带的操作方法是()A、“区故解”按钮+故障区段B、“区故解”按钮+故障进路始端按钮C、“总人解”按钮+故障区段D、“总人解”按钮+故障进路始端按钮

当进路内出现故障红光带时,采用区段解锁的方式无法进行处理。(考点范围:进路故障解锁的注意事项)

在调车进路正常解锁的过程中,有时因某种原因进路中的某个区段不能正常解锁,处理时只须破封按下故障区段的故障按钮和总取消按钮,经延时30s后故障区段即可解锁。

计算机联锁车站尚未使用的进路中某区段故障出现红光带,故障区段至终端之间的进路,采用点压()按钮的方法解锁。A、总取消+始端B、总取消+终端C、总人解+始端D、总人解+终端

下列情况采用手摇道岔方式接发车的是()A、转辙机发生故障B、道岔位置正确,相应道岔区段出现红(紫)光带时C、车站控制台进路始终端按钮故障无法使用D、防护道岔的信号机故障

计算机联锁车站,进路中某区段轨道电路分路不良,在列车通过后第一区段已经解锁,进路始端消失,未解锁的进路可采用()方法解锁。A、总人解+终端B、总取消+终端C、总人解+始端D、区段解+道岔

计算机联锁车站,某进路列车已驶入,进路中某区段(非第一区段)故障,列车驶离后仍保留红光带,故障区段至终端的进路无法自动解锁,此时可采用()的方法解锁该进路。A、总取消+始端B、区段解+道岔C、总人解+始端D、总人解+终端

计算机联锁“区段故障解锁”按钮只对()有效。A、进路始端B、进路终端C、无岔区段D、道岔区段

计算机联锁车站尚未使用的进路中某区段故障出现红光带,进路始端至故障区段之间的进路,采用点压()按钮的方法解锁。A、总取消+始端B、总取消+终端C、总人解+始端D、总人解+终端

TYJL-ADX型计算机联锁,当进路上轨道电路故障导致列车走过后,从故障区段到进路终端的进路不能正常解锁时,这时要用“总人解”命令解锁终端信号,解锁从故障点到终端的进路,终端人解要延时30秒。

TYJL-II型计算机联锁,尚未使用的进路中发生区段故障时,点压()按钮后,故障区段至终端的进路延时3Os解锁。A、总人解B、总解锁C、总人解和始端D、总人解和终端

下列情况属于区段锁闭的有()。A、道岔区段有车占用B、压绝缘调车后,进路中某段出现白光带C、进路排好后,整条进路呈现一条白光带D、轨道电路故障

某站22015次由1道出发后,进路的1#道岔区段有遗留现白光带,车站值班员应()取消。A、同时按压总取消按钮和接车进路的终端按钮办理取消B、同时按压总取消按钮和接车进路的始端按钮办理取消C、同时按压总人工解锁按钮和1#道岔对应的区段故障按钮办理取消D、同时按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮办理取消

单选题取消绿光带的操作方法是()A“区故解”按钮+故障区段B“区故解”按钮+故障进路始端按钮C“总人解”按钮+故障区段D“总人解”按钮+故障进路始端按钮

多选题计算机联锁车站,进路中某区段轨道电路分路不良,在列车通过后第一区段已经解锁,进路始端消失,未解锁的进路可采用()方法解锁。A总人解+终端B总取消+终端C总人解+始端D区段解+道岔

判断题TYJL-ADX型计算机联锁,当进路上轨道电路故障导致列车走过后,从故障区段到进路终端的进路不能正常解锁时,这时要用“总人解”命令解锁终端信号,解锁从故障点到终端的进路,终端人解要延时30秒。A对B错

判断题当进路内出现故障红光带时,采用区段解锁的方式无法进行处理。(考点范围:进路故障解锁的注意事项)A对B错

单选题下列情况采用手摇道岔方式接发车的是()A转辙机发生故障B道岔位置正确,相应道岔区段出现红(紫)光带时C车站控制台进路始终端按钮故障无法使用D防护道岔的信号机故障

单选题TYJL-II型计算机联锁,尚未使用的进路中发生区段故障时,点压()按钮后,故障区段至终端的进路延时3Os解锁。A总人解B总解锁C总人解和始端D总人解和终端

多选题计算机联锁车站,某进路列车已驶入,进路中某区段(非第一区段)故障,列车驶离后仍保留红光带,故障区段至终端的进路无法自动解锁,此时可采用()的方法解锁该进路。A总取消+始端B区段解+道岔C总人解+始端D总人解+终端

单选题计算机联锁车站尚未使用的进路中某区段故障出现红光带,进路始端至故障区段之间的进路,采用点压()按钮的方法解锁。A总取消+始端B总取消+终端C总人解+始端D总人解+终端

单选题TYJL-E型计算机联锁,尚未使用的进路中发生区段故障时,如接近区段无车,点压()按钮,进路自始端至故障区段解锁。A总人解B总人解和始端C总人解和终端D总解锁

单选题办理发车进路的过程时,进路上某道岔区段无白光带,进路的其余部分有白光带,正确解锁进路的方法是()。A总取消+进路始端按钮B总人解+进路始端按钮C总人解+区段人工解锁盘上按钮D先总取消+进路始端,再总人解+区段人工解锁盘上按钮

单选题计算机联锁“区段故障解锁”按钮只对()有效。A进路始端B进路终端C无岔区段D道岔区段