6502电气集中车站,错误按压进路始端按钮,欲取消操作,重新排列进路时,应按下该咽喉的()按钮。A、总人工解锁B、事故复原C、故障解锁D、总取消

6502电气集中车站,错误按压进路始端按钮,欲取消操作,重新排列进路时,应按下该咽喉的()按钮。

  • A、总人工解锁
  • B、事故复原
  • C、故障解锁
  • D、总取消

相关考题:

6502电气集中车站通过进路,可按压始、终端按钮一次选通。()此题为判断题(对,错)。

6502型电气集中车站办理取消进路时,应同时按下该进路的始端按钮和本咽喉的()按钮。A.取消B.总取消C.人工解锁D.总人工解锁

6502电气集中在排列进路过程中,进路始端按钮表示灯在何时熄灭?

甲从1道发出22012次,开放出站信号时,按压1道发车始端按钮和发车终端按钮(此时,控制台上发车终端按钮内表示灯闪绿灯,排列进路表示灯亮红灯),进路未能建立,车站值班员再次按压按钮1道发车始端按钮和发车终端按钮(此时,控制台发车终端按钮表示灯亮稳定绿灯,排列进路表示灯亮红灯,进路无白光带),此时车站值班员应()A、按压总取消按钮和1道发车进路始端按钮将错误的操作取消,再重新开放1道出站信号B、补按1道发车进路始端按钮开放出站信号C、按钮总取消按钮和1道发车进路终端按钮将错误操作取消,再重新开放1道出站信号D、补按1道发车进路终端按钮开放出站信号

某站车站值班员在办理22016次1接车进路时,先按压接车进路始端(此按钮未按到位)→按压1道接车进路终端,车站值班员发现进路没能正常建立,此时,办理接车进路的办法为()。A、重新按压接车进路始端→再按压1道接车进路终端。B、按压总取消按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。C、按压总人工解锁按钮和接车进路始端按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。D、按压总取消按钮和接车进路始端按钮将错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。

6502电气集中,进路始端按钮由闪光变为稳定灯光,说明进路始端的()已构成励磁并自闭。

6502电气集中车站按压始端按钮后动作()。A、始端按钮继电器B、终端按钮继电器C、方向继电器D、始端按钮继电器和方向继电器

6502电气集中,按压进路始、终端按钮后,两个按钮表示灯均闪光,说明进路()自闭电路已构成。

某站下行接车方向设置有延续进路,车站值班员办理好20011次3道接车进路后,邻站取消发车,该站需取消3道接车进路,车站值班员应()。A、按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,延续进路随之取消B、按按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,再按压总取消按钮和下行3道延续进路的始端按钮将延续进路取消C、按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,延续进路随之取消D、按压总人工解锁按钮和下行3道发车进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路

6502型型电气集中车站办理取消进路时,应同时按下本咽喉的()和所要取消进路始端按钮。A、取消按钮B、总取消按钮C、人工解锁按钮D、总人工解锁按钮

6502电气集中车站通过进路,可按压始、终端按钮一次选通。

6502型电气集中车站,排列列车变通进路时,应先按下该进路始端按钮,再按下(),最后按下该进路终端按钮,方可建立。A、列车按钮B、调车按钮C、变通按钮D、道岔按钮

6502电气集中按压始端按钮,始端AJ励磁并自闭,其作用是什么?

6502电气集中,进路的性质和方向是由进路的()按钮决定。A、始端和终端B、始端C、终端D、道岔

6502电气集中车站按压始端按钮后接通方向继电器的()电路,与进路的方向无关。A、励磁B、自闭C、保持D、线圈

某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路,车站值班员办理好20019次1道接车进路后,邻站开过来,调度员要求办理22019次通过,车站值班员应()。A、按压总取消按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消,开放1道出站信号办理列车通过B、直接按压1道延续进路的始端按钮开放1道出站信号办理列车通过C、按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号D、按压总人工解锁按钮和下行1道延续进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号

6502型电气集中车站,Ⅱ道22011次发车信号开放好了,因故要取消该进路时,解锁方式为()。A、总取消+发车始端按钮,延时3min解锁B、总人解+发车始端按钮,延时30s解锁C、总取消+发车始端按钮,延时30s解锁D、总人解+发车始端按钮,延时3min解锁

判断题6502电气集中车站通过进路,可按压始、终端按钮一次选通。A对B错

单选题6502型型电气集中车站办理取消进路时,应同时按下本咽喉的()和所要取消进路始端按钮。A取消按钮B总取消按钮C人工解锁按钮D总人工解锁按钮

单选题某站车站值班员在办理22016次1接车进路时,先按压接车进路始端(此按钮未按到位)→按压1道接车进路终端,车站值班员发现进路没能正常建立,此时,办理接车进路的办法为()。A重新按压接车进路始端→再按压1道接车进路终端。B按压总取消按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。C按压总人工解锁按钮和接车进路始端按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。D按压总取消按钮和接车进路始端按钮将错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。

单选题6502型电气集中车站,Ⅱ道22011次发车信号开放好了,因故要取消该进路时,解锁方式为()。A总取消+发车始端按钮,延时3min解锁B总人解+发车始端按钮,延时30s解锁C总取消+发车始端按钮,延时30s解锁D总人解+发车始端按钮,延时3min解锁

单选题6502型电气集中车站,已建立调车进路的接近区段被占用,如需解锁该进路,应采取()方式办理。A总取消+调车始端按钮,延时3min解锁B总人解+调车始端按钮,延时30s解锁C总取消+调车始端按钮,延时30s解锁D总人解+调车始端按钮,延时3min解锁

单选题6502电气集中车站按压始端按钮后接通方向继电器的()电路,与进路的方向无关。A励磁B自闭C保持D线圈

填空题6502电气集中,进路始端按钮由闪光变为稳定灯光,说明进路始端的()已构成励磁并自闭。

单选题某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路,车站值班员办理好K115次Ⅱ道通过进路时,采取分段排列的方式,先按压接车进路始端→按压接车进路终端,再按压发车进路始端(此按钮未按到位)→按压发车进路终端,列车接近时,车站值班员发现进站信号开放,出站信号未开放,发车进路上点亮白光带,形成Ⅱ道接车延续进路,车站值班员应()。A按压总取消按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消,开放Ⅱ道出站信号办理列车通过B直接按压Ⅱ道发车进路的始端按钮开放Ⅱ道出站信号办理列车通过C按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号D按压总人工解锁按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号

单选题6502电气集中车站按压始端按钮后动作()。A始端按钮继电器B终端按钮继电器C方向继电器D始端按钮继电器和方向继电器

单选题6502电气集中车站,错误按压进路始端按钮,欲取消操作,重新排列进路时,应按下该咽喉的()按钮。A总人工解锁B事故复原C故障解锁D总取消